サンハウジング　スタッフのBLOG

日銀が金利を上げた・・日銀が追加利上げ0.25％の引き上げを決定した＝2024年7月31日午前。日銀は日本国債の買い入れも６兆円から半減の３兆円にすると決定。今後も金融政策の正常化に向けて金利を上げ、国債買い入れも減少させ続ける事になるだろう。

日本の成長率を0.9％、物価上昇が2.8％と云う、実質給与減少26カ月連続で減少状態でも上げないと・・底が抜けちゃう恐れが出て来たからだろう。世界の株も高値のもみ合い相場となって居る様だ！

「永久円安」「永久インフレ」で経済衰退確実！なぜ日本は詰んでいるのか？このままでは破綻国家に転落する「八方塞がり」の状況⇒まさに実態は断末魔（金融リテラシー欠落！リスクリテラシー欠落の日本人だから日本は未だに保てているとも言える）

ダラダラと国債発行による金融緩和、金利抑制を続けるほかない。そうして、これまでどおりのバラマキで、政府はなんとか国民を騙そうとするが、結果は逆に出る。国民生活がさらに窮乏し、政府だけが助かるというハイパーインフレ（国民の富が1/2〜1/100程度迄激減する事）がやって来かねない。その行き着く先は、元先進国から破綻国家への転落である。

「動かない」ではなく「動けぬ」日銀⇒進むも地獄、戻るも地獄、このままでも何れ地獄⇒動いたとしても超微少であろう。

日銀の国債の保有残高（6月10日現在）は、約584兆円。なんと、GDP比でほぼ100％であり、FRBのアメリカ国債（財務省証券）保有額の対GDP比は約20％だから、５倍！⇒歴史上無かった事をやっている。

円安はひと頃より少し落ち着き153円（少し前は161.4円程度）程度になっては来たが、この状況で円安防止の為に金利を大幅に上げれば、スタグフレーション下にある日本経済はどん底に落ちる。

長期金利（10年物国債の利回り）がじわじわと上がって、国債の市場価格が下落。保有国債の時価評価で含み損が出るようになった。日銀は5月29日、保有国債の時価による評価損が▼9兆4337億円となり、3月末時点として過去最大。

さらに日銀は、民間銀行が日銀に預けている当座預金に不利を付けている。当座預金残高は現時点で約550兆円あるので、0.25％の引き上げで約1.3兆円、0.5％で約2.6兆円、1.0％で約5.2兆円も損出が出る⇒中央銀行が債務超過⇒国債信用度低下⇒日本国債の売り浴びせ！⇒金利上昇⇒負のスパイラル。
あらゆるセクターがジャブジャブ借金大国の日本では「住宅ローン破産」「企業倒産」不動産も暴落する。

政府は予算の財源の3割ほどを国債発行が何十年も常態化1450兆円の政府債務が存在する、金利上昇は即座に予算逼迫となり、予算が組めなくなる可能性もあり。現在、日本国債の格付けは、S&Pが「A +」、ムーディーズが「A1」と、先進国と比べると圧倒的に低い。もし、格下げされたら「ジャンク債」となり、ほぼ誰も買わなくなる。買うのは日銀だけ⇒80年前の戦争当時の財政ファイナンスと同じ状態となる。

「円安の原因は日米の金利差」と言われて居るが、それは１つの要因に過ぎず、本質は日本国債の大量発行と日本の産業の相対的大衰退である。それをアホノミクスが加速させ、限度を超え2012年末から2023年末までの11年間で国債を371兆円も爆増。日本政府は「国債依存症」になり、借金を借金と思わない政治家は「お花畑症候群」。

誰だって、ドルを上回る量で発行され続けている円を持とうなどとは思わない。投機筋ばかりか、海外でドルを稼いだ日本企業も、ドルを円転するはずがない。持つのはアホー民族日本人ダケである。

トヨタ自動車のボンボン氏などは・・日本脱出（見捨てる）を匂わす・・脅しさえする状態である。日本人からアメリカ人の約6倍弱も利益を貪って居ても開き直りの俺様ヨイショしない者への脅し

何故に現在すでに倒産状態の日本国が存続出来て居るか？⇒ただ１つの原因は・・日本人がバカ・・故のタダ１点のみ！これは日本の教育屋の大罪以外の何物でもない！ロクデナシ日本人の大量増産

愚行をやめない日本は確実に何れ行き詰る！外圧により強制される超緊縮。政治家と公務員を大幅にリストラする。金利上昇に耐えらない企業を市場から退出させる。年金などの福祉予算を大幅なに削るなど、強烈な痛みを伴う“ハードランディング”である。その始まりは以下の5事件が引き金を引く

�@大多数の日本人が、日本円をこれ以上持っているのは危ないと思い始め、それをドルや実物資産に代え出したとき⇒円キャリーが起きた時。また、インフレが止まらないから現金は危ないと、金融機関に預けてあるおカネをいっせい引き出し始めたとき。

�A首都直下地震が来た時

�B南海トラフ地震が来た時

�C日本産業のド衰退で経常赤字を垂れ流し回復の見込み無しと世界の投資家が判断した時

�D地球沸騰化で自然災害爆増、食料難円安が止まらなくなり物価が高騰エンゲル係数が35を超えた時

★その時は、間近に迫る、確実に・・右往左往の、他責恐ろし！　　無反省の民日本人の負のDNA

1941年の日本人の99.9％は1945年8月15日の事を誰も予想だにはして居なかった！2024年7月31日の日本人の99.9％は2028年の8月頃の事は予想は出来ないで居るのだろう。ふぅ〜〜〜　恐ろし事になる！

未来が洞察出来て、9月度の弊社WEBセミナー防災の予習図書にもなる以下の書籍を是非読み込んでみて欲しい。とても役に立つ事を保障する。400ページ余ある読み応えがある書籍である！第一原理思考で未来を洞察している書⇒未来が見えるなんて人生の途方もない価値となる。

推薦図書：MEGATHREATS（メガスレット）世界経済を破滅させる10の巨大な脅威
ヌリエル・ルービニ (著), 村井章子 (翻訳)

投稿者: サンハウジング 日時: 13:08 | 真に学びEQ力を上げ続けなければ生きていけない国になるの記事

今の今！我が家は夫婦共々「GPT-4o」等々の各種AIを活用してバカ嵌り（はまり）の大活躍をしてもらって居る。人間がやる軽い思考の整理作業等々は1/100以下の時間（数秒）で実現可能。例えば旅行プラン、例えば論文要約、例えば動画要約、例えば医療診断補助、例えば栄養学を網羅した健康レシピ、組織の簡単な予定案内、イベント案内等々・・何にでも使って居る。

米オープンAIの生成AI（人工知能）「Chat（チャット）GPT」は2022年11月の公開からわずか半年2023年5月には、創造性が求められる脚本家や俳優の雇用まで脅かしていたと大騒ぎである。

特に2次元の映像のテレビや映画やニュースキャスターなどのタレント、その殆どが不要となる！！！世界トップレベルのタレントのクローン（著作権ギリギリの）が簡単に作れてしまう。著作権や肖像権と云う概念そのものが無くなる可能性すらある。

2019年公開の基盤モデル「GPT-2」で動作するチャットGPTの知能は幼稚園児程度
2020年の「GPT-3」は小学生並み知能
2023年の「GPT-4」は賢い高校生の知能

2024年5月「GPT-4o」東大入試試験得点は24点（120点満点）⇒まだ合格はしないが合格も時間の問題
2030年前後にチャットGPTｘが人間の知性を圧倒すると予測⇒マルチ頭脳AGIとなる。

2027〜2029年に「汎用人工知能（AGI）」高度なマルチ人間並み以上の知能は実現可能性大。
2034年「人工超知能（ASI）が10年前後で来る」⇒「どの天才よりも1万倍賢い」⇒孫正義氏談

上記進化は2015年のAI専門家の予測を11年も前倒しして実現スピードを加速させている。

人間と云う生き物の真の「価値」が確実に問われる時代へ突入した・・知だけは無い。労働も上記AI⇒AGI⇒ASIの組み込まれたオプティマスの様な人型ロボットが大量生産され人間社会に浸食して来る。そしてこの人型ロボットの価値の成長は加速度的に永遠に自己進化して伸びていくと云う事である。もちろん人型ロボットダケでは無くBEVにも組み込まれる。これは可能性では無く確実な近々未来である。

テスラなどは2023年末よりVr11を従来の膨大に積み上げたコード（30万行以上）を破棄して⇒フルAI型Vr12に変更したFSDを約2週間に1度OTAアップデートをし続けている。現在のバージョンは12.5ｘ、12.5.3より一般リリース予定（2024年8月頃米国から）、そして10月10日にはAIロボタクシーの発表がある。とても興味津々である。悲しい事に現在ジャパンパッシング状態であるので、日本への導入は世界最遅になる可能性大である。

多くの人間の仕事がAI⇒AGI⇒ASIに取って代られる事は確実な事である。人間の創造性まで備えたAGI⇒人間の創造性を遥かに凌駕するASI⇒普通と名が付く（普通の弁護士、普通の医者、普通の東京大学生、普通の役人、普通の不動産屋、普通の工員、普通・・あらゆる普通と云うカテゴリーの人に取ってはとてつもない過酷な時代がくる。・・あらゆる業界の企業の大小関係なく新価値レベルがトップ20％程度しか生き残れない。

特にEQ力が世界最低の日本人の現在の高学歴エリート層は過酷な運命が確実に待ち受けている。ド衰退日本人は、このAI時代に何で飯を食っていく事が可能になるのだろうか？超心配である。

★３代で、会社を潰す、ボンボンの・・歴史反復、反省皆無　　マルチアホォ〜ウェ〜〜〜

★大げさと、思う貴方は、終わり人・・情弱悲し、脳弱過酷　　IQがどれだけ高かろうともEQ力が無いと人間的価値がゼロになる！

投稿者: サンハウジング 日時: 07:59 | 「GPT-4o」は後1〜2年程度で「GPT-4ｘ」東大生レベルの知能への記事

日本の首相が誰になるかよりも遥かにアメリカの大統領が誰になるかが日本人には影響が大である。

トランプ氏再選は自動車産業に影響大・・トラちゃんよりもっとヒドイオールドエコノミー大応援のラストベルト地帯出身の副大統領Ｊ・Ｄ・バンス上院議員（オハイオ州選出）

アメリカの右傾化、自国第一主義化は世界を同様の価値観にシフトして行く事も間違いない。そうすれば世界恐慌1929年に始まり、1930年代後半まで続きその後世界大戦が発生した時代の再来となる。その再来は地球沸騰化と云う人類滅亡の危機の元での紛争となる故に過酷度は過去の数倍以上の可能性があり得る。

トラちゃんやバンス氏の頭の中は”有限価値”の奪い合いを前提に思考されている。”無限価値”増大（新たな価値創造）など１mmも頭の中には無い！エセ右翼のアホノミクスのバカと同類の価値観

日本の様に30年余、全く成長していない国で”有限価値”拘泥（こうでい）するなら判るが、アメリカの様に新芽がガンガン出て成長している国での”有限価値”への固執はバカの証明であり、時代を逆戻りさせる大愚である。そんなアホトラを国民の約1/2が熱狂的に支持するアメリカも勝ち組、負け愚民の大分断が起きてしまったのだろう。

イーロンマスクがトランプ氏を支持するのは・・異様なアメリカの成長の新のベクトル方向が理解出来ずに妨害する凡人負け組の集合体の労働組合（民主党支持）嫌いがそうさせている。トラの方が惰民、愚民集団よりまだマシと思って居るのだろう。

米国第一主義を掲げるトランプ氏は、就任当日に現在実施のEV補助金7500ドルを即刻廃止すると明言、これにより影響を受けるのはオールドエコノミーの得意なPHEVも含まれる。

・（地球温暖化対策を進める）パリ協定から離脱・・・・地球温暖化など嘘っぱちと広言
・メキシコや中国など国外に建設された大規模工場を「取り戻す」「100〜200％の関税を課し米国で輸入自動車を売れないようにする」と主張
・ウクライナ支援をやめる⇒欧州と分断化が進む
・（法人減税・インフラ投資拡大など）景気刺激策を進める⇒ジャブジャブマネー双子の赤字拡大
・日本製鉄によるUSスチール買収阻止⇒アメリカ企業の鉄鋼の原価が上がる⇒競争力が無くなる
・NATOや日本や台湾のアメリカ軍の防衛費負担増を要求⇒自由主義経済圏の分断となる
・不法移民の強制送還の実施⇒末端労働者の不足⇒コスト増

「ゼロエミッション車（ZEV〈EV、燃料電池車、プラグインハイブリッド車〉）」優遇推進政策破棄

トランプ氏は関税を大幅に引き上げ、中国製EV等を米国からの締め出す。日本からの輸入関税も引き上げられ、日本メーカーは、米国生産を引き上げる⇒日本国内の生産大幅減少⇒空洞化

トランプ氏再選で今以上に米中分断が深まると、中国EVメーカーは、アジアでの拡販を今以上に加速する。これまで日本車の牙城であったタイでは、急速にEV販売が伸び、中国製EVが高い人気を確保している。インドネシア等でも同様にEVが拡大して、「日本メーカーの牙城が崩壊確実」

米利下げが実施されると、日米金利差の縮小を通じて、円高への転換⇒日本の自動車業界は、トランプ氏再選によって円高が進むと、自動車業界の業績にはマイナス確実。

第一原理思考のイーロンマスクはトランプの旧来のICE車メーカーの大応援政策は、実は旧来メーカーの息の根を止める政策と判断をして歓迎をしている。ただの不動産屋のオヤジとポピュリズムが生み出した副大統領では経済の本質など理解不能なのだろう。

一言で言えば糖尿病の末期の患者が血糖値スパイクを起こして居て、糖がインシュリンの過剰放出により低血糖パニックの状態で苦しんでいる状態に、一時的快楽の為に飴玉をガンガン与える政策と同じコトである。時間経過と共に命を奪うさらなる低血糖スパイクが確実に起きる！！！もうその時は取り返しが付かない！

地球沸騰化は間違いない事実であり、この流れは何人たりとも変える事など不可能な現実を確証バイアスで関税等の優遇政策で、ごま化し続ければ続ける程、その被害は致命的になる。タバコ好きのガン患者ステージ�WBにタバコをガンガン吸わせる行為と同じコトである。

1930年前後の自国第一主義の再来をアホトラとアホバンズはやろうとしている⇒結果（世界恐慌⇒戦争）も再来する事だろう。

★アメリカの、民度最低、ポピュリズム・欠陥如実、民主主義なり　　民度最低⇒最悪民主主義

★我欲故、地球沸騰、災害が・爆増不可避、命消滅　　　　　　　人類滅亡のカウントダウン開始

投稿者: サンハウジング 日時: 13:42 | アメリカの大統領が誰になるかが日本人には影響が大の記事

貴方はクルマの色・・どうやって決めていますか！地球沸騰化の日本！気温昨日は41℃、道路面の温度は45〜50℃なんて夏なら普通の灼熱地獄で黒なんて色はボンネットで卵焼きが出来ちゃう位熱くなりますよ。

動物の筋肉を構成するタンパク質は3種類。
1. 筋原繊維タンパク質：ミオチン、アクチン、アクトミオシン⇒全体の50％⇒変性温度45℃〜50℃
2. 筋形質(筋漿)タンパク質：ミオグロビン、酵素⇒全体の約20〜30%⇒変性温度56℃〜62℃
3. 結合組織タンパク質：コラーゲンなど⇒全体の20%〜30%⇒変性温度65℃付近

結構思ったより低い温度ですね！真夏に社内置忘れの幼子が簡単に死亡してしまうのは、これが原因です。サウナで頑張り過ぎるのも危険で有ります。湯船につかり体温を上げた後に体を全部拭いての後の私のサウナ時間は７分（大量の汗）です。お風呂に入る前にミネラル水を大量に飲み体重を計り、サウナを出た直後には水を飲みサウナ前の体重にサウナを出た直後に都度都度戻します。

日本人はただ何となく！"これが好きかも"的に適当に決めている人が多い様な気がします。まぁ〜何色でも基本自由なのですがぁ〜バカと思われる事（脳が弱いと判明する事）を気にしなければ！黒もありかもね！・・・路駐の黒色なんてバカ確定の暴走族と同じですね！

自分自身を大馬鹿と自覚して生きるのは、ある意味とても素晴らしい事で！自覚が有れば全く問題ないどころかそれが個性となり輝く事もある。問題は・・自覚の有無である。

クルマの塗装は他の塗装と違い太陽光にさらされ続けエンジン熱にさらされる熱伝導率の高い薄い金属（延び縮大）の上に塗布すると云う特性を理解すべし！！！塗装の経年劣化の最悪環境も起きる。

さらに1999年にニュージーランドのオークランド大学でおこなわれた調査と、2007年にオーストラリアのモナッシュ大学事故研究センターでおこなわれた調査では、実際には「茶色／黒色」といった暗いボディカラーのクルマの方が、事故率が高いと判明。

暗い色のクルマは夜間や悪天候時において視認性が低下し、ほかのドライバーからの認識が遅れがちであることが事故の一因、逆にシルバーや白色などの視認性が高いとされる色は、事故率が低い。

これらの色は、夜間や悪天候時でも目立ちやすく、ほかのドライバーから認識されやすいことから、事故に遭いにくいと考えられる。特にメタリック塗装されたシルバーのクルマは、日光／街頭などの光を反射しやすいため、夜間の運転にも適している。

一般財団法人自動車検査登録情報協会が発表する「乗用車の塗色別保有台数」2022年3月末のデータによれば、一番人気のボディカラーは「ホワイト」で、全体の約48%、日本において、クルマの2台に1台はホワイト。

2番目に人気のカラーは「灰(グレー/シルバー)」で全体の約18%、3番目に人気なのは「ブラック」で全体の約17%「ブラック」が2012年の約11%から2022年には約17%と「ブラック」の人気が上昇

一般財団法人自動車検査登録情報協会が発表「日本の乗用車の塗色別保有台数」2022年3月末のデータ

2022年
順位カラー 保有台数 　　　比率 　 　 2012年比増減率
1白(ホワイト) 18,828,574 　　　　 48.26% 97.86%○
2灰(gray/silver)6,881,107　　　　 17.64% 　　68.25%○
3黒(ブラック) 6,568,668　　 16.84% 143.34%▲
4青(ブルー) 2,558,989 　　　　　　6.56% 100.73%
5赤(レッド) 1,906,507　　　　　　 4.89% 129.55%
6茶(ブラウン) 787,374 　　　　2.02% 138.55%▲
7緑(グリーン) 526,603 　　　　1.35% 64.36%
8紫(パープル) 509,371 　　　　1.31% 130.99%
9黄(イエロー) 293,507 　　　　0.75% 87.88%
10橙(オレンジ) 153,306 　　　　0.39% 134.65%
11その他 　　　3,032 　　　　 　0.01% 　 93.81%

上記データーを見ると48.26％が白、色の割合の変化で見ると事故率の低い色○のクルマが激減して事故率の高いクルマの色▲「黒・茶」が爆増して居る事が判明する。

黒選択の心理学

黒は重厚感を感じさせならが、何者にも染まらないといった意志の強さを見るモノに感じさせる。黒が好きな人には、色のイメージと同じような特徴を持つ人が多い。 色や明るさがない黒色を敢えて選ぶことで、逆に周囲とは違う自分の個性を印象付け、自分のこだわりを大切にする傾向が強い。逆に人は無いモノを求める傾向もあり自分の弱さや欠点を隠そうとする心理から黒を選ぶ場合も多い。

ドラマや映画でも、押し出しが命の政治家の車といえば黒が定番。黒い車は権力の象徴。高級感・重厚感があり、見る人を威圧する。黒を選ぶ人は向上心が強い野心家。

黒い車は汚れが目立つ色であるため、頻繁な洗車が必要。洗車してくれる付き人がいる政治家はともかく、個人でピカピカの状態つのは大変である。一番寿命が短い色は黒！光を吸収する黒は熱を持つ事と紫外線で劣化度大⇒特に真夏は室内が高温になる。

塗装面に残った水滴がレンズのような働きをして日光を集めてしまい、塗装面にクレーターのようなへこみを発生させる「ウォータースポット」や水滴が蒸発して残る白色の「水ジミ」。「イオンデポジット」「ウォータースポット」「雨ジミ」「水垢」等も黒色が劣化被害大、固着したシミになる塗装面の劣化等を考えると「青空駐車の自宅に黒色のクルマ」の持ち主は・・少しばかり脳の程度も低い可能性が有りますね！！！

白の効用とデメリット

塗装面が一番長持ちするボディカラーは「白」劣化は太陽光の中にある紫外線と塗料が反応することによって起こる現象。白色は紫外線を含めて太陽光全て反射する。圧倒的に多い白色クルマのデメリットは目立たない、そして高級感を感じにくく一般車以下のグレードのクルマでは商用車の７割が白故に貧祖に見えるケースがある。

さて、貴方は何色のクルマの色を選んでいますか？選ぶときにただの無思考の感覚の好き嫌いダケで選んで居ませんか？まぁ〜何色を選ぼうと自由ですが・・誰しも事故のリスクや美しく保つ為の手間暇や費用は減らしたいものですね！

★たかが色、されど色なり、脳程度・・思考停止の、馬鹿見分けたり　　

他者にバカだと烙印を押されたくない！人生の大損ですぞ！日本人全体のバカ度増大も色から判る！

★黒増えて、馬鹿も増えたる、衰退の・・日本悲しき、未来無しかな

同様にクルマの左側通行で左ハンドルなんてとてつもなく危険な事になります（カーブ等で先が見えるのが右ハンドルより遅れてとてつもなく危険⇒靴を左右逆に履く事と同じ程度の異様な行為）

★日本ダケ、異様な行為、多発なり・思考停止の、脳弱悲し　　まぁ〜人に迷惑かけなければバカも有り

投稿者: サンハウジング 日時: 05:59 | 地球沸騰化・・多くの人が・・異様な熱さと語る今！の記事

トヨトミ会長・ボンボン68氏「日本で頑張る気が起きない」発言に批判殺到…“わがままお坊ちゃん”の“逆ギレ”との報道がある。

「今の日本は頑張ろうという気になれない」「ジャパンラブの私が日本脱出を考えているのは本当に危ない」と発言。さらに報道陣に「強い者をたたくのが使命と思っているかもしれないが、強い者が居なかったら国は成り立たない」と海外移転を匂わせるような“逆襲”

“わがままなお坊ちゃん”がリーダーになり約15年、真に心有るモノを追い出し自分の周りをイエスマンと茶坊主だらけにしてしまったと云うトヨトミの役員OBの方々も心配コメントを出している。私は正確な内部人事など知らない！故に何が正しいか？は判別不能だが・・・以下の事実は明確である。

上記の自己認識「ジャパンラブの私」も事実と事なる。日本人からアメリカ人の約5.87倍も利益を貪って居て・・よくも「ジャパンラブの私」なんて言葉が出て来たものである。以下トヨトミの決算広報

https://global.toyota/pages/global_toyota/ir/financial-results/2024_4q_presentation_2_jp.pdf

日本での利益率が16.57％と他地域よりブッチギリ多く、特に北米での稼ぎ2.82％との比率は⇒最大”5.87倍”にもなって居る事！それが可能になる理由は3つしか無い・・�@日本人下請けからのダンピング搾取　�A日本人顧客にやたら高いモノを売りつける搾取　�B日本人社員や販売店から低賃金やマージン削減による過酷労働で搾取⇒これにより”5.87倍”のぼろ儲けが可能

普通の人間で「ジャパンラブの私」を自称するのならこんな多と比べて圧倒的な利益（搾取？）を自分と同じ日本人から確保出来るハズも無い！自分の中で自分に都合が良い所ダケをつまみ食いする自己矛盾が証明される“わがままなお坊ちゃん”その物である事は推定可能である。

★忖度を、されて育つは、ボンボンの・・悲しき生まれ、真の友無し　　孤独と猜疑心しか育たない

★創業家、カンバンのみの、中身無し・・茶坊主集め、不機嫌悲し　　スルーが出来ない悲しき性

投稿者: サンハウジング 日時: 16:44 | ボンボンの性は本人の責任ではない！３つ子の魂！百迄の記事

日本人が幸せ度に付いて.2024年日本の世界幸福度ランキングは51位とまともな国では最低のランキング・・・・この低位の意味を貴方は正しく理解出来て居るでしょうかね？？？
年 日本の順位
2024　　51位
2023　　47位
2022　　54位
2021　　56位

この低位の意味⇒日本はまともな国では無く異様なド性悪国、異様な民族と言う事を日本人の殆どが理解して居ない。健康面１つを取っても、脂肪肝約2000万人、高血圧約4300万人、認知症約2000万人、糖尿病約2000万人・・のべ合計10300万人が今後ド苦しみ、ドだくさん医療費を消耗する。この恐ろしき事が上級国民が下級国民を搾取する為に意図的にやって居る事も明らかになりつつある。これは妄想でも陰謀論でも空想でも無い、エビデンスベースの事実である。

現在日本人の約2000万人が認知症又は軽度認知症の疑いが有る。中年期（40〜50代）の約50％の人がすでに認知症予備軍（脳細胞の破壊が進行中）と云う事に気付いても居ない。

脳疲労や体内炎症物質の取り込み等によりあらゆる細胞が破壊され、老化細胞となりDNAを傷付けガン等の重篤な病気を罹患する。

アルツハイマー病では、異常なタンパク質（ベータアミロイド）が脳内に沈着し、神経細胞が死んだり脳の炎症を引き起こす。 異常なタンパク質が蓄積する原因の一つに、タンパク質の向上性（プロテオスタシス）が崩れることがある。

ミトコンドリアは細胞のエネルギーを生成する場所であり、異常なタンパク質が溜まると最初にダメージを受ける。ミトコンドリアの再生を促す「マイトファジー」が重要。

ミトコンドリア活性化の5つの方法

1. 栄養不足（ファスティング）一定期間の栄養不足がオートファジーを引き起こし、細胞の再生を促進する。

2.適度な運動、中程度の運動がミトコンドリアを活性化し、古くなったミトコンドリアを取り除く。

3.特定の栄養素、ウロリチンAがミトコンドリアの機能を改善し、炎症を抑える。ザクロ、クルミ、イチゴ、ベリー類、チアシード、アーモンドなどに豊富に含まれる。

4,熟睡する深睡眠が脳内のアミロイドベターやタウタンパク等の老廃物の清掃を行う。故に睡眠はとても大切である。

5，体内炎症を抑えるべく過多な脂肪細胞や添加物や小麦等のグルテンやPM2.5やマイクロプラスチック等々の異物を体内で増やさずまた、なるべく入れなくする。

結論⇒ミトコンドリアの健康状態を改善することで、ベータアミロイドの毒性を下げ、アルツハイマー病の予防に繋がる。異常なタンパク質の蓄積を防ぐため、生活習慣の改善や適切な栄養摂取が重要。

生きるとは・・QOTが良くなければ意味が無い！このQOTを下げてしまうのが商業主義の毒性が色濃い加工食品や超加工食品等の商業主義的な食品である。この大切な事に気付かないと！「終わりよければ全て良し」の人生を全うする事は不可能となる。現在の日本はこの事が実現出来て居るのは10人に1人しか居ない。悲しすぎる現実である。ふー

★毒食らい、細胞破壊、脳破壊・・我が子も破壊、毒親平気　　恐ろし過ぎる毒親蔓延の日本国

投稿者: サンハウジング 日時: 06:44 | ごまかし、洗脳し、錯覚させる事がド上手い上級国民の記事

私は弊社のセミナー等々で３つのゆとりに付いて大切だ！と何時も何時も申し上げる。�@時間的ゆとり、�A金銭的ゆとり、�B精神的ゆとり・・この３つが幸せの基本のキである。

これはウルグアイの元大統領、ホセ・ムヒカ氏の教え⇒「私たちは発展するために生まれてきているわけではありません。幸せになるためにこの地球へやってきたのです」以下詳細サイト

https://logmi.jp/business/articles/9911

上記の３つのゆとり、この第一原理思考から考える”真の幸せの価値”が良く理解出来る下記書籍を紹介させて頂きます。

参考図書：「今日、誰のために生きる？」--サブタイトル⇒--アフリカの小さな村が教えてくれた幸せがずっと続く30の物語 2023/10/21　ひすいこたろう (著), SHOGEN (著)

上記書籍の要約が下記である。・・・言葉の真の意味を理解する為に必ず読んで欲しいよぉ〜〜

★毎日ご飯が食べられる事に幸せをかんじられるか、

★ただいま、と言ったらお帰りと言ってくれる人が居るか、

★抱きしめられたら暖かいと感じる心があるか、

この世からお金と云うモノが無くなったら貴方は生きていける人間ですか？

話す言葉に体温を載せ、人と話すときはその人を抱きしめる様に話す

どんなに仕事に誇りを持って居ても、それ以上に大切なモノがある事を貴方は知って居るでしょうか！、それは自分自身、それは目の前の人、それは家族・・

生きて行く上で一番たいせつなのは「人間らしさ」人は年を重ねれば重ねる程、完璧になって行くんじゃない、人は「人間らしく」なって行く事が大事。

感謝は心の余裕が生み出す感情、そして感謝は幸せ感を感じられる基本のキの大元！

世界ブッチギリの自然災害国日本、人知の及ばない事へ、自然災害が来ない様に、自然に対して祈り手を合わせる心が日本人の皆（DNA）の中にある。八百万の神々・・全てに神様がいると思う心！

地球上で、虫の鳴く音がメロディーとして聞こえる、虫と会話ができる希有な民族が世界中で２民族、それは日本人とポリネシア人のみ・・それ以外の全ての民族は虫の音は騒音としか聞こえない。

日本の未来予知の言葉「虫の知らせ」かつての日本人は大自然と調和、会話が出来て共生して生きて来た民族である。

この世が滅亡する時は、日本人に虫の音が聞こえなくなった時！自然と対話できる人間が居なくなった時に、地球の崩壊が始まる。⇒すでにその崩壊し始めた音が聞こえ始めて居る。

悲しい事に・・日本人は、たった154年間で・・日本人の皆が持っていた「こころのゆとり」を失ってしまった。世界中で一番、空を見上げる余裕を持っていたのが日本人であるのに・・もったいない。

なぜか？それは行き過ぎた商業主義で仕掛ける側の搾取の戦略（社畜・国畜・家畜・物欲畜）に日本人の殆どが洗脳されてしまったからである。脳疲労を起こし脳が壊れる事に気付かず日本は心身共に壊れる人間が爆増！世界ダントツ精神病患者が多い（２位の２倍）事でもこの事は証明できる。以下参考サイト

https://chikyumura.org/2014/11/post-743.html

https://shueisha.online/articles/-/155893

日常の一瞬、一瞬に一番慶びを感じて居たのが日本人、人間は自然の一部では無い！自然そのものであるのに・・自然・野生を無視して家畜化している。

不完全なモノを愛する事こそを「愛」と云う、人は長所で尊敬され、短所で愛される。

★「覚知に交わるは証則に有らず」・・道元・・・是非上記書籍を読み込んでみて家族で話し合って欲しい。一番大事なモノは何かを！！！生きる意味を！！！肩肘張らずすなおな心で・・

★貴方とは、奇跡で生まれ、いまここに・・奇跡で出会う、貴方と私！　　ダブル奇跡に感謝！

投稿者: サンハウジング 日時: 15:23 | �@時間的ゆとり、�A金銭的ゆとり、�B精神的ゆとりを商業主義が破壊の記事

シャオミがSU7“Ultra”プロトを電撃公開。総出力は驚愕の1548psで1.97秒で100km／hに達する怪物EV・・2025年には同車をベースにした量産型パフォーマンスバージョンの市販も計画・・以下詳細

https://smart-mobility.jp/_ct/17712242

トヨタ自動車が莫大な利益を出す根源は2割の努力で8割の成果を得る戦略である。しかし、8割以上の残り2割を満たし100点の価値にする為には8割の努力が必要となる。80点以上を求める事は経済合理性が無くなる。

しかし、この8割を満たす閾値のレベルが上がれば話は別である。ICE車の最大馬力は600馬力程度が限界、BEVは現状1500馬力程度（3000馬力程度迄は簡単に上げる事が可能）である。閾値は最高馬力に比例するからICE車とBEVでは2.5倍程違う事になる。簡単に云えばICE車でBEVと戦う為には2.5倍も努力（コスト増等）が多く必要と云う事になる。

普通に街中を普通に流れに沿い走るのには100馬力も有れば十分である。AIロボタクシーになりインフラ化すれば、これで不満を言う人は居ない！しかし、それでは商業主義的に利益の出ないので一般人は仕掛ける側の洗脳に遭う。地球沸騰化は商業主義が100％もたらした大愚、犯罪、人殺しである。そろそろ気付かなくては！

さらに空気汚染の毒を垂れ流すICE車など過去138年間、開発に次ぐ開発でもう成熟製品となり伸びしろが殆ど無い状態での競争。方はBEVはまだ、まだ、黎明期で伸びしろがとてつもない大きいと云う根本的な差がある。上げようと思えば閾値など簡単に上げられる。

テスラは従来蓄電池の湿式電池を、つい最近に乾式（全個体電池相当）4680型の製造に成功して2024年後半に大量生産を始めるとの事である。コストダウンと高性能化が同時に実現出来、今有る工場がそのまま使える。

時代感皆無の日本軍は1941年12月8日（日本時間）、日本軍はハワイにあるアメリカ太平洋艦隊の拠点を突如空襲！・翌年ミッドウェー海戦、1942年6月に行われた、太平洋戦争の戦局が負けに転換するきっかけとなった戦いの1942年頃の頭の中身と日本の自動車会社の首脳は同じ思考回路（確証バイアス）なのだろう。

トヨタ・スバル・マツダの各最高首脳が「エンジン（馬車）」の重要性を語る！「マルチパスウェイ（全方位逐次投入戦略）」が重要と宣言

BEV最優先ではなくエンジン（馬車）のポテンシャルを最大限に生かしたマルチパスウェイ⇒ハイブリッド車（馬車）、プラグインハイブリッド車（馬車）、EV、燃料電池車、水素燃料車（牛車）など、さまざまなパワートレインを駆使してトータルでCO2排出量を減らすことがカーボンニュートラル実現に向けた現実解だ、という考え方。

「我々はこれからもエンジン（馬車）を作り続ける」という意見が3社で一致との事。

しかし同じICE車のBYDの作るHVやPHEVは満タン満充電で2000km走るのに・・日本のプリウスは最大で1000kmと半分しか走らない！すでに日本の得意な分野は競争力を失って居る。

「エンジン＝ICE車＝馬車」・・・と・・・入れ替えて上記の文章を読んでみて欲しい！または「エンジン＝戦艦」と読み替えても良いかも知れない。すでにこの1941年当時戦いの勝敗は制空権確保の航空戦が第一となって居る事など当然の事であった。

日本軍が負けた主因は国力の差・・しかしボロボロに完膚無き迄に負けたのはマルチパスウェイ（全方位逐次投入）脳弱、知弱戦略であった。趨勢の決定事件＝ミッドウェー海戦1942年6月＝2025〜年AIロボタクシー発売となる。

さらにハードからソフトへと云われてもう20年余が経過しているAI実装など普通の事になる2025〜となるのに日本のメーカーにはマルチバカウェ〜〜〜なんて連呼しているからAI技術など皆無である。

こいつらが如何に馬鹿頭、情弱、脳弱かと云う事が鮮明に理解可能となる。以下のCNNニュース等も上記の事を証明している。

https://www.cnn.co.jp/showbiz/35221403.html

https://www.greenpeace.org/japan/campaigns/press-release/2024/07/18/66879/

さらにこのマルチパスウェイはPM2.5等の地球環境汚染に伴う”肺がん爆増””認知症増加”は何ら解決しない！！！PM2.5等の多い幹線道路沿い等では明らかに体内炎症レベルが上がり肺がんも認知症も多いと云う研究結果が出始めた。日本のマスゴミは黙殺！

グリーンエネルギー＋最適エネルギー配分＋AIロボタクシーインフラ化・・しか人類の滅亡迄の延命期間を長くする選択肢など皆無である。上記の馬鹿頭連中は我欲で・・・人類滅亡の加速度を付ける！

★脳弱の、我欲蔓延、ド性悪・・未来破壊の、毒ガス企業　　そろそろ気付かなくっちゃ！ダメ

★幸せの、増産使命、口で言う・・結果は真逆、責任いずこ　　だれも責任を取らない民族日本人

★灼熱の、地獄加速の、沸騰化・・見て見ぬふりの、マルチパスウェイ　　のそのそでは負ける！

投稿者: サンハウジング 日時: 07:45 | 今から７年前イーロン・マスクは「水素はバカだ」と公言⇒未だ水素価値無しの記事

日本の報道をみていると未だに・・”日本は凄い！”・・確実に巻き返し可能！なんて記事が多発しているが・・真実を知りながら伝えない日本の忖度マスゴミの罪はとてつもなく重い！勘違いを延々と放置したら・・Xday（創発後）後はどうなるのか？

今の時代ITは当然の事、AI⇒AGI⇒ASIとなる・・しかるに日本人のIT技術者は大不足！レベルも最低！（現在数十万人不足⇒2030年には79万人が不足）をしているのに日本のIT人材の年収は平均36061ドル（554万円）アメリカは92387ドル（1420万円・日本の2.56倍）スイスは102839ドル（1580万円・日本の2.85倍）

注：日本では下請け等迄含めたIT技術者平均年収ではもっと低いと云うデター422〜454万円程度なんてモノも存在する。

世界で日本ダケ経済合理性が機能していない・・不足⇒値段が上がる・・だが、日本は大企業”村”の談合でこの経済合理性が機能しない。経団連なんて談合組織！まさにオールドエコノミーの弊害である。そしてもう一つの原因は・・「価値が高い⇒値段が高い！」・・これが「価値が低い＝値段は低下」の可能性も日本人のIT人材には大である。

同じオールドエコノミー企業のドイツプレミアムブランドが中国で大苦戦　中国の景気低迷や市場での価格競争激化の▼影響が、欧州プレミアム自動車ブランドや日本車ブランドにも及んでいる。

2024年の1〜6月の半期販売ではニッサン、トヨタ、ホンダの3社の販売台数は約155万台、2021年は約248万台と比較すると▼約93万台減、▼37.5％減である、現在の工場稼働率は5割程度。大幅値引きをしてもこの大減少で有る事が日本車の中国市場での価値消滅を意味して居る。

中国で現在販売をしている約100社以上のBEVメーカーで利益を出せている企業はたったの10社以下の1割以下の状態・・日本車のBEVなど大幅値引き（▼3〜4割値引き）をしても基本性能が低すぎて全く売れない状態（使い物にならないと判断されている）

このBEV性能を高める目途（確かな実績予測=高性能化技術）も全く無い状態で日本企業はアメリカや日本の九州等に新規工場建設（のそのそ工程）のニュースが多発しているが・・ニューエコノミー企業は工場着工から生産開始まで１年程度、日本企業では3〜4年を必要とする。

情弱、脳弱の先の見えない精神論投資に意味が有るのか心配になる。技術的劣後の商品など売れるハズが無い。1942年（昭和17）のミッドウエー海戦や1944年（昭和19）のインパール作戦と同じ運命に成る様な気がして恐ろしい！

独フォルクスワーゲングループ（VW）のポルシェは、2024年1〜6月期の中国販売が前年同期比▼32.6％減の2万9551台

メルセデス・ベンツ・カーズは24年1〜6月期の中国販売は、同▼8.8％減の34万1500、しかも値引きも3〜4割（最大値引き▼600万円）した上での話である。2024年4月〜6月期決算は▼16％の減益である。

BMWグループも同国での電気自動車（EV）とプラグインハイブリッド車（PHV）の24年1〜6月期販売が同▼4.2％減の37万5947台、ベンツ同様にしかも値引きも3〜4割（最大値引き▼600万円）した上での話である。BMWの3シリーズなど実売価格350万円（日本価格650万円）なんて価格で売られて居た。

中国スマートフォンメーカーの小米（シャオミ）が今年発売した中型セダンBEV「SU7」は航続距離700キロメートルながら、約22万元（約480〜万円）の価格を武器に受注を急速に伸ばす。中国では引き続き厳しい販売競争が予想される！

しかし、最近ドイツプレミアムブランドは販売量より値引き販売をやめ利益確保に軸足を移した！際限無き値引き競争をやめる事を決断⇒今後中国販売台数は激減する事を受け入れた様である。あれ程に中国市場依存度が高かったドイツBBW連合が中国市場からの離脱を始めた。

以前のブログでも中国のド不景気による中国の余剰生産の問題を指摘した・・2025年の中国の新エネ車の生産能力は3600万台規模に達する見通し、2025年の中国販売は1700万台前後のため、年間2000万台近くが余剰（トヨタ自動車２年分の販売台数）となる計算・・この余剰分が日本車のシェアを確実に奪う！

三菱自動車が中国撤退をした様に次の撤退はホンダやニッサンになる可能性が高い！トヨタとて半減程度迄は行く可能性があり得る。しかも全く利益など出ないであろう。その利益減を補う為に日本人のアホーからぼったくって稼ぐのであろう。

機を見て敏のテスラなどは中国製のBEVには勝てないとBEV製造を経営の主体から脇へ移動した、次なる伸びしろはエネルギー産業であり、AIロボタクシーのインフラ事業であり、AI人型ロボットのオプティマスに急速に移行を始めた。

★大変化、価値競争は、熾烈なり・レッドオーシャン、生きるか死ぬか！　5割以上は確実に死ぬ！

★亀歩む、方向違い、気付き無し・その先荒野、生きる術（すべ）無し　　新勤勉ウサギとかめの物語

★無い物は、金で買うなり、日本人・金無くなりて、物（食料等）も無くなる！　　その時打つ手無し　
それが借金爆増のままの日本が行く地球沸騰化の真実・・第一原理思考で考えればこれ以外の未来無し

投稿者: サンハウジング 日時: 14:58 | ”日本は凄い！”の連呼が真逆の日本を崩壊に導く！の記事

是非に・・・日本経済新聞の記事の質と・・・以下の私のブログの質を比較してみて欲しい！利口バカ株式会社 日本経済新聞社3,054人（2023年12月末）とタダのオヤジ（私の事）たった１人の情報の質の差を理解して欲しい。

早く自動運運転レベル３以上の（全速度域）BEVならないか、私は首を長くして待って居ます。今の自動車には乗りたく無いのですね！危険でストレスフルで環境に最悪！！！もちろん、もっと良いのはシームレスなAIロボタクシーの実現ですが・・・

その意味でも2024年8月8日のテスラのロボタクシー発表を興味津々で待って居ましたがどうやら、とてつもなく難しくて10月10日に延期との事です。イーロン期限ですから再延長もあり得るかもね？

テスラのFSD12.5versionは基本から大幅に見直しパラメーター数（機械学習モデルが学習中に最適化する必要のある変数の数）は12.4.3の5倍（今後8倍迄増加可能）にしたとの事です。さらにASS（クルマの指定地への自動呼出しや自動配車機能）も実装されるとの事。

来月の8月からの12.5.3から一般リリースの様です。アメリカではこのバージョンで数百キロ程度は人間介入なしがOKとなる模様との事！普通の人間運転のICE車の事故率と比して現在事故率1/16テスラの事故率は・・さらに減る事は確実である。

相手の脱法行為や常識外の瞬発の予測不可能行動（事故車が突然自分の目の前に飛び出した等）は・・プロドライバー等の人間でも回避は不可能！AIでもこの領域の事故はあり得る事である。

オールドエコノミーの自動車大手の自動運転化のやり方は一言でいえば、各種センサー情報による変化の対応を人間が書き込むプログラムコード型。
�@外の状況認識⇒ライダー、レーダー、超音波センサー、カメラ等々の山ほどの各種センサー
�A予測・・・・⇒GPU⇒100〜200個の個別GPUを統合演算⇒時間とエネルギーが莫大に必要
�B経路計画・・⇒GPU⇒デターとデジタルマップの比較と決定
�C制御・・・・⇒GPUから各種作動システムへ

上記4つに機能を機械学習で賢くしていく。最後に4つを統合して、車の動作はプログラム「コード」命令に従う。とにかく時間とエネルギーを食いまくり、ハードコストも莫大である。最！勝組の日本の自動車産業のAIや自動運転開発人員も下請け迄入れれば数千人規模（3000人〜5000人）その殆どがワークプログラマー（ルーチン作業員）年収も平均800〜900万円（5万6962ドル）程度

ニューエコノミー企業の自動運転化はカメラとレーダー程度（激安汎用品）の情報から莫大なAIトレーニングをして判断力そのものを磨く、生成AIが推論をしながら人間のドライバーと同等かそれ以上に「走る、曲がる、止まる」を判断していく。さらに莫大な数の現行走行車からデーターを常時取り自動的に学び深化・進化し続ける。

最先端テスラ社のFSD開発人員（クリエィティブプログラマー）はたったの150人規模（全員超優秀でモチベーションも最高レベル）

開発の基本も全く違うし開発プログラマーのレベルも全く違う！テスラ社の主要なFSD開発者の平均推定人件費は１人年間100万ドル（1億5800万円）程度⇒加えて超優秀な人にはストックオプション（テスラ株をもらえる）付き・・テスラ社の入社レベルに合格したダケのAI技術の見習い新参者でも50万ドルとの事である。それ以下の人間はテスラでは価値が無いと判断される。日本では全ての下請迄入れたSE／プログラマーの2023年年収平均は422万円、日本の自動車産業の約1/2以下程度。テスラの1/20、以下詳細

https://coeteco.jp/articles/11047

テスラ、テキサス州オースティンの本社にスパコンの超巨大な冷却ファン6機を備えた、これまた超巨大なスパコンDojoデータセンターをアット云う間に建設し稼働を始めた！以下その超巨大な冷却ファン

https://search.yahoo.co.jp/image/search?p=%E3%83%86%E3%82%B9%E3%83%A9AI%E3%83%87%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC&fr=top_ga1_sa&ei=UTF-8#649a9a17b4ecefcec0698a947cf3f73a

テスラはソフトハード共に世界のブッチギリ状態である。オールドエコノミーの利口バカには、この恐ろしさが「創発」点を超える迄は理解出来ないのであろう。

オールドエコノミーの自動車大手のやり方では恐らくレベル５の完全自動運転は実現がかなり先か、実現不可能の可能性大とオールドエコノミー企業の技術者は思って居るフシがある。フォードなどは最新の決算書ではBEV１台販売ごとに１台分の価格と同等のBEV販売赤字を垂れ流している。

現状、BEVで黒字を出しているのはテスラとBYD等の中国勝ち組ニューエコノミー企業のみである。

オールドエコノミー企業のやり方では、進化はリニア（直線的）にしか起きない！、AIトレーニング型で有る１定数のデーターが蓄積すると創発点を超え突如爆発的に進化するエクスポネンシャル（指数関数的）激変が起きる。

AIにすべてを任せる考え方は米テスラ、中国・百度（バイドゥ）などの有力企業が採用。テスラは自動運転AIの学習に莫大な投資とデーター量を持つ！エヌビディアのチップ以外は全部内製である。そしてスパコンも自前、データー量も現在推定15〜20億マイル程度、デター収集も１ヵ月で１億マイルを遥かに超え、加速度的にデーター量が増えつつある。

データーが蓄積すると突如爆発的に進化するエクスポネンシャル（指数関数的）激変点（「創発」点）は約60億マイル程度で起きると予測（2025〜2026年頃）されている。テスラは2025〜2026年頃にはこの60億マイルに到達見込みである。販売済みの全てのFSD搭載車両及びハードウェア3搭載車合計約100万台以上から常時走行データーを吸い上げている（現在のテスラ車はハードウェア4）2025年にはハードウェア5搭載となる。

まさにデーターは現代の石油以上の価値を生み出している。特にAI時代はデーター量が勝負を決める。

自動車大手は完全自動運転について明るい見通しを語る人が少ない現実⇒オールドエコノミー企業からは自動運転の進化のニュースが殆ど聞こえてこない！現に多くのメーカーが自動運転レベル5の自社開発をあきらめている。（テスラやファーウェーの外販を待って居るフシがある）

日本の大手自動車メーカーの過去の成功体験への過信が進化を止め未来を軽視する。破壊的技術革新の時代⇒組織構造の「破壊的再創造」が生き残る唯一の道！簡単に言えば日本の系列の大破壊が不可欠と云う事の様である。

現状維持、ICE車温存（マルチパスおぇ〜）は時代の激変に対応できる時間を550万人から奪う恐ろし過ぎるミス判断である。同様に現状維持の自民党政治も1億2400万人から時代対応できる変化や進化の時間を奪う未来破壊の恐ろしき行為である。先の太平洋戦争の愚行の何倍も愚か過ぎる行為である。

しかし、日本人は思考停止、感覚停止の感性微弱状態！日本のあらゆるヒエラルキー階層にズッポリハマった日本型企業風土では、大企業は開発さえ下請けに丸投げ的な事が横行（実はティア4又は5のとおちゃんかあちゃんの町工場が実際の開発担当なんて事が多々ある）しているから本体（メーカー）その物に真の実力が無いから「破壊的再創造」ディスラプションはやりたくても出来ないのである。

ニューエコノミー企業を真似したくても真似る実力も知力もやる気も全くの皆無と云う悲しい状態！張りぼて日本！

10年一昔の時代スピードが遅い時代であればそれも通用した！今は3年一昔、ニューエコノミー企業に至っては1年一昔どころか！テスラなど2週間に1回のOTAアップデートを連続的に繰り返している、リープフロッグで先に飛んでいく！！！超高速時代である。

世界で日本人ダケが未だに、この事実を受け入れていない。欧州の老舗自動車メーカーは昨年末から中国メーカーと全面的な技術提携を始めている。東西の断絶を知恵と役割分担で乗り越えようと大きく舵を切った。

★歴史有り、鬼畜米英、見下して・・玉砕叫ぶ、３年後あり　　　歴史は今も繰り返している。ふー

★天才の、存在皆無、日本なり・・年功序列、延々続く　　　たった１人の天才が趨勢を決める！

第一原理思考を無視するオールドエコノミーの実態（衰退の必然）は以下の書籍にも詳細に書かれて居る。

参考図書：「シンプルで合理的な人生設計」橘玲著・・Ｐ197より”人的資本の成功法則”やP243「ベンチャーは最強の弱者戦略」に書かれて居る。

投稿者: サンハウジング 日時: 07:39 | 数字の意味理解不能・正しいデーター皆無・恐ろしき日本の記事

世の中には�@「仕掛ける人間」と�A「仕掛ける人間の手先」と�B「仕掛けられて人生を搾取」される３とおりの人間しか居ない！�Aの人間の筆頭マスゴミの洗脳毒素には要注意である。

とにかく日本のオールドメディアの社員の特権階級意識の勘違いはとてつもなくヒドイ！先ごろも日本経済新聞の本社のカスタマー（記事担当）に電話をして意見を言ったら・・即答で・・

「不満ならやめたらどうですか！時間の無駄」・・と断言された。この体質は日本の大企業全般（ドコモ等の時も同じ対応）に共通する俺様１番の風土・体質を感じた！実に悲しい現実である。1/234万6952人の意見などどうでも良いのだろう。今も日本のオールドメディアは80年前の体質と全く同じである。

参考図書：「そしてメディアは日本を戦争に導いた！」:半藤一利 著:保阪正康（著）

オールドメディアに取って一番の美味しい搾取イベント！オリンピックは開催地の自国民に取っては大災害以外の何物でもない・・通り過ぎる迄タダ、タダ耐え忍ぶしか他に方法が無い。

商業主義蔓延の今の時代仕掛ける側の上級国民の搾取イベントの代表例がオリンピックである。「パリオリンピックのために弱者が排除されている悲惨な現状がある」同様にプロスポーツも全て搾取の為のイベント以外にない。脳弱、知弱、情弱のバカから金を巻き上げる絶好の搾取イベント！

100％「東京五輪は招致すべきではなかった」莫大な費用（借金税金）とオリンピックをめぐる幾多の不正がその封印を解かれて噴出。貴方にはたして東京バカリンピックの感動の記憶はあるだろうか！全く無いハズである。総括すれば負が9割、正が１割・・都合８割の損（負債）と云う事だろう。

同様に2024パリオリンピックは、現地では全然盛り上がっていない「熱狂はいまだ出場資格を与えられず」と皮肉なタイトルの記事がある。

フランス人たちのスポーツの最大の関心の的は、なんといってもサッカーである。アメリカ人たちの最大の関心の的は、バスケットボールとアメフトである。

オリンピックその物の開催が「世界中の笑い物だ」「すべてにおいて並以下の国だ」「（開催そのものが）阻止できなかったテロだ」

オリンピックの名のもとに、公然と適用される搾取さえ出来ない圧倒的多くの弱者の排除、行動制限、社会的弱者の生活圏の破壊。元来、オリンピズム（オリンピックの理念）が、「多様な相違を乗り越え、友情、連帯感、フェアプレーの精神をもって、平和でよりよい世界の実現に貢献すること」であるならば、「厳戒態勢」と「社会的清掃」「弱者廃除」の現実とオリンピズム��理念�≠ﾌ差は明確。

オリンピックは4年に1度、どこかの都市が引き受けて祀ってなだめなければならない厄介な「祟り神」

★搾取され、喜ぶバカの、五輪なり・・消費期限の、とうに過ぎたり　　もう全てが例外無く腐敗菌　

こんなバカイベント見て喜んでいる様な人間にはAI⇒AGI⇒ASI時代は生き残れない事は確実である。

親ガチャ当たりのサイボーグが金メダル取ったとして貴方の人生には１mmも価値を生まない！錯覚と云う一時の幻想が貴方の正しき判断を誤らせ極大は負（搾取されても平気な体質）をもたらす！

★マスゴミに、乗せられ搾取、無駄時間・毒素蔓延、一生搾取　　そんな事している甘い時代ではない

★脳弱は、価値倒錯の、洗脳を・受けて悲しき、人生過酷　　社畜、国畜、家畜と云うホモサピエンス

投稿者: サンハウジング 日時: 14:17 | オールドメディアの特権意識が日本を大衰退に導く！の記事

汚染川で開催されるパリの運動会が始まった様である。日本はこんな運動会や展示会を開催する程余裕など全く無いと云うのに・・トホホ・・である。私は運動会も展示会も・・バカの象徴と感じている。

仕掛ける側の商業主義にド搾取されるバカが山ほど居る状態に・・暗すぎる未来を感じてしまう。ふー

日本円の価値が過去30年余に渡って下がり続けている。ここ数日ほんのちょっとダケ円買い介入当で円高153.91円に振れたけれどもこの構造的な円安の原因は・・日本人そのモノの価値下落が主因である。

アセアン諸国インドネシア、マレーシア、フィリピン、シンガポール、タイ、ブルネイ、ベトナム、ラオス、ミャンマー及びカンボジアが順次加盟し、現在は10カ国・・の日本の貿易シェアは2013年の13.6％⇒10年後の2023年は6.7％約半減以下・・方や中国は同一期間に7.3％⇒19.7％と約三倍近くに伸びた。

日本の自動車メーカーの苦戦のニュースもほぼ毎日の様に報道される。大企業忖度寄生虫メディアまで報道（多くの報道は衰退の現実を過小に報道している）する様な状態となって居る。

今は日本（日本人）は世界で唯一、大きく一人負けをしている国となっている。経済的にも精神的にもド劣化をし続けている日本人！！！・・日本人のド劣化が如実に判る書籍が下記である。

参考図書：今日、誰のために生きる？アフリカの小さな村が教えてくれた幸せがずっと続く30の物語 – 2023/10/21ひすいこたろう (著), SHOGEN (著)

日本人は人間としての価値がとてつもなく下落している、劣化している事は明らかな事なのに放置され続けている。それは・・ド性悪、悪を受け入れる日本人の体質そのものが原因である。

悪の限りをやり続けている極悪政党の支持率が今でもトップで最高である現実が証明している。親子３代カルト教団ズブズブの安倍珍三的価値観が日本を未だに支配している。以下参考書籍

参考図書：誰も書かなかった統一教会 (集英社新書) 新書 – 2024/5/17有田 芳生 (著)

当然の事として日本が国内生産基盤の強さを失い、貿易黒字大国から赤字国に転落した事となった。今の大幅な円安を巡る、悪政インフレの最大の原因はこの点に有り、対応策はまずは日本人が自ら劣化した事実を認め、総括し、反省（極悪人等の毒素の排出）しなければ・・正しい対応策としての産業競争力など高まるハズが無い。

今の大企業の人を部品や資材としか見なさない腐り切った企業哲学を大反省する必要があるが・・その事に気付きもしない！上級国民が下級国民を延々と搾取し続ける日本の構造、そして下級国民さえその事に気付くも怒りさえ湧かない、長いものには巻かれろ的な負け犬根性！！！ボンボン族を中心とする利口バカがトップを務めている限りは、日本の劣化進行は今後も変わる事は無いだろう。

衰退の原因など明々白々なのに・・正しい対応をしない！不思議な民族である。一応の民主主義国で圧倒的に多くの下級国民が多いのに・・負け犬・・根性・・悲しすぎる実態である。

日本に於いては高学歴者程人間の質が低い傾向が大である。世の中の”先生”と呼称される職業の人的劣化度は私の実経験からも相当な愚劣度である。ド愚劣人間が幼子や少年少女、青年の教育をしている訳であるから日本人の価値など99.999999999999999％高まる事は無い！

日本製品の品質が良いなんて事は、もう完全な昔話となっている。まさに”貧すれば鈍す”である。

★誇り無し、矜持も無くて、我欲のみ・・衰退国の、未来はかなし　　オラオラ顔のチンピラ蔓延

注：チンピラ
一般市民に対して些細な理由で示威行為をする者、阿漕（あこぎ）な行為をする者の俗称。不良行為少年や暴力団の末端組員に顕著に見られる。ヤクザ世界において、最低の意味を表す「チンケ」と、下っ端の意味である「ヒラ」との複合語だとされ、文字通りの「下っ端ヤクザ」を意味するものでもある。

★爆売れの、オラオラ顔の、醜さや・・危険極まる、強度無しかな

チンピラの、チンピラが使う、チンピラ商品・・悲しくも、日本商品なりけり・・品性の欠片も無い

★公憤の、無きモノ悲し、でくの棒・・クズ蔓延の、腐敗の極致

★中クズが、大クズ批判、悦に入る・・クズとクズとの、差のみ安心　　目くそ鼻くそを笑う状態

投稿者: サンハウジング 日時: 07:10 | 有限の時、運動会など見ている暇など無い！本を読もう！の記事

世の中のトレンドであった電気自動車が中国と東南アジア以外では大減速である。テスラの株も今朝は大暴落・・ここ数日で約２割弱も下げている。自動運運転化もとても難しくて多くのメーカーが撤退や時期先延ばしをしている。

このブレイクスルーが出来た企業が・・今後世界で一人勝ちをする事になるだろう。

現状BEVの3年後の残価率は、リーフが約36%と激減しているのに対し、カローラスポーツ ハイブリッドは約70%と2倍近く高いリセールバリューを維持している。トヨタ製HV大人気時代である。

外車でも3年後の残価率ではBEVのベンツEQAは約55%と、GLA（ICE車）の63%からわずかに下回るものの大きな差はまだ少ない。しかし5年後となるとその差は2倍以上と広がり、7年後となるとEQA 0.25％、GLA34.38％の残価率はICE車が価値を認められ大差が付く。

電気自動車大人気のテスラ車のバッテリー寿命。アメリカ人の年間平均運転マイル数（約13,474マイル(約21,684キロ)に基づくと、テスラ車のバッテリーの寿命は30万0,000〜50万0,000マイル（約80万�q）、つまり約21〜36年と考えられている・・日本人の場合はアメリカの約３倍60年〜90年相当にもなる。

日本人の年間走行距離平均は2023年6,791km！アメリカ人の年間走行距離の約1/3以下でBEVの経年劣化リスクは極少なのに日本は世界で一番BEVが売れていない国（1％超・アメリカの1/7、欧州の1/15、中国の1/25）である。下記で示す”リーフの呪い”がかけられたママである。

実録！現車でのテスラ車は25万7千キロ走っても、バッテリー劣化は10%以下！しかしバッテリー＝劣化の不安が払拭不可能（ICE車メーカーの洗脳宣伝？）でリセールバリュウ―はICE車と比して2〜3割程度低い。テスラなどは販売後の数パーセントのバッテリー劣化を回復させる有料のOTA航続距離アップオプションなども用意をした（新車のバッテリー使用を最初は制限（90％程度）して、その後制限率を上げて新車時の航続距離を回復させる）

1年経過テスラ モデル3 RWDスタンダードレンジプラス新車約583万円、１年後約340万円、リセール約58％、テスラ モデル3 AWDパフォーマンスの3年後のリセールバリューは約46％その他のテスラ車は下記

1年経過モデルX100D約42％・・・・・・・・・定価高騰故の低位
3年経過モデルX パフォーマンス4WD約59％・・販売時の価格が低い
5年経過モデルX P100D 4WD約34％
7年経過モデルX 90D約40％

欧州のクルマの約半分がリース販売（リセールが悪いとリール料金が高くなる⇒選ばれない）、アメリカでも大手レンタカー会社HERTZ（ハーツ）がテスラのリセールバリューの低さを嫌いテスラ車をレンタカーから排除

この現実と実際のリセールバリュウ―の差を生み出している主原因はかつてのニッサンリーフの急速なバッテリー劣化に嫌気がさしたリーフオーナーの伝聞（3〜5年で走行距離が半分）が約10年余に渡り世界に浸透してしまった結果なのだろう。

2010〜2017年先代の日産 リーフC08モード航続距離は24Kwhが200km、30Kwhが228kmと売り出されたが、現在中古車価格激安（2011〜2014年モデルで約10〜15万円程度）、バッテリー寿命の不安。実際、初期型リーフだと10年余後の今だと満充電しても表示される航続距離で100km前後。60kmくらい走ったら、早くも「充電してください」と警告されてしまう。かといってバッテリー交換しようとしたら60万円コース。

中古車価格が安いということは、下取り価格も安い。かくして初期型リーフを買った人は、航続距離短くなった状態で我慢して近距離を乗り続けるか、車体は十分使えるのにも関わらず捨てたも同然の価格（１万円程度以下）で下取りに出すかの二択になった。

ICE車の2024年5月の平均リセールバリュー（車齢3年のICE車）は、BMWが61％、フォルクスワーゲンが57％、日産が56％、トヨタは61％、ホンダは65％。

しかし、2024年７月現在！中国の爆速技術発展で蓄電池寿命はリーフ時代の10倍以上（100万�q）となった。車体やモーターの寿命より蓄電池寿命が同等又はそれ以上（中国メーカーダケ）となっている。蓄電池寿命の大幅改善の周知化とOTAアップデートの普及で今後BEVの経年によるリセールバリューの激落ちは徐々に回復する可能性大である。

「2024年版グローバル自動車業界見通し」を発表⇒2030年には世界の新車市場が1億台に達し、そのうちなんと3分の1をBEVを主流とした中国ブランドが占めると予測。

（1）新車販売台数は、中国が伸び米国と欧州の勢いは鈍化。
（2）価格競争激化で従来メーカーのの利益は減速傾向。
（3）新エネルギー車（NEV）2030年までに世界市場の半分、内燃機関車（ICE）は40％以下。
（4）世界的保護主義の台頭で、製造業の自国回避が加速化する。

中国車ブランドはEV大手のBYDを筆頭に世界で躍進をする。2024年の世界市場における中国車の割合が21％の見込みなのに対し、2030年には中国車の割合が33％を占めると予測（私個人としては中国車占有率はもっと伸びる可能性大）

トヨタの2030年にBEVの世界販売で年間350万台を目指す」トヨタマルチパスウェイ（全方位）戦略への持論を強調（私個人としては日本車のBEVは性能が低すぎて、こんなに売れない可能性大）。

★日本人、変化嫌いの、DNA・・マルチパスウェイ、叫びて亡ぶ　　リーダー選びが世界一不得手

投稿者: サンハウジング 日時: 07:24 | ニッサン”リーフの呪い”の記事

毎日！毎日、くそ暑い日が連続する！外のアスファルトの上など35〜40℃を軽く超えている！昼間の外出は命がけ！・・今年も庭の木々への水やりで水道代が爆ありするだろう。ふー

地球沸騰化加速度が付き始めた様である。⇒まさに地獄の門が開いた！！！も後戻り不可能である。

2023年は観測史上、世界の平均気温が最も高く、産業革命前（1850年）から約174年間で1.48度上昇。欧州連合(EU)の気象情報機関「コペルニクス気候変動サービス」が報告、2023年の世界の平均気温は観測史上最高の14.98度となり、これまでの最高値だった2016年より0.17度上回った。

地球温暖化対策として産業革命前から1.5度以内に抑えるパリ協定の目標値にすでにぎりぎりのラインにまで迫っている。以下詳細

https://www.sustainablebrands.jp/news/os/detail/1219455_1531.html

世界平均気温は過去100年で0.74℃上昇し、近年になるほど温暖化の傾向が加速。また、世界平均海面水位は過去100年で17cm上昇し、これも近年になるほど上昇の傾向が加速。さらに、積雪や氷河・氷床などの広範囲にわたる大幅な減少が観測。

日本の気象庁によると同じ過去100年間で日本の年平均気温は、1.35℃の割合で上昇・・日本は島国で海に囲まれて気温上昇しずらいのにも関わらず世界平均の約2倍上昇・・日本の近海では平年海水温より6℃以上なんて高温も何回も出現している。

2024年7月21日の世界平均気温、史上最高に　前年記録塗り替え、世界平均気温は17・09度で、これまで最高だった2023年7月6日の17・08度を上回った。

人類の活動による気候変動とエルニーニョ現象の影響で、月単位での世界平均気温は2024年6月まで13カ月連続で最高を更新し続けている。世界では温暖化ガスのCO2は未だに減る所か増え続けている現実を思うと・・近々には地獄が到来する事になるのだろう。

日本人程環境リテラシー最低の民族は居ないと思う！環境が全ての事を定義するのに、環境悪化にとてつもなく無関心！むしろICE車大好きの化石燃料大好きで環境悪化を推進している様である。

我が家はもう自動車には殆ど乗らない！移動も殆ど徒歩が99％・・化石燃料も最小限の使用としている。慣れれば殆ど苦にはならない。

環境が激変しているのに・・・日本人は殆どステイ状態・・・この歪が必ず日本人を不幸にする。当たり前の原理原則が理解出来ない程の低脳、脳弱、思考停止の民族の近未来が心配である。ふー

★閾値越え、後戻り無し、過酷増・・バカと阿呆の、人生悲し　　環境が全てを定義する！

投稿者: サンハウジング 日時: 14:44 | 環境が全てを定義する！この意味貴方は真に理解して居ますか？の記事

株価とは未来の先行指標と言われて居ます。株価は常に近未来〜中未来を見て数値を叩き出す特性があります。貴方に数字の意味を正しく判断して理解する能力が有るでしょうか？？数的センスの有無

トヨタ自動車の2023年世界販売台数は約1109万台、売上高は45兆953億円、利益約5兆3529億円

トヨタの地域別損益、国内のみならず、海外展開も成功しているトヨタ自動車の地域別損益は？以下が2024年3月期の地域別の営業収益と営業利益です。以下トヨタの広報サイト

https://global.toyota/pages/global_toyota/ir/financial-results/2024_4q_presentation_2_jp.pdf

・日本⇒利益率16.57％　152万9818台販売（製造は330万8556台）、営業収益21兆207億円、営業利益3兆4,842億円・・

日本国内の販売台数は全体の約15％（＋輸出約15％＝29.8％）しか無いのに莫大な売り上げと、利益割合（65.08％）を販売割合15％程度の日本人から稼いでいる。

・北米⇒利益率2.82％（日本の1/5.87）273万884台販売、営業収益17兆9,430億円、営業利益5,063億円

・欧州⇒利益率6.82％（日本の1/2.42）115万7308台、営業収益5兆6,817億円、営業利益3,880億円

・アジア⇒利益率9.91％（日本の1/1.67）　190万1686台（中国のみ）営業収益8兆7,307億円、営業利益8,655億円

・その他⇒利益率4.51％（日本の1/3.67）営業収益4兆3,897億円、営業利益1,983億円・・

営業収益全体では国内比率が50%を割る反面、営業利益は日本国内が3.5兆円（65.08％）、他地域を圧倒トヨタはテスラよりも遙かに事業規模が大きく、トヨタの北米事業の売上規模はテスラを上回る。トヨタ車は競争の激しい米国や中国や欧州では・・利益が出ない⇒安くしないと売れない！⇒価値が少ない！

テスラは2023年、世界販売約181万台（トヨタの1/6.12）売上高967億ドル(15兆4720億円・トヨタの約1/3）、純利益149億ドル（2兆3840億円・トヨタの1/2.24）

しかしトヨタの時価総額約49兆1066億円(07/23)に対し、テスラの時価総額は約122兆3654億9円であり、テスラはトヨタの約2.49倍の時価総額となっている（時価総額は7月23日終値）

トヨタの地域別利益の上記数字から判断出来る事は・・日本での利益率が16.57％と他地域よりブッチギリ多く、特に北米での稼ぎ2.82％との比率は⇒最大”5.87倍”にもなって居る事！それが可能になる理由は3つしか無い・・�@下請けからのダンピング搾取　�A顧客にやたら高いモノを売りつける搾取　�B社員や販売店から低賃金やマージン削減による過酷労働で搾取

こんな事を可能にするのは日本人の経済リテラシーの欠落と数的センスの欠落と、マスゴミを使った日本車１番！（最高のクルマと思い込ませる）の洗脳。日本メーカーによる自動車村による日本市場の独占93.4％（真の競争が起きない⇒真の価値が判断不能）がそれ（莫大な搾取）を可能にしている。

「馬鹿から儲けて何が悪い！！！」と云う声が聞こえて来そうですね！その通り何も悪くありません。とても優秀な日本一の企業ですから全く問題など有りません。

★異様なり、それを普通と、思い込む・・洗脳怖し、マスゴミの罪　　まさに80年前の大日本帝国バンザイである。

★数字意味、理解不能の、日本人・・空気の支配、盲信悲し　　エビデンスの意味も価値も認めない

★金儲け、乾く雑巾、絞り増し・・生かさず殺さず、洗脳強化　　全く問題有りません！

投稿者: サンハウジング 日時: 08:38 | 全く問題有りません！バカから儲ける商業主義の王道です！の記事

まさに地球沸騰化（地獄の門が開いた！）である。日本の夏の昼間は外に出る事はとても危険な行為となってしまった。ましてや外で肉体労働するなんて事は自殺行為に近い可能性もあり得る。

本当に日本の真夏に外での肉体労働が不可欠な職人の皆様には本当に気を付けて欲しいと心から願う。今後この地球沸騰化（地獄の門が開いた）は時と共に確実に過酷度を増し真の地獄へ向かう。

熱中症も確実に爆増するだろう、大都会のコンクリートマンション等は・・本当に室内気温が高くなる時間帯は日没後の午後10：00〜頃がピークとなる。蓄熱体のコンクリートが気温の低下と共に熱を外に排出可能となり室内温度がピークとなる（昼間は気温⇒外壁表面は60℃超、と高すぎて溜め込んだ熱を放出出来ない）

世界で蓄熱体で出来たコンクリート等のマンション等が外断熱で無いのは日本ダケである。ガラス張りの高層建築物も蓄熱をする建築であり、密集化や大規模空調やICE車の交通渋滞、アスファルトジャングル等によりヒートアイランド現象も起き、過酷な住環境をもたらす。

特に衰退する日本では冷房等のエネルギーコストもかけられないと云う人々が爆増する可能性さえあり得る。最悪日本の人口の1/3程度以上が苦しむ事になる。そして生活保護爆増で負のスパイラル状態は加速する事になる。

さらに熱中症の恐ろしい所は中等症以上の人に見られる後遺症の問題である。この後遺症は脳細胞の熱による破壊（脳梗塞より重篤）によりもたらされる。熱中症は脳の一部を破壊するのではなく全体を同時に破壊する事が恐ろし過ぎる事である。一旦破壊された脳は・・元に戻る可能性はとてつもなく低い！これは高齢者ダケの問題では無く全ての年代の人に体力関係なく起きる事でもある。

簡単に云えば自分の”脳”を電子レンジで加熱する事と同じコトが脳内で起きてるコトになる。

さらに熱中症の恐ろしいところは自分の脳が熱により徐々に破壊されている事を熱中症により倒れ意識不明になるまでは理解出来ない事である。・・時すでに遅しとなる。

原理原則⇒環境が全てを定義する！地球沸騰化＝自分の脳も沸騰（物理的に茹で上がる）する事を意味する。

★意味知らず、馬鹿な日本の、悲しさは・・その場しのぎの、脳弱悲し　　身体障碍者多発の未来

投稿者: サンハウジング 日時: 15:06 | 死人も廃人も痴呆症的身体障碍者も生み出す熱中症の恐ろしさの記事

商業主義蔓延の世界では経済を優先する事で・・コロナウイルスなんて、過去のモノにしようと必死の様である。以下の情報は決してオーバーでも過大でも神経質になっての情報では無い、確実なエビデンスベースの情報である。

日本のコロナ対策は世界最大（令和2年度だけで、総額77兆円・１世帯当たり152万円）推定コロナ禍での3年間で100兆円？は超える莫大な費用をかけたが、果たして成功したのか？日本では超過死亡者数が大幅に増加し，特に2023年は10万人当たり215.8人と，フランスの237.7人に迫り，G7諸国ではカナダを上回った。

超過死亡者数から計算すると，10万人当たり215.8人であるので，総人口を1億2500万人とすると26万9750人となり，新型コロナ発生以来，コロナ禍が無かったとした平年より約27万人が余分に死亡したことになる。

また，1年ごとの日本の超過死亡者数は，2021年は1万5750人，2022年は14万4750人，2023年は10万9250人となる。一方，日本の新型コロナの累計死亡者数は，2023年の死者数（概数）は3万8080人で、20〜、2022年のコロナ死者数4万8000人（確定数）と合わせると、コロナ死は計10万5950人

ちなみにインフルエンザによる年間死亡者数は約１万人前後と比較するとコロナの脅威は未だ衰えては居ない。超過死迄入れると途轍もない脅威である。

新型コロナは変異を繰り返しており、現在の主流はオミクロン型から派生した変異ウイルスの「KP.3」(全体の87％)感染力は過去最大（たぶん空気感染）との事。さらにウイルスは変異のたびに抗体が効きにくくなる。

今後さらに激増が予測され、第11波爆増は確実（8月中頃〜末がピーク）。コロナはインフルエンザと同じ「5類感染症」（5類）への移行。規制は緩和され、個人の選択を尊重し、各自の自主的な取り組みをベースにするよう、経済を優先させ方針大転換。

ちまたではやれ花火大会、やれ大規模イベント、やれ家族旅行等々・・街中マスク無しの人だらけの感染症など無いかの様な世の中となっている。

しかし、コロナウイルスの恐ろしさを無視した今の政治の政策は確実に禍根を残す可能性が大である。それは・・１つはコロナ後遺症　２つ目は日本で初！「自己増殖型mRNA（saRNA）」ワクチン。mRNAワクチンの新型。日本で少し前に、新型コロナウイルス（SARS-CoV-2）に対する新しい世界に先駆けて世界初で日本で承認された新しいワクチンの今後の安全性が不明確な点・・以下その新ワクチンの詳細

https://www.technologyreview.jp/s/328776/the-next-generation-of-mrna-vaccines-is-on-its-way/

１つ目のコロナ後遺症の大問題⇒コロナウイルスの恐ろしい特徴は・・コロナ治癒後も確実に体内でコロナウイルスは生き延び続けると云う点である。帯状疱疹のウイルスと同じ様に生き延び免疫が衰えると突如として悪さ（後遺症が発症又は悪化する事）

コロナ感染回数と後遺症の発祥割合は次の通り、１回感染⇒後遺症発症割合14.6％、同様に2回感染⇒25.4％、3回感染⇒37.9％の割合の人が後遺症を発症して長期間（数カ月〜数年）苦しむ！感染回数が増えれば増える程、後遺症の発症割合は増大する。

１回目感染して大したこと無かったからと安心して軽くみていると２回目以降の感染での重篤な後遺症が突如として貴方を襲う可能性が爆増する。3回感染すれば約4割の人が後遺症を発症する。4割である、恐ろしい確率である。

現在迄に日本でのコロナ感染者数は約5000万人！後遺症発症者推定数は1250万人前後！その内7割の人が体調不良で仕事が十分出来ずに苦しむ！5割の人が休職、1.5割の人（187.5万人）の人が後遺症で廃業や退職や解雇されたと強い確率で推定される。全く働く事が出来ずに寝た切りとなり資産の無い人は生活保護となる人も多いとの事！

そしてこの後遺症の恐ろしい所は、長期間休養して回復したと思っても、過度なストレスや過度な精神的又は肉体的負荷がかかると後遺症がぶり返して悪化すると云う事実が後遺症専門クリニックで確認されている。最悪寝たきりの廃人同様になる若者も多いとの事である。

私の親友の家も家族全員がコロナ感染したが、長女ダケ後遺症（１回目の感染）で約６カ月間！あらゆる医者にかかりまくったが自分でトイレも出来ずに廃人同様であったとの事である。

さらに恐ろしい事には、この後遺症発症のメカニズムは解明されていなくて、患者の年齢や耐力には全くの関係性が認められないと・・不可解な点が多いとの事！

貴方はコロナウイルスは貴方を廃人にする可能性が高いウイルスと云う事をエビデンスベースでしっかり理解をしているでしょうか？？？

★リスク有り、リスクリテラシー、生きる知恵・・わが身大事の、自己の責任　　自分を守れるのは自分ダケ

貴方も決して油断無きようにお願いします。あらゆる病気は免疫低下が生み出す！

投稿者: サンハウジング 日時: 07:31 | 今でもコロナ変異ウイルスの「KP.3」はインフルエンザの数倍危険の記事

米国大統領選挙、バイデン氏が撤退！現在副大統領のカマラ・ハリス氏となる模様・しかしこのカマラ氏（上院議員経験4年、副大統領経験3.5年程度、合計たったの7.5年）不人気で実績も能力にも疑問符が付く！・・”黒人、女性”と云うダケで副大統領になったダケの御仁の様である。実績なしの能力不明

どこやらの日本の大企業自動車会社でも・・実績なしの能力不明・・な忖度スリスリ上手な御仁が社長（傀儡？）に選ばれた！

●●●2023年世界の自動車の総販売台数は9272.5万台、日系メーカーの世界生産合計は25,796,411台（世界シェア27.8％）AIロボタクシー時代になり稼働率が5％⇒20％になれば・・ビークル数は、最悪1/4、最良でも1/2でも全く問題無い社会が来る。

●2023年の日本国内での新車販売台数は405万101台。そのうち輸入車メーカーの販売台数は24万4844台、輸入車メーカーの割合は全体の7.6％にあたり、輸入車の割合は極少、輸入車の内59.2％はドイツ車。日本の自動車市場では、日本メーカーが圧倒的なシェアを独占。トヨタが42.8％と一強！

トヨタ自動車の営業収益 45兆953億円 営業利益 5兆3,529億円（日本市場での販売台数1,99万3000台、21.1％・日本国内利益3兆4,862億円・65.12％）⇒トヨタは日本人からのみ平均の３倍以上のボロ儲け状態・アメリカ市場の約6倍弱の高利益、以下トヨタの広報サイト

https://global.toyota/pages/global_toyota/ir/financial-results/2024_4q_presentation_2_jp.pdf

日本人が如何にトロいか証明される数値である。ふー・・・ぼったくられてもヘラヘラトヨトミ大好き！トヨトミは日本の誇りなんて信じ込んでいる可哀そうな民族！

リーダーのボンボン病が出て・・・もっと忖度！ヨイショしないなら日本を出て行く！と恫喝を始めた。ふー

2023年の日本の全メーカーの日本国内生産台数は857万2,848台、から日本国内から海外への輸出台数を算出すると8572848-（4050101-244844）＝476万7591台を日本から海外へ輸出した事になる。

海外ブランドの多くは世界各地に自動車生産工場を持つが、日本国内には海外メーカーの生産拠点が一つも無し。日本国内の国産車シェアは92.4％、輸入車メーカーの割合は全体の7.6％、でその殆どがドイツ車

アメリカ市場・総販売台数は1,561万6,878台・・・アメリカも外国メーカーの現地生産が多い
●2023 年（1月〜12月） アメリカ市場は2023年の米国内生産台数は1,044万4,870台、輸入車両台数は約520万台、メキシコ（約140万台）、日本（約130万台）、カナダ（約110万台）からの輸入が最も多く、その3国が輸入車両全体の約65％

2023年中国市場の総販売台数は3,016万1,000台・・中国メーカーの割合は５割超で年々増加
●2023年国内生産車両　販売台数メーカーシェア・外国メーカーは中国内現地生産が主流

★★★2024年に入り中国メーカーの爆発的な成長により、今迄とは全く違うフェーズに突入をした様である。多くの国々が自国第一主義を加速させ日本国内の自動車生産も確実に影響を受け476万7591台を日本から輸出する事が出来なくなる可能性が大である。

トランプ氏が狙われ銃弾を浴び血を流しながらこぶしを突き上げた映像はアメリカ人が大好きである。強いアメリカ！このまま行けばトランプ氏が次期大統領の可能性が高い。そうするとアメリカの自国第一主義は今より数段強化される。その自国第一主義は瞬く間に世界に広がる事も当然の結果となる。

その時に・・資源も食料も殆ど無い・・日本は世界最大の被害国となる事など中学生レベルの頭でも判る事である。日本国内で製造された輸出品は高関税で激減する事など当然の事である。さらに炭素税も不可されようものなら・・・えらい事になる。

そんな未来への日本のリーダー層の対応力は皆無である。ふー・・今後年率10％程度で輸出は減衰して行く・・そして５年後・・輸出半減の貿易赤字国⇒経常赤字国になる日本となる。

★アホリーダー、選びし民の、ド性悪・・何で飯食う、3年後かな　　それほど激減、激変時代へ突入

★激変の、時代対応、皆無なり・・右往左往の、茶坊主ばかり　　キョロキョロヒラメが時を失う

投稿者: サンハウジング 日時: 15:00 | ぼったくられてもヘラヘラ喜ぶ不思議の民族！日本人の記事

「食は人の天なり」吉田兼好の　徒然草（1349年頃）の中の言葉。食べることは人にとって天の如く、太陽の如く大切なこと！食べたものが血となり肉となり骨となりそしてこころを創る‼️

当然の原理原則である。人に取って一番大事な事は・・「生きると云う事＝生きている時間の質」その質を上げる為には健康維持が一番大事な事であり、生きる為に食する事は金が要る。金を稼ぐ為には・・人に価値が有る事＝働ける事・・が大事となる。

価値を生み出す根源は・・時代に価値ある学びを習得している事・・となる。日本の間違った学びは搾取する対象の下級国民が真に賢くなると搾取しずらくなるからわざとバカ過ぎる人間を大量生産できる様なシステムとなって居る事もまた事実である。世の中のルールはすべからず上級国民が決め、上級国民の地位を脅かす様な（公平な）ルールは定めない。その最も下級国民からの搾取割合の高い卑劣な国家が日本である。

注：私に固定のイデオロギーが有る訳では無く私には原理原則があるダケです。念の為！

健康の基本のキは食・・まさに医食同源である。人間を病気にしない為の免疫細胞もその７割程度が健康な腸で作られる事も明確になって居る。簡単に言えば腸内環境の悪い人はガンや精神の病うつ病などを含めてあらゆる病気を罹患しやすくなると云う事（証明済み）である。

そしてその食から栄養を補給するのは腸であり、腸の健康がとても大事、脳腸相関と言われて久しいが・・腸と脳は連携していて・・幸せ感も腸で決まる。それは幸せホルモンの分泌と腸の関係も明らかになって来た。腸が健康なら幸せホルモンのセロトニンやドーパミンが出る。腸が不健康だと幸せホルモンは出ない。

食品の栄養素も必要なモノが全て含まれている事が大事で、現在の商業主義蔓延の銭ゲバ食品業界では、とてつもなく恐ろしい毒食が金儲けの為に作られ続けている、その毒食割合は程度の差はあれこそ８割以上が毒食となって居るのが現在である。８割の内５割程度を占める加工食品や超加工食品は確実に病気になる超毒食で有る事もまた多くの研究で証明された事実である。

日本人の大好きなコンビニで売られて居る食品の95％以上は超毒食と云う恐ろしい現実がある。コンビニ迄の距離と住居エリアの距離の関係性とガン発生割合の相関関係は明らかであるとアメリカの研究で証明されている。コンビニに近い所に住む人程ガン罹患割合が高い。近い程コンビニ利用割合が増えると云う事だろう。距離に関係なく・・コンビニ多用者はガンになる確率が高い。

そんなオーバーな！！と言う貴方の声が聞こえて来そうだが・・マスゴミの商業主義推進の金儲けの為の隠蔽で貴方は事実を知らないダケである。

国民の半分以上がガンを罹患し、ガンが日本ダケ増え続けて居る現実がある。しかしすでにガンにならない方法の多くが判明しているのに・・義務教育では教えない！何故に？？？

すでに自動車など使わなくて良い社会が実現出来て居るのに・・何故にその生き方の価値を教えない？？生涯収入が3000万円以上節約出来て、自己投資の本を何千冊も読む時間を生み出せるのに・・

トータル年収の差は1億円以上の差になる！！！年金激減や老後問題も解決するのに・・

★毒食を、推進日本、ガン増えて・・切り刻まれて、人生搾取　　下級国民の哀れ過ぎる人生

「食は人の天なり」この教えの意味を貴方も家族で真剣に考えて見て下さいね。

投稿者: サンハウジング 日時: 07:21 | 毒食を平気で子に食わす日本の毒親！ガンの若年化過去30年間で1.8倍の記事

検査不正でトヨトミへの逆風が強まるなか、ボンボン氏は、不正問題を批判されたことを受けて御立腹、しかし、日本のマスゴミは大企業へ忖度しまくる事が普通の事だから、批判度は欧米の数分の１以下、それでも腹が立っちゃうのがボンボンの性（さが）！ヨイショが普通の感性（常態化）の悲しさである。以下ボンボン氏の日本国見限り発言

「今の日本は頑張ろうという気になれない」「ジャパンラブの私が日本脱出を考えているのは本当に危ない」などと発言。さらに報道陣に「強い者をたたくのが使命と思っているかもしれないが、強い者が居なかったら国は成り立たない」

上記の発言はある意味・・真実の本音！誠に真っ当な意見である・・が真っ当な意見を云う人間なら犯罪（不正）が許される訳ではない。ここをボンボンの性（さが）が混同をしている。日本人は真実が大嫌いなのである。その事を理解出来ないのが生まれながらに忖度、忖度、忖度、ヨイショ、ヨイショしかされて来なかった幼稚な魂！故の今回の騒動、昔から言い古された格言⇒「三つ子（三歳）の魂百迄」

しかしアメリカ市場の６倍弱も１台当たり利益が多い日本（世界ブッチギリ洗脳搾取されやすい民）を見限れば一番困るのは当人ダケどね！ここでも顧客としてのトヨトミ自動車大好きの日本人（搾取されても平気のバカ）に感謝の欠片も無い事が判る。

本音は「こんなに稼いで山ほど税金支払い日本国に貢献しているのに、些細な事でゴチャゴチャ言うな！もっともっと忖度してリスペクトしろ！！！」と云うのが本音なのだろう。以前のロバの話と根底は同じ。以下2020年のロバの話（忖度しないマスゴミに怒り爆発）

ロバを連れながら、夫婦二人が一緒に歩いていると、こう言われます。

「ロバがいるのに乗らないのか？」と。

また、ご主人がロバに乗って、奥様が歩いていると、こう言われるそうです。

「威張った旦那だ」

奥様がロバに乗って、ご主人が歩いていると、こう言われるそうです。

「あの旦那さんは奥さんに頭が上がらない」

夫婦揃ってロバに乗っていると、こう言われるそうです。

「ロバがかわいそうだ」

詳細は⇒https://toyotatimes.jp/report/shareholders_2020/081.html

本来の姿は、“わがままなお坊ちゃん”そのもの親が『ボンボン氏を部下に持ちたい社員はトヨトミにいない』と言って、入社に難色を示したことで、履歴書を出して一般社員として入社したことが美談として伝聞（意図的拡散）。じつは『部下に持ちたい社員はいない』という言葉は、そのまま字面どおりボンボン親氏の本音・・それほどわがまま放題に育てたと云う事を自覚しての発言かもね！。

それで無ければ１年に１度の業者会をスッポカシ（感謝が無い事の証明）てルマンには行かないだろうし、コンパニオンを社員にして身の回りの世話などさせない！神は細部に宿る、悪魔も細部に宿るのである。一事が万事！・・人は魂レベルがふとした行動で判別可能！

一流と云われる経営者は子を後継ぎにしない！・・企業は公器・・を真に理解して居るからである。

日本にはそれなりに規模がデカイ企業はあるが・・その殆どが、町場の商店と全く哲学が変わらない！家業である。政治も家業、教育も家業、官僚も家業・・家業の村国家が日本の実態その物である。

保身が第一！だから少しの批判でも真の反省が出来ずに言い訳ばかりで経営層は腹が立つ！だから日本企業は進歩無しの時代遅れのガラパゴスとなる。真に反省した者は開き直りもしないし腹も立てない！真に反省したダケしか人は進歩をしない⇒原理原則

★気付き無し、哀れなるかな、ボンボンの・・生まれ悲しき、幼稚魂　　　鍛錬不足が如実である。

★なまくらの、魂悲し、腹が立つ・・天命無きかな、家業第一　　　　ボンボン忖度文化の日本

★気の毒に、友達マツコ、ドデブなり・・類は友呼ぶ、糖質依存　　　ドーパミン中毒同士

投稿者: サンハウジング 日時: 14:59 | 裸の王様！周りは全部茶坊主だらけの様である。の記事

日本は商業主義の毒素に侵され過ぎてとてつもない不健康国家となってしまった。脂肪肝が約2000万人、高血圧が約4300万人、糖尿病が約2000万人、認知症が約2000万人、そして国民の約1/2人がガンになり、死亡者の1/3がガンである。推定ガンサバイバーは約1000万人以上！！！そして全ての病気の罹患の若年化（50代未満のがん症例数がこの30年間で80%近く増加）がとてつもない勢いで進行中である。詳細下記

https://diamond.jp/articles/-/329611

先進国でガンが増え続けているのは日本ダケ！そして肺がんはICE車の爆増と全く同じ様に比例して爆増している原因はICE車等が出すPN2.5（微小粒子状物質「PM2.5」など大気汚染物質による発がんリスクを5段階の危険度のうち最高レベルに分類したと発表）に100％間違いないエビデンスがある。

https://epi.ncc.go.jp/jphc/outcome/8912.html

家族に看取られ老衰（本当はガンの未発見状態）と云う死に方で死ねる人は日本人の1/10人しか居ない。自宅で死亡診断書を取ると警察が事件性を調査に来る状態！！！医療費も爆増年間46兆円なんて事になっている。さらに2040年には年金や医療、介護などの社会保障給付費は165兆円に上り、132兆円だった2020年度の1.25倍になる！医療村のとてつもない搾取に遭い続けている！！！

しかし、日本人の健康リテラシーは世界最低であり、国家の毒食防止やストレス防止も世界最低！

私が最近取り入れているコンフォートゾーン離脱の１つが・・ウォーキングの後ろ向き歩き（公園内の安全な所で前向き歩きと後ろ向き歩きを交互にしている）

後ろ向きに歩くこと、普通に歩くよりも最大30％多くのエネルギーを消費し、ヒザの痛みを軽減するなど、後ろ向きに歩くことには驚くべき利点がある。認知機能を良好に維持するうえで必要な種類の刺激を脳に与えることも可能。

ウォーキングが健康によいことは、数多くの研究が実証済み。2019年にハーバード大学医学部が実施した研究によると、日常生活の中で歩数を増やせば増やすほど健康寿命が延びることが判明。

「心血管系の健康を向上させ、心疾患や2型糖尿病などの慢性疾患のリスクが減少し、メンタルヘルスと気分を改善する」のに役立つ。「普段のルーティンに変化を取り入れ、体と心を活動的に維持するための最適な選択肢となる」

「前進歩行と後退歩行の主な違いは、使う筋肉と認知的要求のレベルが異なる」「前進歩行では、主に大腿四頭筋や股関節屈筋など体の前方の筋肉を使い、後退歩行では、主に大殿筋やハムストリングスなど体の後方の筋肉を使う」

後ろ向きウォーキングは、年を重ねるほど推奨され「後ろ向きに歩くことは、バランスや調整力、筋力の向上に役立ち、転倒のリスクを軽減できるので、高齢者の方には特に有益です」後ろ向きに歩くことで体力と可動性を高められ、高齢者の筋肉や関節、特に足底筋膜（足の指先のつけ根からかかとにかけてアーチのように位置している繊維状の組織）の痛みの治療に役立つ。

後ろ向きウォーキングは身体的健康によいだけでなく、脳へのメリットも多いこと。歩く方向を切り替えると脳に新しい挑戦を与えられる。脳の活発な動きを維持するにはコンフォートゾーンを超え、未知なことに取り組むことで脳に刺激を与えることが重要である。

しかし、昨日や本日の灼熱地獄では外でのウォーキングは危険なのでエアコンの効いている家の中の運動にしている。夕方でも外での運動は命取りになるほどの・・地球沸騰化である。ふー

★気が付けば、すでに遅しと、涙出る・・慟哭耐えて、ただただ死待つ　　日本社会の実相である！

★灼熱の、地獄環境、燃料を・・ジャブジャブ燃やす、マルチパスウェイ　　沸騰化加速の愚行

貴方にはこの日本の恐ろしき現実最悪環境から・・真なる学びを得て・・離脱をして欲しいと真に願う！

投稿者: サンハウジング 日時: 07:35 | コンフォートゾーン離脱の重要性！知恵と胆力不可欠の記事

時代は確実に変化をしつつある。雪でスリップしたタイヤが同じ場所でクルクル回り続ける様に、変化の無い時代は殆ど前に進む事は出来ない、しかし雪が摩擦熱等で溶けてタイヤがグリップを取り戻すと突如として前に進む様になる。

世界の時代は・・この安定的な時代と急変な時代を疎密派の様に繰り返し続ける歴史を持っている事は明らかな事実である。

人類の歴史の約400〜700万年と云う長きときに変化は今迄たったの12回程度（自動車の発明などこの中には含まれない微少な変化）であるが、今の今13回目の大変化（IT⇒AI⇒AGI⇒ASI）の入り口少し過ぎたあたりに私達は居る。

本日も2024年の豊橋の祇園祭の打ち上げ花火の音が聞こえてくる。その音を聞きながら・・「もうやめたら」・・とふと思った。豊橋の祇園祭りの発祥は、1700年前後には吉田城の前を通る東海道を封鎖して花火を上げていたとされている。

伝統って・・そもそも疫病が流行した際、疫病退散を祈願したことが始まりと云う厄払い・・から始まって居る訳であるから、今時”厄払い”って感覚が時代錯誤かも知れない。去年もその前も延々とやって来たのだから今年もやる＝確実な思考停止

疎密波が爆発的に伸びている時に変化しない、変化出来ないと云う事はとてつもないリスクを後々受ける事になる。地球沸騰化（地獄の門が開いた）に真の意味は・・地球上の人口を飢えさせない食料と水が確保できないと云う事が地球沸騰化の真の意味（ド深刻な災害）である。

無いモノは金で買えばよい！と言う日本の商業主義的発想はすでに破綻し始めている。

日本の大企業は時代感覚が皆無である、そのツケが下記の様に指摘され世界からの原理原則無視の愚かすぎる日本へのバッシングが始まる兆しが色濃く出始めた。以下参考サイト

https://news.yahoo.co.jp/articles/2bcce518da19a77ac607a6cabe70811c2c10f8e8

https://www.greenpeace.org/japan/campaigns/press-release/2024/07/17/66856/

https://www.greenpeace.org/japan/campaigns/press-release/2024/07/18/66879/

圧倒的に多くの人が飢え不幸になる道を・・多様性・・と認めて本当に良いのだろうか？？？私はとてつもない思考停止の恐ろしさを感じる。

ダーウィンは「種の起源」中で「最も強いものが生き残るのではない。最も変化に敏感（環境適応したモノ）なものが生き残る」と言って居る。

★強欲の、環境破壊、深刻に・・わが身返らん、飢餓の道かな

投稿者: サンハウジング 日時: 13:48 | 最も強いものが生き残るのではない。最も変化に敏感（環境適応したモノ）なものが生き残るの記事

人は生まれ出でた時は・・ゼロ・・である。そして親の価値観を刷り込まれ、常識的な義務教育で世の常識を植え付けられ、マスゴミに洗脳されて商業主義第一思考となる。

人の価値観は千差万別・・生まれ出でてから5歳程度迄に染みついた価値観は何人たりとも変える事など不可能・・人とは価値観の差に比例した距離感を正しく見極め近づきすぎないように適度な距離間を保つ事が一番重要な事である。

原理原則⇒類は友を呼ぶ！人生で一番やっては行けない事は・・”バカと関わる事”・・である。

A、馬鹿を見分ける３つの質問で自頭の程度が判明する。

�@テレビ毎日何時間見ますか？
�Aどのテレビ局が一番多いですか？
�Bどのような番組が好きですか？

B、次の３つの質問で脳疲労の度合いや価値有る努力の割合が判明する

�@スマホ（又はパソコン）仕事以外に何時間程情報収集していますか？
�Aインスタ何時間やっていますか？
�Bユーチューブ等のお気に入りチャンネル何局ありますか？

そして人は見かけが９割！・・大人になると頭の中身の程度が顔にも表れてしまうと云う恐ろし過ぎる現実に多くの人が気付いて居ない。

「神は末端に宿る」の言葉の通り話す言葉の端はしにも人間的な中身（IQ力やEQ力やLQ力等）が明瞭に出てしまう。

5.15事件！昭和7年春のある夕方、9人の青年将校が犬養毅首相の官邸を強襲した。「話せばわかる」と言う首相に向けて「問答無用！」とピストルを発射！首相を銃殺⇒日本は軍部独裁の戦争時代へ向かう。

「話せばわかる」のは・・人間的根底で同じ価値観（正義・人類愛）を持つ人ダケである。現代社会は利口バカが爆増して昭和7〜15年当時と瓜二つである。

その分断が日本国内ダケでは無く、今の今！世界中に拡散してグローバルゼーションからローカライゼーション（自国第一主義）と大きく変容をし始めている。感性微弱社会の恐ろしさが年々私達現代人を襲う事になるだろう。

2024年11月・・もしトラがほぼトラとなり確トラとなったなら、その世界の紛争の加速度は今より数段アクセルを深く踏みギアーアップされて加速度を付けて進む事は間違いない！バカと関わらない様に努力しても、その努力も水泡に帰す可能性がある。国家その物がバカ化する訳であるから逃げるに逃げられない。ふー

★価値違い、別の生き物、自覚せよ・・被害最少、生きる知恵也　　縁無き衆生は確実に存在する

投稿者: サンハウジング 日時: 08:43 | 馬鹿とは関わるな！しかし！それでは人間系が1/10以下の記事

現代社会では損得を主因とする”商業主義的価値観”が蔓延している・・3種類の人間しか居ない。

�@仕掛ける人間・・・・・3％程度の上級国民が主体として仕掛けている。
�A仕掛ける人間の手先・・�@の人間に寄生して茶坊主よろしく仕掛けを手伝い実行する人間7％　
�B仕掛けられる人間・・・多くの場合下級国民が9割と云う圧倒的な割合で多く人生の殆どを搾取されている。

この構図は紀元前660年（2684年前）より始まり日本の天皇制が定着して以来全くの変化が無い！！！上記の「仕掛ける」を「支配する」に置き換えれば2700年近く変化が無い。5〜10％程度の上級国民が残りを支配し続けて来た歴史しか日本には無い。日本は本質的な所は何があろうと全く変化の無いガラパゴスである。

明治維新の坂本龍馬でも渋沢栄一でも明治維新のリーダー志士の殆どは、上位10％に入るボンボン君（上級国民・富裕層の親）である。富裕層同士の権力争いである。上位10％の中だけのガラガラポン

先のブログでも書いたが人は”生まれで９割”は決まる！５割は遺伝、残りの４割は「教育環境＝経済環境＝知的環境」トータル９割は生まれ！ワーキングメモリの広さを決定付ける自頭の良さなど７割の遺伝率（幸せ感度は５割の遺伝と１割の環境と４割の自分自身の意思ある行動）とも言われて居る。まさに今迄は親ガチャが人生の９割を決めて来た！

さらに遺伝以外の４割を占める環境の質でも親ガチャである。特にガラパゴス日本はこの傾向が先進国最大に色濃く支配をしている。さらに日本人には「空気感」と云う見えない法律！守るべき掟があり、社会を硬直化させている。

じゃぁ〜親ガチャ外れで�Bの親の元に生まれた人間の真に努力すべき選択は何か？と云う事になるがそれは・・日本の学びは階級ごとに選別され行われて居るから日本の学びに依存したら・・�@の思うつぼである。つまり・・私の云う「真なる学び」に気付き、その真なる学びを深めて自分自身の人間としての価値、経済的価値を高めるしか他に方法など無い。

それが出来ているのが北欧諸国やアメリカのニューエコノミーエリアである。北欧は国家としてそれに気付き国民の価値を上げる”真なる教育”があり、アメリカのニューエコノミーは教育の価値を個人として気付き努力をし世界中から価値有る多くの若者を引き付けてきている。

▼日本人の洗脳教育により大事に思う価値は・・外観、大きさ、肩書（ブランド）出自、金、しか無い。・・一言で云えば日本人は”外見”・・日本では人は見かけが9割なんて事になっている。未だに日本では入社試験の面接にスティーブジョブズスタイル（Tシャツとジーパン）で行けば100％不採用である⇒”中身”なんてどうでも良いのである。

私はこの道サラリーマンから入れれば48年、48年間で初対面の顧客様から”どのような価値観を大事にして家を創って居ますか？”と云うもっとも家創りに大事な１丁目１番地の質問を受けた事はタダの１度も無い。・・この事実からしても日本人は”中身”なんてどうでも良いのである。

○真なる価値、個人価値を大事にする国々では・・世の中に役立つ価値、自己実現の価値である。一言で云えば伸びている国々では”中身”

上記の▼○を証明するデーター、エビデンスが下記の統計である。

★中小企業を「大いに信頼する」＋「かなり信頼する」＝アメリカでは65％・・日本での購買動向や勤務希望動向から遥かに少ないと推定される。

★大企業を・「大いに信頼する」＋「かなり信頼する」＝アメリカでは14％・・日本では27.6％

日本の中小企業は大企業のコバンザメ企業が殆どだから無理も無いが！価値有る新芽が育たない、評価しない！と云う国民風土が色濃い！

なぜか？？？？2700年の長きに渡る冒頭の３層階層の搾取構造が日本人にはDNA迄浸み込んでいるのだろう。

人類始まって以来13回起きたディスラプション的変化！その13回目のIT⇒AI⇒AGI⇒ASI大変化のド真ん中の今の今！日本の今の構図そのものが破壊される時代が確実に到来している。日本の大企業もかなりの多くが衰退し倒産する事になるだろう。その時、放逐された大企業の社員は、ヒエラルキー階層の上に行けば行くほど・・大企業と云う殻を取り去ったら１個人としては全く役に立たない価値無き人間と云う事を多くの大企業社員自身が知らない。

能力には，(1)特定の会社，業界，組織でしか通用しない能力と，(2)会社，業界，組織を問わず，どこでも通用する能力の2種類があるが日本の大企業社員のスキルは、その殆どが(1)である。経営者が転職防止の為にあえてそうしている。長きに渡る濃密な人間関係を防ぐ転勤も不正防止と転職防止の為（企業忠誠度判断）だけの為に行われて居る。

そしてハードからソフトと云われ始めて早20年余を遥かに超える年月が経過するが日本企業のソフト価値は・・極少、無いに等しいくらい外資に依存をしている。ソフト価値の代表例として弊社のWEBセミナーの様な真なる学び（ソフト価値）を提供している企業を貴方は知って居ますか？？？？？？

★ガラパゴス、腐敗風土の、継続や・・新芽過酷の、時代価値無し　　新芽勇気は命がけ⇒経験者談

★日本には、無駄管理職、山ほどに・・企業硬直、判子山ほど　　　笑っちゃう程のガラパゴス

★支配層、権力維持の、悪党化・・被支配層も、悪党許容　　　世界で最も恐ろしい教育の日本

投稿者: サンハウジング 日時: 14:14 | 日本の社会構図はちょんまげ時代から進歩無しかもね！の記事

“もしトラ” から “ほぼトラ” 米国第一主義（アメリカ・ファースト）」を掲げるトランプ氏が大統領になれば、日本には悪い影響（関税アップや在日米軍費用の負担増等）しかなく、難しいかじ取りを余儀なくされ、突然上から、米国が絶対的に有利になるように日本企業のアメリカ国内への工場移転等あらゆる米国第一政策を高圧的に押しつけてくる。日本にとっては、確実にマイナス！

アメリカが自国第一主義を色濃くすれば世界中の資源国を中心にその傾向は強くなる事は間違いない。資源の全く無い愚民だらけの日本国は、とてつもない過酷な時代を迎える事になる。

そして世界の基軸通貨のドルもアメリカの双子の赤字で・・中国は世界のドルの基軸通貨の離脱をソ連や東欧やグローバルサウスやアフリカ諸国と始める事も間違いない事である。そもそも不動産屋のオヤジのトランプ氏に世界経済安定の為の経済知識も安定させる意思も皆無である。

「地球温暖化なんて嘘っぱち」と広言しているトランプ氏は石油ジャブジャブのCO2爆増の政策に後戻りする事も間違いない事実である。人類の滅亡迄の余裕時間を半分にしてしまう様な事をやり続ける４年間となるだろう。

副大統領に指名されたJ・D・ヴァンス上院議員（39）はトランプ氏に輪をかけたアメリカ第一主義であり、時代に遅れて衰退したラストベルト地帯出身でラストベルトの復活（時代の巻き戻し）を強く主張している（日本からアメリカへの輸出は高関税で激減不可避⇒日本国内自動車産業等の衰退）

日本のボンボンだらけの胆力皆無の政治屋共ににはトランプ氏には全く歯が立たないだろう。唯々諾々とトランプ氏の言い分をそのまま受け入れ・・日本は天文学的な大借金のその上に、さらに借金を積み増し破綻国予備軍となる事も間違いないだろう。

日本の外貨準備と云ったてアメリカ国債が殆どだから日本が困っても売るに売れない！親分アメリカの顔を伺いながらドンドン日本国民は貧しくなり続けるしか他に方法も無いだろう。

2025年が日本のド衰退を決定付ける年となる事も悲しき現実である。自然災害も爆増する事が間違いないのに有効なその準備は日本国は国民も企業も地方自治体も日本政府も皆無である。

★分断が、深刻化する、これからの・・日本過酷度、爆増不可避

投稿者: サンハウジング 日時: 06:20 | あと４カ月後・・日本はさらにヤバイ事になる可能性が大の記事

世界の自動車販売台数、2024年1〜5月の累計販売台数は前年同期比3％増の3566万台⇒このペースだと2024年年間販売台数予測は8558.4万台となりそうである。

2024年5月の中国国内製造メーカーの世界シェアは33％（5カ月間で1176.78万台の販売⇒年間予測2824万台）、比亜迪（BYD）や吉利汽車（Geely Automobile）、長安汽車（Changan Automobile）などは販売台数が大きく回復、一方、トヨタ自動車や韓国の起亜自動車（Kia Motors）などその他のアジア勢は不調⇒特に日本や欧州のオールドエコノミー企業のICE車は激減である。

全ての日本メーカーは中国市場では中国メーカーの力を借りないと生き残れない状態である。中国メーカーの技術を借りないと中国国内では販売競争力の有る商品が製造不可能な状態！純日本のメーカー製商品は現状▼4割引きから▼半額でも売れない。

日本人は”数字の持つ真の意味”を正しく理解する能力が欠落している！数字が生まれた環境を理解しなければ数字の意味など理解不可能である。つまり、中国はバブル崩壊の影響を受けて経済はどん底中のどん底で上記世界シェアは33％をたたき出して居る事である。

日本企業の見掛けの好決算の理由は2つ・・�@”激円安”と、�A海外利益の”2〜6倍も高利益”をド貧困！日本人から巻き上げている。これを普通の言葉で言えば”ぼったくり”と云う。ぼったくられても日本車大好きのアホーしか日本には居ない。

そしてアジア諸国や東欧諸国、南米などの国々へ現地製造工場を中国メーカーや韓国メーカーは稼働を始めている。資源国は自国の資源を有効に使うべく現地での付加価値増大でなければ輸出を禁止する政策にシフトしている。

もしトラからほぼトラとなれば、ラストベルト出身の自国第一主義が頭の中を100％占める副大統領と共に・・アメリカの自国第一主義のディールが始まる。日本に有利な取引材料は皆無である。

日本のオールドエコノミー大企業の様な・・”無いモノは金で買う”・・が通用しない時代となって居るし、そもそも超円安や時代遅れの地球沸騰化推進商品しか作れずに、無いモノを買う金さえ無くなる可能性が有り得る。地球沸騰化の大災害が多発すれば炭素税は不可避であるから、その時に日本製を買う人間など・・”途端に消える！”・・この激変の近未来を日本の大企業経営者の鈍感な感性では理解不能である。

今のところは日本のオールドエコノミー大企業も好決算の数字を出しているようだが、その多くはアホノミクスの大失敗による「激的な円安⇒日本国民の物価高騰の苦しみ」の代替えにより生み出されて居る。日本の企業の製品価値が新技術や改善で上がった訳では無い。

日銀が山ほど抱えた日本国債と日本政府の大借金！日銀は世界に合わせて金利を上げたくても上げられない・・一歩間違えて高くし過ぎれば、超円安と債券安で日本の国家が破綻するリスクと隣り合わせである。アメリカが今以上に不景気になり利下げしてもらえる事を願いまくって日銀は持久戦となっている。その持久戦の間に日本国民は超円安がもたらす物価高と大衰退に苦しみ抜いている。

さて、さて、今後はどうなる事やら・・日本に取って明るい情報は皆無である。ふー

★衰退を、選ぶしかない、日本なり・・破綻よりまし、延々続く　　哀れ日本の若者よ！気の毒

★ぼったくり、へらへら笑う、日本人・・不思議の民の、情弱哀れ　　AI時代生き残りは不可能

★搾取され、搾取の主体、大好きな・・自虐の民の、馬鹿ドＭＡＸ　　不思議すぎるド性悪

投稿者: サンハウジング 日時: 15:24 | 世の中的にはマルチパスウェ〜は大成功？？？の記事

私は世界中から価値有る情報をセレクトしているが・・特に環境問題と健康問題に付いての情報は価値を置き徹底的に取集をしている。その１つのカテゴリーが自動車の電動化である。

悲しい事に日本のメーカーの新技術や世界に誇れるイノベーションの情報は殆ど無い！やるやる、やるやる詐欺？・・的な希望と称する根拠皆無の発表は時折あるが・・今はそれも激少である。

多くの電動化推進のユーチューバー等のチャンネルも時折見るが・・その殆どがICE車大好き電動化アンチ人々からの汚い言葉でののしられる攻撃を受けていて苦しんでいるとも報告を聞く！チャンネルオーナーは、このチャンネルはBEVが好きな人間が集まる場所と云う前提で制作しているのでアンチBEVの人は来なくて良いと懇願もしていた。

事実を認める事が嫌いな、確証バイアスや自己肯定バイアスの強い人の潜在的恐怖（真実を認める事への恐怖）がアンチBEVとなり、BEV情報発信者をののしりの言葉で攻撃的になるのだろう。まさに産業革命時点で起きたラッダイト運動と同じである。

注：ラッダイト運動⇒https://www.mlit.go.jp/hakusyo/mlit/h28/hakusho/h29/html/n1131c02.html

私は中国政府も中国人もあまり好きでは無いが・・中国製のBEVはコスパでは、現状日本製BEVの２倍以上の価値を持つと云う客観性も認めても居る。さらにその新技術開発とコスト低減力は恐ろしい程の進化スピードである。

最近もBEVのLFP蓄電池で蓄電能力は従来品並み（セル当たり200Wh/�s、パック当たり150Wh/�s）だが、その耐久性や充電速度（日本製の3倍）や低温性能（日本製の3倍）が従来品よりバカ高い能力を有して居る。寿命が単純計算で100万�qなんて蓄電池が新型BEV搭載され始めた。クルマの寿命と低価格蓄電池の寿命が同じ、又はそれ以上になる快挙である。

BEV購入の最大の不安・・”蓄電池の劣化問題”・・が中国では解決された。BEVのリセールバリュウーの爆上げ。そしてこの超寿命は稼働率が確実に5％程度から25〜30％程度に上がる2025〜2026年より急速普及をし始めるAIロボタクシーの不安を無くし原価を下げまくる。

中国車の新エネ車（PHEV＋BEV）の生産能力は2025年には3600万台規模に達し、中国等での2025年の販売は約1700万台（2023年新エネ車（PHEV＋BEV）実績は960万台）と推定され約1900万台の生産能力が余剰となると云う試算も存在する。この余剰分が日本の主要マーケットのグローバルサウスや欧州に向かう。

私は真の価値のみを追求するテスラの哲学も大好きだが・・テスラBEVの最大の欠点（VtoH）機能が無い欠点が有る限りは大災害確実の日本ではテスラ購入には踏み切る事は出来ない（糞重いサイバートラックのみには有る）重いと云うダケで環境には最悪であるから価値を認めない！。

テスラの安全性はブッチギリだが世の人々やマスゴミはテスラ社の事故ばかり報道するオールドエコノミーヨイショの罠、オールドエコノミーが支配する国々、特に日本が最悪！忖度報道のに引っかかり正しい判断が出来ないでいる。世界最大のセールスを記録したテスラモデルYが日本ダケでは全く売れていない。

現在テスラ社の事故はFSD機能中には320万マイル当たり１件である。普通のオールドエコノミーの作るICE車は19.2万マイル当たり１件の事故となって居てテスラ車は1/16.66の事故率と極少である。ちょっと前は約1/11.0程度ですからAI-FSD車はドンドン安全なソフトに進化中でもある。

そして物理的衝突後のテスラ車の圧倒的安全性も・・他を寄せ付けない程の安全性を確保している。

安全性の価値や環境価値やFSDのストレス軽減価値を考えると・・次なるビークルの選択に迷う。テスラが（V2H）機能を装備し日本でもFSDの最新版が解禁されれば迷う余地は無い！

さらに2024年8月8日にはテスラはAIロボタクシーを発表するとの報道はイーロンマスクのデザイン不承認で2カ月延びた。何れにしても日本との差（価値やコスパの差）はさらに拡大する事は確実である。ふー、安全は何より優先する価値と私は思うが・・日本人は”安全なんて糞くらへ”・・と云う事の様である。

今の日本の風潮は・・79〜83年前と同じマインドが根底に存在する！自分のダメを認めないで真逆をやりつづけたらどうなるか！！！なんて山ほどの歴史が証明をしている。こんな事をしていたら進歩のスタートラインに着く事も出来ない！滅びを待つ行為そのものである。

★反省の、文字無し辞書を、持つ日本・・同じ過ち、繰り返す也　　確証バイアスの民！

★進歩とは、反省の分、伸びる也・・反省皆無、現実日本　　　確証バイアス現状バイアスの愚

投稿者: サンハウジング 日時: 08:20 | クルマの寿命以上に低価格蓄電池の寿命が延びる快挙実現の記事

私はあのうるさく押し出しの強い中国人が苦手である。中国政府の権威主義的我欲政治も好きには成れない・・しかし、もっと好きになれないのは、今の日本のコテコテ商業主義のキョレツな我欲の金、金、金、金的な搾取平気の日本的大企業！大組織の価値観（超劣化した商道徳）である。

顧客の安全など基準ギリギリで金、金、金、金の為なら不正など平気でやり続ける腐り切った風土が大嫌いである。しかも、自分の会社の社員もこき使い搾取する！階層が下がれば下がる程に下請けなど人間と見なして居ない様な対応が平気なのである。悲しい事に大企業社員の殆どは自分が下請け等に強いている強欲命令のド性悪に気付く事も無い（普通の事としてやっている）。

「神は細部に宿る」という有名な言葉。 元々は19世紀のドイツの美術史家ヴァールブルク，あるいは20世紀初頭の建築家ミース・ファン・デル・ローエが言ったとされるこの言葉。 これはディテール（細部）にこだわった丁寧な作品には作者の強い思いが込められており、まるで”神が命を宿した”かのごとく不朽の作品として生き続けると云う意味。

何でも例外なく・・表と裏が有る！上記の言葉の裏は・・「悪は細部に宿る」・・どんなに宣伝や外見でごまかしても悪は悪である。20年前に発売した危険なクルマを日本ダケ売れるからと言う理由だけで売り続ける銭ゲバ根性！世界では5年も前に安全なクルマにチェンジして居るにも関わらず、古い危険過ぎるけど儲かるクルマを売るために安全なクルマを併売しない。

こんな超危険なクルマを買う日本人もセイフティーリテラシー最低の（脳弱）民族の証明でもある。

この”神”と”悪・悪魔”を決めるのは・・「環境＝風土」・・の良し悪しである。

現代社会は多様性とか個人を尊重しろとか人権とか・・美しい言葉で悪を隠蔽している空気間が日本には蔓延している。

人間１人、１人に取って一番大事なモノは”命”が第一以外に無い！その命を守る安全と云う価値観を上記の多様性とか個人の尊重とか人権でないがしろにしている大企業や大組織が山ほど存在する。もちろん、１人、１人の日本人もこの間違った錯覚に陥る傾向も大である。

子供が平気で他者、自分より弱い人間(子供）を殺しまくって居る日本の現実、子が子を情け容赦無い方法で殺すニュースが毎週の様に聞こえてくる。昨今では毎日かも知れない。まさに最悪日本風土が末端（子供）に出た証である。

私の研究テーマの１つに・・過去10年余にも及ぶ膨大な自動車事故写真収集から車の安全性をメーカー別、車種別に検証・研究している。明らかに日本車の安全性は欧州車やテスラ等と比較してとてつもなく低い事は明確である。最近では中国車にも負けている写真を他見する。

一番大事な価値「安全」を軽視する日本のプロダクト⇒まさに「悪は細部に宿る」である。その１つの例として下記のデザインも有る。

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トヨトミハリ”ネズミ”アーの開発者「横一文字の端正で美しい後ろ姿を表現したかったから」と安全を犠牲にしたデザインを選択。

方向指示器の位置は、当然ながら保安基準で定められ、下端部の路面からの高さは350mm以上とされている。ハリアーもこの基準はクリアするが、方向指示器だけがブレーキランプやテールランプから大きく離れて低い位置にあると、後続車から見にくいことは確実、しかもとても小さい。

LEDの採用で、横一文字の美しいテールランプを生かしながら、方向指示器も内蔵させることが可能。テールランプは、方向指示器、ブレーキランプを問わず、後続車からの視認性を最優先してデザインすべきだ。

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一事が万事・・類は友を呼ぶ！悪は悪を呼ぶのである。オラオラデザインの見苦しさと云い私はとてもじゃ無いが正視すると汚物を見せられているようで気分が悪くなる。

★悪党を、許容する也、日本人・・戦艦大和、未だ憧れ！　　

デカイだけで欠陥設計の時代遅れのクソの役にも立たなかった見掛けだけの戦艦！・・詳細は・・次なる映画を参照されたし。「アルキメデスの大戦」

まさに今のマルチバカウェーも・・・旧日本軍と同じ超時代遅れ（巨大戦艦⇒航空戦に移行）の戦術である。全方位戦略や兵力の逐次投入などなど、この企業風土と旧軍部風土が驚く程似ている。

★忖度は、必須の行為、組織なり・・兵（平社員）の価値など、一銭五厘（ハガキの代金と同じ）

本当にこの上記数字で戦闘の為の戦略や戦術が構築された事実がある。参考図書：ノモンハンの夏

★弾皆無、戦闘命令、無視したら・・自決強要、部隊長かな　　司令官は弾など無くても戦えと強要

★技術無し、売る売る売ると、計画を・・顧客無視する、数字強要

2026年に年間150万台、2030年には同350万台というEVの販売数発表済み。2023年度のEV販売の実績は日本以外では大幅値引き（推定▼4割前後）をしても年間11.7万台。計画は20.2万台を見込んでいたが、大幅な未達（▼約4割減）。2026年に計画通りに年間150万台のEVを販売するとしたら、残りの3年間でEVの販売を12.8倍も引き上げなければならない！

2025年よりBEVもAIビークルで無ければ殆ど売れない時代が確実に到来する！スマホやあらゆる機械類にAIが実装される！2026年からはさらに自動運転レベル3〜4以上で無ければ日本人以外は、だれも見向きもしない。AI（2024〜）⇒AGI（2027〜2030年前後）⇒ASI（2035年前後）

ハードからソフトへ・・・モノからコトへ・・・製造から新価値創造へ・・・全ての移動は確実にインフラ化（ほぼ超低額化又はスポンサードで無料化）する。戦う武器の最有力はAIの質とAI（2024〜）⇒AGI（2027〜2030年前後）⇒ASI（2035年前後）実現化のスピード競争が勝敗を分けるのである。日本の大企業はAI皆無又は最遅、又は他から買って来る！・・情弱、知弱、脳弱状態である。

★当たり前、言われふるされ、激変の・・・価値転換の、今の今かな　　

時代に逆らい成功したモノなど歴史上存在しない。

投稿者: サンハウジング 日時: 06:20 | 金儲けがいくらうまくても人として道を外したら衰退しか無いの記事

2024年7月15日、日銀の近未来、向こう5年の金利予測記事が日本経済新聞にあった。現状の0〜0.1%程度から0.25%程度に近々上げそうだ、5年先迄の予測は概ね1％前後（銀行貸し出し金利は2〜3％）程度迄は上がり、最大値は4％（推定銀行貸し出し金利は5〜6％）と云う記事があった。

日本は官も民も莫大な借金を積み増しているので世界経済と同調できないで、円安を受け入れ物価高を受け入れるしか他に方法が無い！仮に破綻しなくても4％（銀行貸し出し金利は5〜6％）に上がればローン破綻や企業破綻で大騒ぎである。

日本政府や日銀の目標値は市場金利2％、物価上昇率2％を狙って居る様だが莫大な借金と産業衰退でこの狙いを実現する事はとてつもなく難しい確率1％以下のシナリオとなるだろう。

さらに日本の大問題は・・首都直下地震や南海トラフ4連動地震が間近に迫って居ると云う事である。莫大な損失が出て、その後約20年間も莫大な損失が出て、その上、インフラの５割は老朽化して居て、被害が出れば復旧もままならない、故に経済活動は十分に出来なくなる。

下記の様な現状低賃金の日本人は、ほぼ1/3は蓄えも無くその日暮らしを強いられている！そして国民の6割が生活苦を抱えながら生きている。そこに上記過酷な大異変は確実に起き！連鎖するのである。

令和4年の国税庁による「令和4年分民間給与実態統計調査」によると、日本の平均年収は458万円。厚生年金保険料、雇用保険料が天引きされ、手取り額はおよそ月額25万円前後、年収ベースでは350万円ほどとなる。ふー

非正規も含んだ数値で、正社員・非正規それぞれの平均年収は・正社員:523万3000円（手取り407万円程度）・非正規社員:200万5000円（手取り163万円）、正社員と非正規では平均年収に300万円（手取り差244万円）以上の差。

非正規も含んだ平均年収は基本的に規模が大きいほど平均年収は高く・事業規模30〜99人:423万円・事業規模500〜999人:480万円・事業規模5000人:538万円

手取り額が平均給与前後の金額ですと約8割程度ですから・・楽な生活や老後資金を蓄えたり住宅ローンを支払う事はとてつもないシンドイ生活を強いられますね！そして一度！大異変が起きれば、下層階級の長期間に及ぶ大量解雇もなされる事は間違いない事でもある。

この私のややこしい数字だらけ、論考だらけのブログが継続的に読む知的レベルの高い貴方なら当然日本の平均給与の2〜3倍程度は稼ぐ事が出来ているでしょうが、この勝ち組層の社会負担費も今も過酷で今後確実に爆増するのが日本ですから・・実質は貴方にも過酷が待ち受けているのも現実ですね！

勝ち組パワーカップル２人分合わせてで・・欧米先進国の普通の人の１人分の年収ですから悲しい限り。

さらに日本には大問題があり日本のボンボン族リーダーの愚行が止まらないと云う事です。今後も日本は世界にドンドンおいて行かれる事もほぼ確実な事であります。世界は自国への投資割合と、より有利な海外の投資割合がほぼ同じ、だいたい５割対５割ですが・・日本は海外86％、日本国内14％（IMFデーターによる）と日本の大企業は自国内は極少しか新規投資をしていないのですよ！

つまり目の前の金しか興味が無く、日本の大企業リーダーは日本国民の将来なんてどうでも良い、自分さえ金、金、金が満たされれば良いと云う我欲の亡者しか日本には居ません。

国内の畑に新しき種を極少しか植えない訳ですから国内の労働者の富が増える事など無い・海外比率の高い大メーカーの正社員なら海外で稼いだ分の分配もそれなりに有るでしょうが、国内企業のティア２以降の下請には全く恩恵が無いと云う事であり、ましてや非正規など人ではなく、材料扱いですから徹底的に安く買いたたかれると云う事です。・原理原則！当たり前の事（同民族のリーダーと云う冷酷人による冷酷な行為）が起きている結果が上記の平均年収の極少化です。

なぜにこんな事がおきるか！！！それは確実に経営者の哲学の差！基本日本は金、金、金、自分の一族の地位保全と自分の家族や自分の所属する村のリーダーを富ませる事が経営哲学・・世界の優秀な経営者は・・社会貢献・・”企業は公器”と云う事を理解している経営者が殆どです。ですから成功した莫大な富を得た経営者は莫大な寄付や社会貢献を生き甲斐としています。

また、我欲の日本リーダーの犯す犯罪的な愚行⇒日本の大衰退！、それでもしょうがないとしている同類のマスゴミや御用学者や・・働く当の本人（圧倒的多数の日本人）が居ると云う悲しすぎる事が起きているのが日本の実態です。

参考図書：「国民の底意地の悪さが、日本経済低迷の元凶」加谷珪一著
参考図書2：「働かないニッポン」 河合薫 (著)

★衰退は、衰退望む、行為有り・多様性との、誤魔化し通る！　　商業主義洗脳の民（愚民）

★過酷度は、増す事有れど、減りはせず・日本の親の、ド性悪かな　　

自分の子や孫の未来を破壊する事が平気の親の国・・それが日本の実相

参考図書：MEGATHREATS（メガスレット）世界経済を破滅させる10の巨大な脅威。ヌリエル・ルービニ (著), 村井章子 (翻訳)

★準備無し、メガクエイクが、もたらすは・・メガスレッドの、過酷なりけり

注：メガクエイクとは⇒MEGAQUAKE 巨大地震（メガクエイク きょだいじしん）

投稿者: サンハウジング 日時: 13:57 | そろそろ貴方も日本の未来に付いて決断が必要かもね！の記事

日本のオールドメディアの劣化度が半端ない！大谷自宅報道のデタラメから、こいつら金さえ儲かれば何でもやる？連中である。そんな政権と癒着する”右傾のオールドメディア”が日本人は大好きである。

読売新聞は約686万部（新聞１位）、朝日新聞は約430万部、毎日新聞は約193万部、日本経済新聞は約175万部、産経新聞は約102万部、

▼日本テレビの主要株主・・日本テレビ系列による「NNN」30局は読売新聞との関係が強く、日本テレビと読売テレビは読売新聞グループ会社

株主名 持株比率
株式会社読売新聞グループ本社14.5%
日本マスタートラスト信託銀行株式会社9.8%
讀賣テレビ放送株式会社6.6%
株式会社読売新聞東京本社6.1%

▼フジテレビの大株主・・フジテレビの系列新聞である産業経済新聞社（産経新聞社）

株主名 　　　　　　　　　　　比率（％）
日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口）10.53％
東宝株式会社7.93％
株式会社日本カストディ銀行（信託口）3.59％
株式会社文化放送3.33％

▲以下日本のテレビ系列　https://www.bpcj.or.jp/other/tvlist.html

デタラメメディア程視聴率が高く購読率も高い傾向に有るのが日本人、そしてユーチューブの心あるインフルエンサーも内容を価値有る真実に近づければ近づける程に視聴者が真実度が高まれば高まる程にドンドン減っていく傾向が色濃いと嘆いている。

悲しいかな日本人には・・「価値有る真実＝受け入れが苦痛を伴う」・・と云う様にカルト教団に洗脳された信者が洗脳を解こうと真剣に身内等に説得されると強烈な怒りを表す事に瓜二つである。

同様にデタラメ政治屋程に人気が高い！！！当然デタラメ政治をする訳であるから日本はドンドン、ドンドン、衰退して行くと云う今の結果となる。

これは大企業とて同じコトが起きている！！！皆々日本人は東京大学を筆頭とするランクの高い国立大学を目指し、必死に問題集ばかりをやりぬく・・そして大企業に入り、社員として搾取され続け、自分がされた、その搾取を下請け企業に自分が搾取されている以上に過酷に搾取（それが社員としての評価となる）をやり尽くす。以下その事例

https://news.yahoo.co.jp/articles/a48a837d58c2cd94bf6583e60fb84cde119a84bb

上記サイトの「（営業利益）5兆円超の利益にどれだけ下請けの涙が含まれているか知ってほしい」と云う言葉が真実を現している。

日本中に蔓延する、この連鎖が日本の働く現場の世界一のストレス国となり・・国民の病気を誘発して・・運悪く重篤なガンやうつ病等々を発病すれば・・ポイ捨て（部品だから当然）となる。

この狂った環境を・・延々と肯定し日本人を狂気の民に洗脳する組織が冒頭の日本の大メディアである。恐ろし過ぎる事が現在進行形で、その悪質度を高めつつ進行中である。下記書籍と全く同じコトが今の今！貴方の目の前で巧妙に誤魔化しながら起きている！

参考図書：「そしてメディアは日本を戦争に導いた」 :半藤一利 著:保阪正康：著

正しくファクトを積み上げ自分の頭で、素直な心で真実を追求すれば、今の日本人の”狂気”の実態が良く理解出来るハズである。自分自身の子や孫の未来を破壊しても平気な圧倒的多数の親の居る国なんて”狂気”以外の何物でも無い！！！

★空曇り、しとしと雨の、ありがたき・・酷暑防ぎて、木々も潤う

日本人には空を見上げて・・日々感謝しながら生きる人がどれだけいるだろうか？？？悲しき現実

投稿者: サンハウジング 日時: 07:55 | オールドメディアは・・巧妙に誤魔化しの上手い洗脳組織の記事

OpenAI社は、ChatGPTの日本語対応は2023年5月にスタート、音声入力と音声出力による会話機能は、2023年10月にリリース、2023年末に一般に知れ渡り爆発普及し、2024年5月13日（現地時間）に新たな大規模言語モデル「GPT-4o」を発表・・ChatGPTが話題になってから、たった半年から１年程度しか経過して居ない。

我が家では複数の生成AIを目的別に毎日、毎日多様して使って居る。奥殿などはAI使いの超スペシャリストである。あらゆる知識がそこらのプロ（例えば開業医）を遥かに超えている。正しい結論を導き出す！！！それは常に進化し続けて驚愕するレベルに現在達して居る。

日本のガラパゴス法律もAIの進化に対して法の効力を急速に無くして弊害多き時代を確実に迎える事になるだろう。法改正を放置すれば誰も法律など守らない時代が来そうでもある。法律によりセレクトされたプロ（例えば医者や弁護士等）に頼むとAIに依頼するより害（高い、遅い、間違う、気分悪い、工数が多い）が多くなる。

法文と過去の膨大な裁判経過記録と判決を大量にAIに読み込ませれば・・・裁判なんて数秒で終わる事が可能。

もめごと等も弁護士⇒調停⇒裁判⇒７年・・なんて時間と金と大苦痛を莫大に浪費するよりお互いに即断即決（１分以内）で正しい答えを出すAI判断で良いじゃん！！！なんて事になる。

日本の2024年版情報通信白書で、生成AI（人工知能）を利用している個人が主要国最少の9.1%、中国（56.3%）、米国（46.3%）、英国（39.8%）、ドイツ（34.6%）。

日本人のAIを利用しない理由としては「使い方がわからない」が4割超「生活に必要ない」も4割。

日本企業が業務で利用している割合は46.8%。米国（84.7%）、中国（84.4%）、ドイツ（72.7%）に比べて低い。活用方針を聞いたところ「積極的に活用する方針」は日本は15.7%にとどまり、中国（71.2%）、米国（46.3%）、ドイツ（30.1%）を下回った。

日本人はあらゆる新価値の出現に対して・・遅れているのにやる気も激少の状態である。

米ボストン・コンサルティング・グループによると、世界の生成AI市場は24年に350億ドル（5兆6000億円）で、2026年には2倍以上の880億ドル、2027年には3.45倍の1210億ドル（19兆3600億円）まで広がると予測

AIの自立成長スピードは過去4年間で1000倍の能力となった！大規模言語モデルにおける創発的能力（Emergent Abilities of Large Language Models、「創発」）この創発点を2024中には超えていくだろう。そすると爆発的にその能力は向上する⇒創発点を超えて１〜2年程度で今の1000倍の能力を獲得して、その１年後にはさらに最低でも1000倍の能力となり人間の100万倍の能力を獲得する可能性が9割以上の確率で有り得る。

AI（2024〜25年）⇒AGI（2026〜2027年）⇒ASI（2030〜2035年）シンギュラリティーは2045年から最短2030年に前倒しされ“人間の仕事がAIに奪われる世界”。人手不足のIT関連人材も”普通”と名が付く全ての仕事レベルの労働者がAIに取って代わられる。その後は100年前と同じく失業の山⇒IT⇒AI（2024〜25年）⇒AGI（2026〜2027年）⇒ASI（2030〜2035年）＝AIの進化と比例して失業も大爆増するという時代が確実に起きる。

確実な数年後に向けて・・貴方も今からAIと親和する生活に慣れてください。生き残る唯一の道ですよ！

しかし、AI化とて上記に示した普通の人の仕事を奪う以外に問題が無い訳では無い！その最大の生涯はAIデーターセンターは莫大な電力が無いと維持出来ない事である。現在日本のAiデターセンター電力使用量は40万kW程度だが2030年頃には約12倍の480万kW程度迄増大する。原発5機分の電力消費量に相当する。

そしてAIトレーニングに一番大事なのはスパコンやそのスパコンに入れるデーター量である。そのデーター収集の手段が日本企業には全く無い！ITインフラの殆どはアメリカ企業と中国企業が独占をしている。テスラのAIロボタクシーも2024年8月8日発表が怪しい雰囲気に成って来た。100万台近傍の実走行車からデーターを常時収集（推定20億マイル程度のデター＝地球8万回走行相当のデーター量を現在保有）して居るテスラでさえ・・自動運転化は問題が発生するのである。

日本メーカーの自動運転テスト車両なんて見た事も無いし、スパコンすら無い、ニュースにも全く成らない、極少で恥ずかし過ぎて発表すら出来ない状態！

★激変の、価値転換の、近未来・・慣れる事こそ、景色見えたり

投稿者: サンハウジング 日時: 14:06 | 時代進化対応力世界最低レベルの日本人の未来とは？の記事

ばらまき政治を許している多くの国民の愚行が日本の未来を破壊する事は確実な事である。そして自分の未来の破壊行為を怒らない若者も自分の人生の未来を放棄している可能性が高い。ふー・・それで「我が子を愛している。わが子が大事と云う」・・”不思議な生き物！日本人”の存在がある。

これを高齢化率の推移で見ると、1990年（平成2）に12.1％であった我が国の高齢化 率は2019（令和元）年までの間に16.3ポイント上昇して28.4％に達し、平成の時代は 急激な高齢化が進行した30年間であった。

さらに高齢化率は上がり続け2040年には約35％、2050年約40％になる、この愚政⇒少子化の加速が続けばこの割合はさらに高まる。働く人3割で働かない人7割（若者＋老人＋貧困者）を支える社会となる。

★愚政なり、今の日本の、未来など・・破壊尽くされ、飢えて苦しむ　　この近々未来へ予定通り

1990〜2023年の日本国の各種増加・減少倍率

高齢化率2.34倍

生まれた子の数6/10・・４割減

医療費増加額2.28倍

社会保障費額3.18倍・・・25.3兆円増（上振れ額36.9-26.6（通常の増加の場合）＝10.22兆円）

2020年度、社会保障費内訳は、年金給付費 12 兆 5,232 億円（前年同＋3.9％）、医療給付費 12 兆1,546 億円（同＋2.5％）、介護給付費３兆 3,838 億円（同＋5.4％）、少子化対策費３兆 387億円（同＋28.9％）、生活扶助等社会福祉費４兆 2,027 億円（同＋0.5％）、保健衛生対策費5,184 億円（同＋17.8％）、雇用労災対策費 395 億円（同＋1.8％）となっている！

もう赤字は止めようが無いし！衰退も止めようが無い！・・99.999999999999999999％確定事項

★プラス無し、マイナスばかり、日本国・・沈没船ぞ、ネズミ逃げ出す　

船底に穴を空けたネズミ（官僚や政治屋）が一番最初に逃げ出すのだろう。すでに自分の資産は海外移転が済んで居る可能性大

貴方も自分でデータを取り分析し！レイアー思考で考え抜き自分の未来と日本国の近未来に貴方なりの結論を出す時が来た。その貴方が出した結論に向けて・・貴方の行動を変えないと！！！・・良く良く考えて下さいね。

投稿者: サンハウジング 日時: 08:15 | 母の教え⇒学び！自ら考え自ら決断し行動を決める事！の記事

”覚知に交わるは証則に有らず”道元禅師の教え、まさにこの教えの通りである⇒人間は大事な事は自覚する事さえ出来ない様に出来ている⇒肉体的な疲労と違って「決断疲れ＝脳疲労」は自覚するのが難しいことが判明。

人は1日に “3万5000回” も決断している。「決断疲れ」が特に幼稚な日本人の脳を疲弊させ思考停止を起こしている！

★Facebook創設者のマーク・ザッカーバーグ氏⇒常時グレーのTシャツ。黒いパーカー

★Apple創業者のスティーブ・ジョブズ氏⇒黒のTシャツ、ブルーのジーンズ。

★元アメリカ大統領のバラク・オバマ氏は、グレーか青のスーツしか着なかった。

「決断疲れ」防止の為にアウトプットに無価値のファッションでは思考しないと云う決断。

1日に3万5,000回も決断する私たち
「今日は何を食べよう」
「どんな服を着よう」
「何時発の電車に乗ろう」
「この人にどんな言葉をかけよう」・・延々と0.61秒毎に１回決断している

ケンブリッジ大学Barbara Sahakian教授の研究⇒人は1日に最大3万5,000回の決断。

アリゾナ大学とテキサス大学の合同研究⇒人が1日に使用する単語の数は、約1万6,000語

コーネル大学のJeffery Sobal教授らの調査⇒食事の事柄だけでも、人間は1日に2,267回の決断をする。車を1マイル（1.6km）運転するにつき、200を超える決断をしている（米国労働安全衛生局の報告）買い物に往復10�qのスーパーに行って帰るダケで1243＋2267＝3510回も決断する事をしている。

ケンブリッジ大学Sahakian教授によると、私たちは、言語、食事、交通といった事柄だけでも、1日で平均2万回以上も選択をしている、これに、歩く・座るといった、体をどう動かすかについての決断や、会社や自宅で行なっている決断まで全て含めると、3万5,000回に及ぶ

決断処理が1日に3万5,000回も脳内で行なわれているのであれば、消耗するのは当たり前。

身体を動かし続けていると疲労するのと同じように、決断を続けていると脳が疲労し、徐々に決断の質が低下しこの現象が「決断疲れ」⇒脳疲労⇒思考停止

「決断疲れ」⇒午前中から1日の終わりに向かって、衝動的な決断が多くなり、決断の先送りも増える事が判明⇒つまり一日の内午後から夕刻の決断は決断の質が悪く間違う場合が多いと云う事である。

衝動買いも「決断疲れ」が引き起こす現象、スーパーやコンビニで買い物をする際、私たちは多くの決断をし、無意識のうちに「決断疲れ」に陥り、そのタイミングで目に入るのが、レジ近くにあるホットスナックやお菓子といった商品。「衝動的な決断をしやすい多くの決断をした後のレジ前のタイミングで、ついでに買うにはちょうどいい商品が目に入る⇒衝動買い」という商業主義的戦略

統計的にはスーパーでの買い物は予定物（全体の２割）の５倍の買い物をしてしまうと云う結果が出ている⇒特売が始まる午後の買い物は特に予定外（本来不必要）なモノを買い込む事になる。

�@決断疲れを防ぐ誤った判断⇒糖分からエネルギーを得ている⇒低血糖は思考停止⇒精製糖（砂糖やドーナツ等）炭水化物やスナック菓子、ファストフードといった食品は危険⇒血糖値を急激に上昇⇒インシュリン爆増⇒血糖値スパイクで血管を破壊

�A決断疲れを防ぐ正しい判断「決断疲れ」から回復するには、野菜・ナッツ類・生の果物・チーズ・魚・肉などの、短時間で糖分に変化しない「低血糖食・低GI値」と呼ばれる食べ物⇒ナッツやチーズ等。

Facebook CEOのマーク・ザッカーバーグ、「なぜ毎日同じTシャツを着ているのか」に答え⇒できるだけ決断の数を少なくしたい。朝食に何を食べるかとか、どんな服を着るかとかいう小さい決断は、無駄にエネルギーを消費する。

オバマ氏も同様に、同じスーツを着る理由について「決断の回数を減らすため」ということを公言。一流と呼ばれる人たちほど、「決断疲れ」を軽減する努力をしている。

日常や仕事で行なう本来深掘り思考が不要で重要で無いことはルーチン化して脳疲労を防止する

コロンビア大学経営大学院のシーナ・アイエンガー教授⇒ルーチン化が不適の事柄は、選択肢を絞り込んでおく、人間は選択肢の数が多いと、比例して脳疲労⇒３つ程度のメニュウー（松竹梅）

決断疲れを防ぐ⇒環境を変えると脳疲労はリセットされる⇒この本能的な脳特性は数百万年もに渡って狩猟採集の移動生活（新天地を決断したら活気！やる気がみなぎると云う脳特性）をして来た私たちの脳に眠るDNAの特性だろう。

日々の生活の中で多くの作業（決断業務3万5,000回）の優先順位を明確にし自分にとって大切な決断を序列化して、大切な決断のために力を注げるよう、下位2/3割はルーチン化して決断不要にする。

大切な事は真なる学びから得られる知恵を客観性を大事に俯瞰して見て、判断する事である。言葉ではわかった積りでも本当は何にも判っては居ないのが日本人と云う生き物の様である。

★有限の、リソース有りて、どう生かす・・知恵を発揮の、考える葦

注：考える葦⇒パスカルの「パンセ」の中の言葉。 「人間は、自然のうちで最も弱い一本の葦にすぎない。 しかしそれは考える葦である」として、人間の、自然の中における存在としてのか弱さと、思考する存在としての偉大さを言い表したもの。

★情報の、山に埋もれて、無思考の・・今を生きるは、過酷の極致　　考える事を放棄した日本人

★脳疲労、気付く事無し、人間の・・思考停止の、現状の維持　　　時代に乗り遅れる日本人かな

投稿者: サンハウジング 日時: 14:04 | 思考停止⇒行動変革停止の日本人の未来とは？？？の記事

以下のネットニュースを見て・・とうとうコバンザメ茶―ナリスト迄・・態度を変化し始めた。

異変の兆しか…？ トヨトミ株主が白昼堂々株主総会で「T田A男を批判」それに対するA男会長の「驚愕の回答」

https://news.yahoo.co.jp/articles/c6ebda6acfb9dfdc480d545199a111a07f89ecf5?page=2

https://news.yahoo.co.jp/articles/c9795287acbe7e68f8a8459e24b4373dd319b979

日本のオールドエコノミー大企業から真に優秀な人間が見切りを付けて逃げ出し始めた！世界中からとんでもない優秀な人間を年収１億円以上なんて高額年俸で集めまくるアメリカのニューエコノミー企業との差は今後もドンドン開く事になるのだろう。

GAFAMと言われて久しいが・・この内のたった２社の株式総額と日本の上場プライム企業総数1,643社と株式総額が同じ、GAFAMの内３社程度で日本の全上場企業4,046社の株式総額と同じ価値（推定）となっている。

イーロンマスクはｘAI社の今有る超高性能AI開発施設で開発したGrok2にあきたらず、世界最高のGrok3用の開発スピード第一優先の他社に一切頼らないｘAI社独自の世界最高のAIトレーニング施設の着工に着手しまもなく完成する！その施設の高性能は人材は勿論の事！ハード及びソフト共に世界ダントツブッチギリである。

今世界の最先端企業ではAI⇒AGI⇒ASI開発とトレーニングが社運をかけた大バトルを起こしている！しかし、日本企業は全く・・AIって・・？？？それ何？？？の状態であり、マルチバカウェーと叫び続けている。

衰退国日本の大問題は日本の高等教育は既に時代価値を失って居る事である。日本の利口バカが現代社会には全く役立たずとなってしまっている。AIなど微塵もなく真に優秀な人材皆無の日本企業である。私と同様の意見を持つネットニュースを見つけたので下記に示す。

https://gendai.media/articles/-/133177

縁故や忖度や茶坊主活動で実績皆無でリーダーになり院政で支配される名前だけ社長になった人間を真に優秀な人間はリスペクトする事は無い！なぜなら、どの企業に移っても価値を発揮して結果を出せる自信がある人間が真に優秀な人だからである。１つの企業に依存する事など有り得ない選択である。

こんな超簡単な事が日本の大企業の株主には理解不能の昭和のガラパゴス頭脳しか持ち合わせていない大不幸！その企業の決算数字ダケでは無く中身を正く見て判断する力さえ無い悲しい現実である。だから見掛けの利益の額だけを積み上げる下請けイジメの銭ゲバ経営となる。

種を植えなかったら芽も出ないし成長する事も無い。環境が全てを定義するのである。100年に１度の大変化のド真ん中時代・・これは殆どの人が認めて居るが・・新しき環境変化に合わせる事を全くしない。極少の種を植えたとしても環境変化に生き延びる新しき種で無ければ何の意味もない。

★ネズミさえ、沈没前に、逃げ出して・・中身スカスカ、総ヒラメ族　　５年後が見ものである。

★キョロキョロと、院政敷いた、ぼんぼんを・・絶えず見ながら、言わず目立たず

ボンボン氏は自分が一番で無いと不機嫌になるのだろう！目立ちたがり屋のボンボンの性（さが）

投稿者: サンハウジング 日時: 08:26 | 優秀な人間が逃げ出す日本の大企業のスポンジ化！の記事

本日は弊社WEBセミナーにご参加ありがとうございます。それにしても日本の劣化や衰退は顕著ですね！恐ろしい未来が確実に来るようです。ふー

日本の今の政治に国民の”68％が不満”だとアンケートに答えてはいるが・・現状維持（不満を容認）を延々と続ける矛盾の民の未来とは？？？貴方はどう思いますか？この日本人の”狂気”を！！！！

元大阪地検トップの検事正の現役時代の部下のレイプ事件　以下詳細

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240712/k10014510041000.html

鹿児島県警トップの身内事件隠蔽事件⇒https://373news.com/_news/storyid/196208/

教職員の性的犯罪多発や利口バカ上級役人や司法関係の犯罪多発の日本の現状！村社会で犯罪犯人を助け合うと云う恐ろしき現実！・・アホノミクス以来この様な上級国民のモラル低下！順法精神低下は顕著

自民党派閥の政治資金パーティー券をめぐる裏金事件で、東京地検特捜部は2024年7月8日、政治資金規正法違反の容疑で刑事告発国会議員、元議員ら16人を含む42人を不起訴処分と発表。

政治資金収支報告書へ虚偽の記入をした疑いについて、岸田文雄首相、二階俊博元幹事長、茂木敏充幹事長ら派閥幹部は「嫌疑なし」とし、その他の議員、元議員についても「嫌疑なし」「嫌疑不十分」とした。

「これで国民が納得すると思う？」
「一般人も一定額、脱税してもいいのですか？消費税払いたくないです！」
「これでは裏金や政治資金パーティーは無くならない」
「マジメに納税するのがアホらしくなる」
「もはや法治国家ならぬ犯罪者を野放しにしたままの放置国家、まるで無法地帯ですね」
「日本は上級国民には甘すぎるんだよな」
「法の下の平等ってもう昔の話」

と、あきらめや失望感に埋め尽くされた。

「卵1パックを万引きした88歳男性→懲役1年の実刑判決」
「店舗先の使いかけコロナ消毒アルコールを盗んだ逮捕」
「みかん6個盗んで逮捕」
「微罪でも下級国民は見せしめのためにやたら逮捕、送検、実刑」　

「何千万円も裏金作って脱税した自民党議員→不起訴処分　おかしいだろ」と、他の犯罪と比較して疑問。

「政治家の腐敗を裁けないなんて検察の存在意義が無いだろが」
「検察はきちんと説明ができるのか」
「捜査が足りないんじゃね？」
「検察までも堕落だ！！」

日本国憲法（違反の罰則規定無し）は法の下の平等を謳ってはいるが実態は・・憲法違反を平気でやり続ける上級国民！そしてそれを平気で肯定し続ける日本の法曹関係者！御用学者！！！

こんなデタラメ国家で貴方と貴方の家族、子供達や生きて行く！ちょっと運が悪ければ牢獄暮らしとなる。

★正義無し、悪のはびこる、日本には・・未来は過酷、至極当然　　原理原則通りの未来が来る！

投稿者: サンハウジング 日時: 14:51 | 今の政治に国民の”68％が不満”しかし現状維持を選択の記事

日本の少子高齢化が止まらない・・子を持つと人生コストが子が無い人（夫婦）に比して２億円前後も負担が違う（過酷）と云う日本⇒子持ちは２億円のペナルティー人生を行く事になる。ふー、以下詳細

https://www.asahi.com/articles/ASS3X6KGDS3MUTFL01W.html

それでも子を持ちたいと云うのは人間のDNAに刻み込まれた生き物の本質であるが日本の下位３割の若者は子を持つと自分自身の人生継続がとてつもなく困難になると云う大問題（年収極少・地位不安定問題）が存在して居る。それでも子を持てば・・悲しい事にド貧困生活後に老後は共倒れか？子に捨てられる！と云う2者選択が待って居る。

下位1/3の人の子作りは、子も経済的にまともな教育を受けさせられる環境も意思もない可能性が高いので・・延々と続く”不幸の連鎖”が起きる可能性が高い。当然！貧困層の社会コスト増も有り、国家としては持続性が危うくなる。

日本の政治屋のやっている金ダケをバラまく少子化対策は弊害の方が確実に多い！知的レベルが高く経済的にもゆとりの多い勝ち組に子をより多く産ませる政策でないと持続性も無いし不幸の連鎖も止まらない！遺伝学的にも経済学的にも教育学的にも・・”富裕層の子沢山”・・が正解である。

2023年の合計特殊出生率は「1.20」で過去最低更新　東京都は「0.99」と全国で初めて「1」を下回る過去最低を更新。

2023年1年間に生まれた子どもの数は前の年から4万人余り減って72万7277人。生まれた子どもの数は第 1 次ベビーブーム期には1947年約270万人、第二次ベビーブーム年間約209万人を記録した1973年以降、減少傾向が続いていて、統計を始めた1899年以来過去最少。

2023年1年間に死亡した人は157万5936人で過去最多。死亡した人から生まれた子どもの数を差し引いた人口の減少幅は84万8659人で過去最大となり、人口の減少が加速。第1次ベビーブーム（昭和22（1947〜24（1949）年・この間の出生数805万7,000人）生まれた人が今後数年で死期に突入する！

第1次ベビーブームの人の死後、日本の人口は一気に▼数年で約600万人減少する。大阪市の269万人、名古屋市の約230万人、浜松市人口 786,970人の3都市の合計が、いきなり無人になるより多い！減少である。

さらに日本人の若者のソロ化もばく進中である。2023年婚姻の件数は47万4717組で、戦後初めて50万組を下回った。当然、数年後の出生数は下がる事になる（推定50万人程度）確定近未来である。

人口推計によれば現在2024年（令和6年）6月1日現在1億2,389万人は今後加速度を付けて急減して2100年推計では約7700万人（▼4689万人減）との予測があるが・・地球沸騰化の食料不足と貧しい日本を勘案すれば・・・減少▼6000万人余の半減でも不思議はない。そして人口減少社会では高齢化もとてつも高い事になる。

★デタラメの、害毒政治、若者を・・過酷人生、突き落とす也　　日本の毒親が子の未来を破壊

★怒り無し、若者哀れ、人として・・感性破壊、サル以下の親　　渋谷の街は猿以下がウヨウヨ

★銭ゲバの、商業主義が、搾取する・・下級国民、過酷強制　　　仕掛ける人間に搾取される運命

★末端に、神は宿ると、哲学者・・子が子を殺す、殺人神に　　　イジメの本質は日本環境そのもの

★デストピア、避けて通るは、可能なり・・しかしそれせぬ、日本人かな　　ド性悪の民！ふー

投稿者: サンハウジング 日時: 08:06 | 人口激減加速度付けて進む！家余りの爆増！税金も爆増！の記事

ありがたい事です！本当にありがとう！明日の弊社WEBセミナーご参加者の中には私のセミナーを夫婦で受講68回目と云う参加者が居ます。その他にも参加50回以上と云う方が5組も居ます。ありがたいなぁ〜〜〜と心底感謝です。

人間の幸福度（幸福に感じる原因）は遺伝が５割、環境が１割（お金を含む）、自らの行動（主に人間関係）が４割と云うエビデンスがある多数の研究があります。

参考図書：幸せがずっと続く12の行動習慣 「人はどうしたら幸せになるか」を科学的に研究してわかったこと（世界的なベストセラー書） 2023/12/15　ソニア・リュボミアスキー (著), 金井真弓 (翻訳), 渡辺誠 (監修)

感謝や運動をして幸福ホルモンが出ると免疫が爆上がり、感謝の力で疲れを貯めない！幸せは幸せホルモンが出る様な食事や運動や思考回路がとても大事です。ホルモンと共に出る脳波は下記となります。

ベータ波 頑張っているときのβ（ベータ）波、よりリラックスしているときの α（アルファ）波、まどろみ状態のθ（シータ）波、「感謝」で出るδ（デルタ）波ならば、健康で幸せに楽に生きられる

通常の人の覚醒時の脳波はβ波。イライラしたり、 不平不満、愚痴、悪口、文句、恨み、そねみ、憎しみ、呪い、復讐 心、焦り、こだわり、とらわれ、執着などの感情を持ったりすると β波が増え、心身のバランスが崩れて、免疫細胞の活動が低調になり病気になりやすくなる。

それに対してα波は疲れが貯まらなくなり、病気になりにくくな る脳波です。これは目を閉じているときやリラックスしているとき にも出ますが、ものごとを肯定的に受け止めるようにしても出る。

さらに、疲れること自体が少なくなり、病気が治りやすくなるθ波というのもあります。これは、「戦わない」「争わない」「競わな い」「比べない」など、自分の意識を変えることで『生み出される”ものです。

まわりで楽しいことや不思議なこと、天文学的な確率の偶然や奇跡的なことがたくさん起き、悩みや苦しみが氷 解する「超能力者」のような脳波を人は発します。それがδ波です。 δ波は「感謝する」という単純なことで出てきます。

先の弊社WEBセミナーでもお知らせした通り・・物事には確実に裏表表裏一体の価値と損失が離れる事なく付いています。その良い面を見る事が出来る思考的なスキルが人生の価値を決める様です。

そして、どれだけ努力をしようが努力の仕方が違ったり、さらに運が悪ければ良い事は起きません。最強の運を導くには一般的に言われる「不幸」や「悲劇」や「災難」にもつねに「感謝」していれば、奇跡のようなことが次々と起こってくるのです。

そして明日の弊社WEBセミナー「知られざる脳特性を知りQOT（Quality of Time）を上げよう2！」ではさらに重要な脳の特性を解明してお示ししたいと思って居ます。是非予習をしっかりとしてご参加をお願いします。

★幸せは、自ら得られし、スキルなり・・真なる学び、幸せスキル

★生きるとは、QOTの、増大を・求めて努力、爆上げスキル　　真なる学びは幸運者にしか微笑まない　

投稿者: サンハウジング 日時: 14:15 | 知られざる脳特性を知りQOT（Quality of Time）を上げよう2！の記事

ひたすらtake、take、take、take、take・・と云う行動しかしない大企業風土が染みついた日本の利口バカ集団・・種を植える事もしない、有意ある若者の新芽を踏みつぶし、我欲のみを信奉する日本の体質！

世界中のどの国でも若者の最大の特権！”夢に挑戦する”が日本ダケではほぼ不可能な状態！恐ろしい劣化国家！ド性悪国家・・を創り上げた日本の教育屋と社会風土

自分は必至に努力せず権力（親ガチャ当たりや組織所属権力）で自分より下層の者に苦労は押し付け、金で無いモノは買う！”買い叩く”が正しい表現なのだろう。”搾取”が沁み込んだ日本人体質！

この体質が良く判る書籍が・・トヨトミの野望、トヨトミの逆襲、トヨトミの世襲・・３部作である。取引実績が全く無い高性能モーター会社を発見し、上から目線で、取引してやると持ち掛け技術だけ平気でパクる大企業体質が書かれてある。そしてそれが当たり前で平気だと思って居る悲しき人間崩壊（大企業体質）が書かれてある。

とにかく日本人には新参者が大嫌いな古い、古い、古すぎる・・"村"体質・・が染みついている。

不思議な事にこの”村体質”に洗脳され・・普通の下級国民迄同じ腐った体質で有る事は悲しい事実（コンビニ等でカスハラ等をやる）である⇒経験者談（私の事）起業時に本当にヒドイ目にあった経験から断言できる。特に日本人の激烈の”表と裏の顔”が有り・・人間不信に陥った苦すぎる過去を思い出す。

この苦境を助けてくれたのは極少の親友と新規開拓出来た極少のお客様だけだった！この大苦境の時！身内にさえ背（裏切り）を向けられた私は、苦しみに苦しみ抜いて血の涙を流し、人の本質（内面）を見切る能力（分析力＋感性力）を血の涙と引き換えに身に付ける事が出来た！

確実なデターが証明する日本人のド性悪である。日本の起業率はたったの約4〜5%、しかもその多くが超零細の飲食店や大企業ひも付きの子会社的起業、起業会社の存続率は、設立して3年で65％、10年で6.3％、20年で0.39％、30年経つと0.025％（生き残り率1/4000）。 つまり、創業からわずか10年の間に9割以上の会社が廃業・倒産する。 創業から30年も経つと、99％を超える会社が存続できていない！これが日本のド性悪の現実！

日本の起業率はたったの約4〜5%×30年経つと0.025％（生き残り率1/4000）＝1/80000以下となる。

ましてやバックボーン無し、金無し、人無し、負債有り、重篤な病気の家族持ち・・の”たった１人”の凡夫（私）の起業である。”血の涙”真実や過酷の意味を想像してみて欲しい！ありがたい事に37年経過後も負債ゼロ！で生き残れた私は超ラッキーな人間で有る事は間違いない事実でもある。感謝、感謝の日々でもある。

VC（ベンチャーキャピタル）2023年の実績で米国全体のVC総額は888億ドル（13兆8528億円）、うちカリフォルニア州が403億ドル（6兆2868億円）とほぼ半分を占め、さらにその中でシリコンバレーが189億ドル（2兆9484億円）、サンフランシスコ周辺が116億ドル（1兆8096億円）と州の4分の3を占める。米国で行われるVC全体のほぼ34％がシリコンバレーとサンフランシスコ一帯に集中。

ドットコムビジネスの最盛期だった2021年には、シリコンバレーだけで920億ドル（14兆3520億円）のVC投資が行われたため減少傾向ではあるが、それでも日本全体のVC総額が2022年で3,403億円（シリコンバレーの1/42.2しか無い）だったことを考えると日本の新芽は極少。

日本の場合2023年に国内のスタートアップが調達した資金は9,037億2,300万円。これは新株を発行するエクイティファイナンスだけでなく、融資（日本の場合この割合が最も多い⇒銀行に潰される）などのデットファイナンス、それにクラウドファンディングによる調達などの総額でもアメリカのスタートアップが同様に調達した24兆円（日本はアメリカの1/26.55）に比較すれば極少！

日本は後ろ盾や担保が無ければ起業から約3年赤字なら資金を引き揚げられて潰れてしまう。方やアメリカなどはテスラの例を取れば・・9年も莫大な赤字を垂れ流し続けても投資された資金は増え続けた。10年目にやっと極少黒字決算である。それほどに新規起業家は社会から守られ応援され評価されている。

米国のVCの魅力は、ユニコーン企業を生み出す巨額投資が実現する、2023年に行われたVC投資の実に63％がメガディール（1億ドル以上）だったというのも過去最高記録。殆ど何の実績も無い起業家に150億円以上の金が集まる。

日本企業もシリコンバレーに子会社を送り込むが・・その殆どが成功しない！

1.とりあえずシリコンバレーに事業所を開設して駐在員を送り込むが、明確な目的意識がなく、「シリコンバレーに事業所を設けた」という点で満足。情報集め、戦略パートナー探しをミッションとするが、現地駐在員に”決定権がない”ために相手企業の時間を奪うだけの結果になり嫌われる。

2.どれほど高名な企業であろうとも、シリコンバレーでは日本企業は売り込む側であるという認識が欠如。シリコンバレーの既存企業にとって利益となる商談が行えない。give and takeの意味すら理解出来ずに・・日本人は、ひたすらtake、take、take、take、take・・と云う行動しかしない。

3.シリコンバレーという場にいながら、日本の本社の顔色ばかり伺う。日本からの上層部の表敬訪問の対応に追われたり、最先端シリコンバレー企業に相手にされないので本社が未来を先取りした情報を受け入れられないため、一般に流布する周回遅れの情報しか伝達できない。

4.本社の人事異動に影響を受けるため継続的な学習の場が作れない。送られる人材も適材適所とは言えないケースが多い。

シリコンバレーの企業側には「日本はテイク（もらう）ばかりでギブ（与える）がない」「本気でWIN,WINの関係構築する気がない」と思われる。

過去30年間で、シリコンバレーで生まれたスタートアップ企業は9000社以上。2023年1年間だけでもサンフランシスコ周辺では497、シリコンバレーでは252の企業が新たに誕生。

2023年のシリコンバレーのIPO（新規上場）は4社で、それによって集められた金額は117億ドル（1兆8252億円）。これは世界全体の1年間のIPOの4％に相当する。以下VC調達額の詳細参考サイト

https://www.sbbit.jp/article/cont1/141353

搾取される下級国民なのに自己改善努力はしない！長いものには巻かれろ的諦め・・搾取する側の上級国民を”表と裏の顔”を使い分けひたすら忖度すると云う日本人の恐ろしき狂気、このうっぷんを晴らすべく自分より力の弱い下請けや新参起業人を踏みつぶして快感（自己肯定感）を得ているのだろう。

★哀れなり、外しまくりの、人の道・・気付く事無し、日本人かな

★寂しくも、金しか見えぬ、利口バカ・・孤独と不幸、山盛り抱え　　損得では100％不幸な人生

投稿者: サンハウジング 日時: 07:05 | 大企業しか経験した事の無い人には本日のブログは理解不能！腹が立つと思うから読まない方が良い！の記事

悲しすぎる事に今では日本からはイノベーションの新技術開発実績のニュースが殆ど無い！世界では蓄電池の開発競争がとてつもないスピードで進んでいる。ベンツは今の２倍の性能でコスト現状３割減の蓄電池開発をするニュースがあった。

中国勢は蓄電池を始めとする新エネ車ではブッチギリの世界ダントツ１位の能力を現状確保して居る。ADASや自動運転ソフト開発でも・・テスラのFSDをキャッチアップしそうな勢いである。ベンツでさえ、中国製の自動運転ソフトを導入すると発表している。

中国ではバブル崩壊の影響で経済が低迷中！自動車も販売不振だがICE車は激減、BEV等の新エネ車は減るどころか10.4％増えて割合は41.1％になっている。さらにBEV価格がICE車を下回りつつある。

中国勢が低価格EVを実現は電池の調達網が中国に集中。2023年の車載電池の搭載量のシェアで上位10社中6社を中国勢が占め、電池の中核部材の正極材も約8割が中国勢。

電池はEVの製造コストの3〜4割を占める。国際エネルギー機関（IEA）によると、超高性能の中国の電池の平均価格は、欧州や米国の一般品の8割程度

中国のEV市場では企業の乱立2023年の中国国内で新エネ車の乗用車の生産実績があったのは50社以上に上る。中国の2025年の中国の新エネ車の生産能力は3600万台規模に達する。2025年の中国販売は1700万台前後のため、2000万台近くが余剰となる⇒この余剰の2000万台が低価格＋高性能を武器に日本車の自動車マーケットを侵食する！

世界のBEVの価値評価を数値で表すと・・中国製を8〜10とすれば、テスラ9、ベンツ等の欧州勢6〜8、日本車は3〜4程度（故に全く売れていない）の価値しかない。そして蓄電池開発等々の開発力の差でこの差はもっと開く可能性がある。特にAI実装のAI（AI⇒AGI⇒ASI）ビークルになるしかない近未来は日本メーカーは悲惨である。

中国は供給過剰で2023年の中国の工場の稼働率は5割程度で、損益分岐点の8割前後を下回る。この状態を脱する為に中国勢はグローバルサウス国や東欧諸国（ハンガリー・トルコ・タイ・ブラジル等々）に輸出攻勢や現地工場を建てて現地生産化に踏み切った。

日本人のリスクリテラシー最低、ヘルスリテラシー最低、我欲度ドMAX、確証バイアス度ドMAX、感性微弱度ドMAX〜〜〜・・現状維持と先送り・・滅びの方程式通りの思考（マルチパスオェ〜）と行動しかしないド性悪民族

★日本製、安いダケ価値、消えたりて・・何で飯食う、貿易赤字

★日本人、愛の言葉は、文字だけの・・中身スカスカ、意味さえ知らず

★村社会、全体見ずに、村利益・・求め滅びる、偽装の嵐　　　　法曹界程法律無視の脱法行為多発

投稿者: サンハウジング 日時: 07:48 | 武力戦争継続能力＝経済力・継続性があらゆる分野で無しの日本の記事

令和３年度の国民医療費は45兆 359億円、１年に１兆円程度増え続けるとされて居ますので現在令和６年では推定48兆円前後（世帯総数は2020年の5,570万世帯で計算すると１世帯当たり86万1759円）と云う事になります。

勤労世帯で日本の医療費を計算すれば１世帯当たり上記の２倍程度、年間170万円負担と推定される。生活習慣病は、国民医療費の約3割を占め、死亡数割合では約6割を占める！

そして生活習慣病の多くは一旦罹患して発病すると治療しても殆ど元には戻らない恐ろしさがあります。多くの場合苦痛の”死に待ち人”化してしまうのです。正しい知識さえ有れば多くは防げるのに実にもったいない話ですね！

日本の大問題は少子高齢化ばく進による”生活習慣病”患者の爆増がやたら金（個人及び国家の社会負担⇒税金増）を食うと云う事である。ガンは10〜20年かけて増殖をしてやっと検査で発見できる5�oレベルになり、その後3〜5年程度で命を奪う程の大きさになる。ガン罹患はガン発見の20年前に決まっている事である。同様に痴呆症も全く同じ発病の20年前に痴呆症になる人はすでに決まっている。

あらゆる生活習慣病（糖尿病、脂質異常症、高血圧、大腸がんや肺がんなどに代表されるがん、脳卒中、心臓病、痴呆症など）に共通する発病20年前に決まっていると云う原理原則である。

日本の様にガン患者を免疫力など無視して、やたら切り刻む日本の医療制度の元では、ガンを罹患すると普通の終活も出来ないし、人生の整理をするにはとてつもなく短く過酷な時間が来る！

”終活”誰しもが通る道・・終活・・の心構えに最適な書籍を推薦します！そのタイトルは「今日、誰のために生きる？」著者は・2023/10/21 ひすいこたろう (著), SHOGEN (著)です。

終活は断捨離の連続となります。１段づつ上った階段を、今度は１段づつ景色を思い出しながらノスタルジーとの戦い下がり続ける苦悩（自分自身が亡くなる事を受け入れる努力）の連続となります。その時に・・・苦しい心・・を最小限にするために大事な考え方（感性）を上記書籍からは学ぶ事が出来ますよ！人生折り返し以降の人には最適の書籍と思い・・紹介させて頂きます。

健康な状態で終活の階段を1段ずつ下がるのも大変な心労と苦痛が伴うのに・・ガンの発見が遅れれば1段下がりどころか5段を一気に下がる様な過酷過ぎるタイムラインとなる。考える暇もない交通事故死よりはマシであるが・・相当過酷な本人や家族の余命期間となる。

我妻は私よりかなり若いが人生の折り返しを過ぎて・・友達と会い楽しんだ後の「別れの挨拶の時は、人生最後の別れと思って真心込めて感謝の挨拶」をしていると語って居る。

「露と落ち 露と消えにし我が身かな 浪速のことは 夢のまた夢」 秀吉の辞世

「風さそう はなよりもなお われはまた 春の名残りを いかにとやせん」浅野内匠頭の辞世

「あら楽し(「あら楽や」)思ひは晴るる身は捨つる浮世の月にかかる雲なし」大石内蔵助の辞世

★「感謝あり、奇跡と奇跡、出会い有り、わが身生まれし、時ぞ楽しむ」まきひらやすし辞世

投稿者: サンハウジング 日時: 14:43 | 日本は本当に多くの事が持続性（未来）が無いと云う事が判るの記事

日本の上級国民だけが潤い90％の下級国民が痛めつけられ続ける政治をする政治屋や大企業リーダーを選び続けるド性悪日本人を正しく評価する言葉は・・・狂気・・・狂人・・・我欲亡者・・だろう。

日本は国際競争力ランキング1989年世界１位⇒我欲政治屋⇒2024年同38位と下落に続く下落中

競争の要！日本の研究開発費は2021年28兆円、米国は128兆円（日本の4.58倍⇒今や全世界の株式総額の65％は米国株）中国は107兆円（日本の3.82倍）今の時代に必須のデジタル投資は日本は1994年から全く増えず、方や米国は約4倍に爆増

さらに日本の国民生活の基本のキ・・・生活インフラの老朽化（耐用年数過ぎ）も約５割⇒デタラメ政治のツケが確実に貴方の人生を襲う！たとえ貴方が上級国民であったとしても！！！

日本は負けるべくして負けて居る（80年前と同じ）日本は衰退する事しかしていない。不思議な政治屋や大企業経営層が延々と国家運営、企業運営を・・下級国民を搾取する割合を増大しながら続けている。それを受け入れ放置する恐ろしい民族である。

▼▼タさんが有るから生きていける！▼▼タさんが有るから幸せにはなれない！⇒下請けの本音！⇒▼▼タさんから他に行く・・と云う選択肢は日本人には無い。

江戸時代からの”百姓は生かさず殺さず”「百姓と胡麻（ごま）の油は、絞れば絞るほど出るものなり」政策を今の今も延々と継続する日本ダケの下級国民過酷搾取の社会システムが継続中！！！

日本の10人以下企業の正社員平均給与は約356万円、上位100社大企業の平均年収は1,135万円と3.2倍

日本の就業者のうち超大企業（資本金10億円以上）で働く人の割合は17％に過ぎず、83％は大（資本金10億円以下）〜中堅企業（資本金1〜10億円）で働いている。韓国の大企業雇用率は14％で、日本とほぼ同じだが、米国（58％）、英国（46％）、スウェーデン（44％）、ドイツ（41％）・・世界では労働者の超大企業雇用の割合が日本の約2.0〜3.4倍前後と圧倒的に多く、日本と大きな差がある。

これは日本の場合下請け階層の多重化が多く、ピンハネ回数が多く末端企業の搾取され度合いは超過酷である事の証明にもなる。超大企業の仕込んだ「意図的老朽化＋末端下請けのダンマリ意図的手抜き」が仕込まれたのが今の日本の超大企業製品である⇒最近ほぼ全ての日本製は良く壊れる理由である。

これは、日本の労働生産性が低い原因の一つとされ、生産性の高い企業が海外に拠点を持ち、日本国内の生産性が低下していることが背景にある。

日本では全企業の99.7％が中小企業（資本1億円以下、雇用者300人以下の企業）であり、特に零細企業の割合が高く、労働生産性が低いことが大問題。アメリカやドイツ、イギリスでも中小企業の割合は似ているが、零細企業の比率は日本ほど高くない。

アメリカでは中小企業の従業員数は500人以下、ドイツは500人未満、イギリスは250人以下、日本は製造業・建設業で300人以下、小売業で50人以下と定義され、規模の違いが見られる。

日本では中小企業（資本1億円以下、雇用者300人以下の企業）が全体の70％前後の雇用を支えているが、これはアメリカの約40％、ドイツやイギリスの約50％よりも高い。中小企業の多くが零細企業であり、労働生産性が低く、日本全体の労働生産性を引き下げている。日本の労働生産性はアメリカより約40％低く、成長産業の育成や労働生産性向上のための施策が不足している。

また、大企業の搾取構造が中小企業を弱体化させ、政府の補助金政策も効果的では無い。このため、日本の労働生産性を向上させるためには、本質的な議論と成長産業の創出が必要だが日本の政治屋は大企業とズブズブで零細企業の労働者の事など気にも留めない。

この理不尽を貧しく経済苦を抱えながらも許し続ける不思議な日本人と云う生き物の感性微弱が日本国大衰退の主原因であり、そんな感性微弱人間を大増産している日本の教育の間違いに根源がある。

★搾取され、過酷に耐えて、手抜きする・・零細下請け、生きる術也　　ダンマリ手抜きの多発

★恐ろしき、現状維持は、自滅道・・承知で選ぶ、狂気民族　　　バンザイクリフの再来が恐ろしい

投稿者: サンハウジング 日時: 07:52 | 日本ダケの下級国民過酷搾取の社会システムが継続中！の記事

★金の為、危険放置の、日本車は・・安全価値の、理解進まず　　死ななくて良い人が大量に死ぬ！

日本人程！あらゆる”安全価値”を理解出来ない民族は世界を見渡しても居ない！世界でダントツ危険地域に住む民族なのに・・あらゆる安全価値を気にも留めない！健康も経済もデタラメ、食料安保もデタラメ！エネルギー政策もデタラメ！自然災害も地球沸騰化もあらうるヘルスリテラシーが最弱・・遺伝子的には日本人の不安遺伝子が欧米人の3.6倍も有るのに実に不思議な事！安全軽視が起きている。

私が１年〜半年前に予言した事が実際の数字や決断やオールドメディアのニュースとなり現れた！オールドエコノミー日本車（海外販売85％）の大衰退！中国⇒東南アジア⇒グローバルサウス⇒東欧⇒西欧⇒アメリカ・・と日本車の大衰退は今後2〜3年で世界へ波及する事になるのだろう。

中国市場での日本車販売が激減、中国市場での販売台数は日系3社の世界販売の2〜3割を占める。

もう維持費激安のBEVがICE車を価格や性能や安全性やヒューマンインターフェースを始めとする全ての性能で勝る時代が来ている。この激安高性能BEV（未だ黎明期）はさらに成長し続ける事も間違いない事である。BEVとICE車の価値の差はBEV優位のママ開き続ける！

中国では電気自動車（EV）やPHVの新エネルギー車の普及で、日本車が強いエンジン車の市場が急激に縮小。日本車3社の合計販売台数の減少幅は約▼13%減・・過去3年の平均減少率は約▼12％である（過去3年で▼36％減）

EVやPHVの品ぞろえで遅れる日本勢や欧州勢は、エンジン車を収益の源泉。そのエンジン車の大幅な市場縮小により、「（値下げや一時的な値引きなどで）生き残りをかけた体力勝負が始まっている」

中国市場はら昨年は三菱自動車が撤退、何れニッサンもホンダも撤退は不可避となろう。それは強烈な値引き競争（４割引きから半額販売）で今売れている自動車からは利益など殆ど出ない状態で・・頑張り競争⇒下請けの離脱（倒産等）・・をしている。トヨタ自動車とて・・撤退の可能性は有り得る。それにしてもトヨタ車は新車に成ればなるほど下品極まりないデザインになるのはどうしてか？

その原因は”日本人＝日本車＝価値が無い”である。日本のオールドエコノミー企業の技術力を始めとする哲学や時代感が・・時代に必要とされて居ない事に日本のお馬鹿さん経営者は気付きもしない。

★日本人、原理原則、大外し・・下品が普通、醜さMAX　　美的センスゼロ！オラオラ醜さMAX！

不動産屋のオヤジの私でさえ弊社の住宅にはBEV用の充電コンセントが15年も前に標準装備されて居る程、”環境時代が来る”なんて事はバカでも理解出来る事である。日本の利口バカ東大卒には今でも真に、この現実（地球がヤバイ）が肌感覚として理解出来ないでいる。恐ろしい程の人間劣化である。劣化人間が創るモノなど良いモノであるハズが無い！！！そんな劣化物を買う人間も間違いなく同類の劣化人間であり・・まもなく社会から淘汰される。

日本経済の最後の最後の砦・・自動車業界も日本のあまたある衰退の方程式にドハマりして最大半減以下になるのだろう。運が悪ければ半導体の様に1/10以下となる。それはAI⇒AGI⇒ASIが日本は全くゼロ状態である事が起因する（ハードからソフトの時代と言われ始めて早15〜20年が経過するのに無視したツケである⇒12年前にはIT音痴の普通のおっさんでも知って居た）

テスラは2024年4月BEV企業からAI⇒AGI⇒ASI企業へリープフロッグを決めると宣言をした！今後の利益予測はBEV製造販売で占める割合は10％程度になるとの予測である。残りの90％をエネルギー事業やAIロボタクシーはAI人型ロボットオプティマスやブレインテックや保険事業になるとの事！

熊本や北海道で半導体と云うハードだけ作っても全く意味が無い。2ナノ以下の最先端半導体の顧客企業は日本にはゼロである。クルマは自動運転ビークルとなりAIロボタクシーとなり・・走るASIインフラに確実になっていく。それを創れる能力は日本企業は今も将来も限りなくゼロである。

★時代感、無視する愚鈍、恐ろしき・・消えて無くなる、マルチパスウェ〜

★下請けを、叩きまくりて、利益あげ・過去最高の、搾取高なり　

５兆円分の過去最高益の裏側は過去最高の５兆円分の苦痛と涙と偽装あり・・守銭奴企業の安全軽視！これに腹が立つ！世界では5年も前に安全な新型車リリース、日本は危険な20年前の旧型が売れるからと危険を承知でおバカ過ぎる日本人に旧型を延々売り続ける商売哲学とは？貴方は顧客の安全を無視する商道徳を人としてどう思いますか？？？

★気の毒に、何で飯食う、若者よ！・・AI奪う、飯の種かな　　　日本の誤った教育の害毒爆発

★BI（Basic Income）の、財源皆無、日本国・・ASIは、日本消滅　　食えなければ子は作れない

注：ベーシックインカム（Basic Income） とは、年齢、性別、所得水準等に関係なく、すべての国民や市民に一律の金額を恒久的に支給する基本生活保障制度のこと

「智ちに働はたらけば角かどが立たつ、情じょうに棹さおさせば流ながされる」

理知だけで割り切っていると他人と衝突するし、他人の感情を気遣っていると、自分の足をすくわれる・・・日本は「空気」が支配し、この過去に日本を破壊して来た間違った「空気」の醸成を日本の為政者は延々としてきた。

「マルチパスウェ〜」＝間違った「空気」・・そのものである。ボンボン菌の毒素恐ろしである。

投稿者: サンハウジング 日時: 13:28 | 下品な人間（劣化組）は下品なデザインを好み安全価値も理解不能の記事

今の日本の少子化は加速度を付けさらに少子化に行く！今18歳以下の子供の居る家庭の78％は共働き、そして65％が生活が苦しいと答えている。まさに”子持ち様”でも生活苦と引き換えである。今後急速な日本のさらなる衰退でこの生活苦はさらに増して行く事も間違いない事である。ふー

日本人は日本人の一番良いところを戦争に負けて・・アメリカの支配が79年も続き見失ってしまった様である。ド性悪の民と化してしまった。ふー

参考図書：今日、誰のために生きる？アフリカの小さな村が教えてくれた幸せがずっと続く30の物語 ひすいこたろう (著), SHOGEN (著)

上記書籍の教えを下記に書す。・・人間として大事な事を取り戻す為に是非読んで欲しい。

「日本人は虫と話し、日本人は、自然の中で一番小さくて繊細な声をちゃんとキャッチして、自然と共存共栄して生きていくために日本語を生み出した。たしかに、日本語の周波数帯は、まさに自然音に近い周波数。

京都には「鈴虫寺」という年中鈴虫が鳴いているお寺がありますが、海外では「騒音寺」 と言われています。特に欧米の人にとっては、虫の音はノイズとして聞こえるので、やかましくて入れない！

虫の鳴き声や葉がすれる音をメロディーのように美しく感じ られるのは、日本人とボリネシア人だけだと研究で判明。

『日本人の脳』の著者・角田忠信教授が、聴覚の違いを切り口に日本人の脳がほかの民族の脳と違う点を生理学的に追究した結果、西洋人は虫の音をノイズ(雑音)を処理する右脳の音楽脳(意味あるものとしては受け取らない脳)で処理するのに対し、日本人は虫の音を左脳の言語脳で、会話のような「声」として受けとめると実験で解明

日本人の脳は、春の小川はさらさら流れるし、秋の虫はチンチロチンチロ、スイッチョンスイッチョンと鳴くし、桃が川を流れる音は「どんぶらこどんぶらこ」と表現、そして、自然の音を、人の声と同じように聞きく。だから、日本語は、自然界の音・ 声を象徴的に表したオノマトペ(擬音語・擬声語・擬態語)が圧倒的に多い。

「風がそよそよ吹く」どんな に耳を澄ましても風の音は「そよそよ」とは聞こえてこない。音ではなく、風の「声」を聞いている。

静かな場面は「シーン」と描かれる。静かな時、シーンって音はしてないんです。「シーン」は空間の「声」として聞いている。言葉は、民族が歴史の中で培ってきた感性が映し出されたものであり、言葉こそ文化そのもの。日本語には、日本人らしさが内包され日本語は歴史上、戦争などによって一度も言葉を失うことなく現在に至っている、奇跡的に守られた稀有な言語なのです。日本語が“日本人の感性の秘密。日本人とは日本語族。

「ゴオオ――ン」(G000000000000n)というお寺の鐘の音。この母音(「オ」〈0〉)の 余朝に情緒を見出すのが、日本人の感性。歌舞伎や民謡や童謡、演歌には、母音の余韻を引っ張って歌う日本人の感性がもろに出ています。演歌が、こぶしをきかせて歌うのも、実は母音を味わっているわけです。 日本語のルーツは、なんと1万年以上も遡る日本語を学んできた僕らは、生まれた時から自然と共感共鳴できる感性を培ってきた。

しかし今の日本人は、心にゆとりを失い、この感性を日本人は眠らせて居る。 19世紀後半、ヨーロッパとアメリカに「ジャポニズム」と言われる一大日本旋風が巻き 起こり当時、ヨーロッパに輸出するための陶磁器を、今で言う新聞紙のようなもので包んでいた、そこに印刷されていたのが葛飾北斎の漫画や浮世絵。 その斬新な構図、モチーフ、色彩感覚があまりに新しいと、北斎の浮世絵を始め、日本のアートがヨーロッパやアメリカで大ブームになった。

モネやセザンヌ、ゴーギャンといったそうそうたる画家に大きな影響を与え、当時のフランス絵画界を席巻した。ゴッホも数百点に及ぶ浮世絵コレクターであり、何枚も模写した。ゴッホは浮世絵を「新しい発見」だったと語った。

19世紀後半の、葛飾北斎を代表とするジャポニズム旋風は、「西洋画壇を100年進化 させた」「西洋の美意識を変えた」と言われている。葛飾北斎が代表作『富嶽三十六景』を発表 したのは70歳前半。

生活に困らない最低の稼ぎが有れば・・それ以上の稼ぎの幸福に寄与する割合は１割以下しか無い。その１割を金、金、金、と商業主義、拝金主義でもとめて大事な４割を失う。そんな勘違い人間ばかりの日本人とは・・とてつもなく悲しい民族である。ふー

★金、金と、商業主義の、蔓延が・・心失い、不幸どん底　　哀れな民の負のDNA暴走悲し

投稿者: サンハウジング 日時: 06:58 | 生活に困らない最低の稼ぎさえ・・可能な世帯が激減の日本の記事

東京都民の圧倒的差で現状維持を選択！日本は物価の変動を反映した「実質賃金」は前の年の同じ月と比べて1.4％減り、26か月連続の減少。統計が比較できる1991年以降、最も長い期間、連続で減少

日本の省庁での「2024年6月中に撤廃する」という予定通りに達成された。日本の省庁が、記録媒体に「フロッピーディスクを使用する」縛りから解き放たれたことが、海外で広く報じられた。超恥ずかしいニュース・・日本の全てが「フロッピーディスク⇒3.5インチは1980年」時代で足ふみをしている。医療界も同じ！

現在の日本の医療界もとてつもなく世界標準から遅れてしまって居る。医療村の利益温存の為に基本的に新しい医療制度も新薬も採用はしない！そもそも医療村を守る為に親ガチャ当たりの金（5000万円〜１億円程度）の金の工面できない人間はいくら能力が有っても医者にはなれない。

医者は検査しまくり無駄な放射線を患者に浴びせまくり内科医は薬漬け！！！外科医は切りまくる！！日本でブッチギリ最悪ダントツ１位の役所、厚生労働省の決めた医療ガイドライン（あんちょこ）通りに医療を行う！これが日本の医療標準である。以下の「Watch & Wait療法」は日本では基本使えない！

直腸がん切らずに治す新治療の実際「Watch & Wait療法」75%はそのまま完治　25%で再増大

https://news.yahoo.co.jp/articles/81433935e6b2e11ce3ed85b1dfa2bed281b1434e

｢ドラッグロス｣の大問題！欧米で承認された新薬のうち、日本で承認されていない薬の割合は年々増加。2012〜16年の56％から、2016〜20年には72％に上昇した。2024年現在はもっと割合は増加している可能性が高い。未承認薬のうち最も多いのはがんの薬で、中でも治療の難しい血液がんの薬が多い。以下詳細サイト

https://toyokeizai.net/articles/-/706540?display=b

日本のすべてのがん患者に対する放射線治療の適用率は 22.5%から. 23.3%（手術前後の放射線治療含む）であって、欧米の60%と比べると著しく低い。すでにガン治療の6割以上が最初から放射線治療と世界は移行している。日本はやたら切りまくって居て合併症の多発が起きている。患者の予後も最悪でありまともなＱＯＬは維持不可能！それでも医者は平気！で切りまくる！！！

★殺しても、平気なるは、名医なり・医人神たる、曲解悲し　　患者も大きなモルモットなり

とにかく日本の医者の凡そ９割は殆ど新しい世界の最先端医療論文など殆ど読んで居ない可能性が高い・・・とにかくダメ医者ばかりの日本の現状となって居る事に対して日本の為政者は放置状態である。殆どのがん患者に使用される抗がん剤はガイドラインに沿い適当に処方される。かなしい事にガンの抗がん剤専門医は1,689名（2023年4月1日現在）が専門医認定を受けるにとどまって居る。2022年12月31日現在、医師数は34万3,275人だから抗がん剤専門医1/203医師（0.5％）しか居ない！以下詳細サイト

https://www.jsmo.or.jp/general/

本来は医師免許取得後勤務3年、その後大学に復帰学習2年、再試験⇒合格⇒後に再営業・・このルーチンを延々と医業が終わる迄繰り返す必要がある。その為には金は無くても優秀な人間が医者になれる様に医者の数を1.7〜2.0倍に増やす無償奨学金制度が必要がある。

医師もスキルに応じて報酬を最低でも５段階レベルに変化させるべきである。そうならなければ技術や知識は確実に置いてきぼりを食う程のスピードで世界は激動している。学会と称する製薬会社の接待宴会ばかりやって居る様な医者（推定8割）しか日本には居ない。

過酷過ぎる大病院勤務を嫌い医者の殆どが開業思考である。とくにボンボン族は殆ど開業する！そして技術が止まる！医療は算術となり無駄な検査や無駄な薬や無駄な治療が山ほど増える！

開業医のバカ息子が延々と親の金で医者になり続ける様な今の日本の医療制度では患者は助かるモノも助からなくなり大不幸が起きている。そして予防医学を義務教育から取り入れるべきである。日本の医療の大問題はガンを始めとする生活習慣病をどう防ぐかであるから・・高尚な知識は不必要。

本当に日本は政治や経済ダケでは無く全ての知能や良識や哲学や倫理や教育や・・・・全て（日本人の質）がド劣化して居る現実を貴方も正しく知るべきである。昨日のブログでも書いたが日本人は過去30年間で1/4以下にド劣化した経済と全く同じ日本人の価値（相対的）も1/4以下にド劣化した現実を認識すべきである。時代の進化の恩恵を世界で日本人だけが受けていないと云う悲しき現実である。

★バカ選び、馬鹿を増殖、延々と・ド劣化平気、負のDNA　　今日も死ななくて良い人が大量に死ぬ

★衰退を、なぜか受け入れ、ド貧乏・不思議な民の、未来儚し！　　デストピアを選ぶ日本人

★無駄な村、廃止の抵抗、強烈に・生き残りしは、ガン幹細胞　　　タバコ村など即刻廃止不可欠

現政権の圧倒的多数の議員がタバコ議連（議員数は239名）に属してガン爆増の政策を推進しているのに、なぜか？日本国民は選び続けるドアホーの集団！！！恐ろしきド性悪の民！日本人である。

★未熟医に、わが身差し出す、手術室・悲しき今を、受け入れ過酷　　国ガチャ外れの諦めかな

危険と承知で受け入れ切り刻まれる事を選択するしか無い過酷過ぎる日本人である。ふー

投稿者: サンハウジング 日時: 14:30 | 日本には、あらゆる分野で真のプロはプロと名乗る人の1/100以下の記事

ウルグアイのホセムヒカ元大統領の言葉⇒「我々は、発展するためにこの地球にやってきたのではありません。幸せになるためにやってきたのです」発展は幸せの邪魔をしてはならない。発展は「人類の幸せ」、「愛」、「子育て」、「友達を持つこと」、そして「必要最低限のもので満足する」ためにあるべきものなのです。以下演説の詳細サイト

https://www.tonegawa-s.co.jp/blog/voices/muhika-president/

行き過ぎた商業主義社会の害毒に・・心身共に人間が破壊され、大自然が破壊され、地球が破壊され人類が済めない環境に急速に移行中である。人が幸せに生きる為の知恵とスキルを無視しては成らない！

世界最長の研究⇒ハーバード大学が幸福に関する研究を85年も続けている⇒「結論は良好な人間関係が一番大事」、被験者724人（1/3がハーバード大卒者）だけでなく、その家族も含めて1000人以上の人々を長年にわたって調査し、さまざまな生き方を見て研究⇒科学的にも非常に珍しい研究！この研究で「幸せな人生の為には良好な人間関係が一番大事」を実現する為に一番大事な事は以下の★７つの事

★孤独問題は1950年代から悪化の一途、人は情報化と反比例してドンドン孤独化を進めている。

★年齢が80代になった時に、自分の人生を振り返って一番後悔していることは何かと尋ねた答えは以下

一番多かった後悔は、「仕事に時間を費やしすぎて、大切な人たちと過ごす時間が足りなかった」ということ

★アメリカには今、とても参考になる格言があり⇒「20年後、あなたが会社で遅くまで働いたかどうかを覚えているのは、(寂しい思いをした）あなたの子どもたちだけだ」というもの

★多くの成功者の答え⇒人生には実にさまざまな生き方があることを知りました。私が「どれだけ賞を取ろうが、どれだけお金を稼ごうが、誰も気にしない」、ということ

★今の若い世代が”有名”になることを重視⇒意味の無い人生となる。

今の名声とはすなわち、ソーシャルメディアにおけるインフルエンサー等。それが自分の人生を左右すると考えている。ただし、SNSの問題はほとんどが仕掛ける側に「作り上げられたもの」だということ。社会経験、人間経験が未熟な10代や20代ならそう思っても仕方ないかもしれないが、何時までもSNS依存や商業主義に踊らされる事は壮大な人生の無駄。多くの人が死ぬ前にしかこの真実に気付く事が出来ない悲しき現実！

★80代の人（研究対象者）に話を聞くと、多くの人、特に女性が「他人の目を気にすることに時間を費やさなければよかった」と後悔。

他人が自分のことをどう思うか、他人が何かについてどう思うかを気にしなければよかった、彼らの人生ではなく、「自分の人生を自由に生きればよかった」、と回答。

★若い人たちにはこのことを知ってもらいたいと思う。「他人があなたのことをどう思うのかなんて結局のところどうでもいいということ」

★★★内観の、真実見据え、我が思い・・虚飾捨て去り、こころのままに★★★

★★★我欲のみ、生きる指標の、日本人・・マウント命、不幸延々★★★

★★★教育の、劣化悲しき、ド性悪・・搾取命と、感性微弱★★★

幸せのスキル獲得の為の参考図書：「幸せがずっと続く12の行動習慣」 ”人はどうしたら幸せになるか”を科学的に研究してわかったこと ソニア・リュボミアスキー (著), 金井真弓 (翻訳), 渡辺誠 (監修)

投稿者: サンハウジング 日時: 07:28 | 人が幸せに生きる為の知恵とスキルを無視しては成らない！の記事

私がもう数年前に予言した事が・・現実・・となり始めた。成功体験に酔いしれて先送りに次ぐ先送りの負の集積が一気に日本人を襲う事になるだろう。円安進行と物価高！バブル崩壊⇒世界中の株価がたった5年間で2倍程度に爆上がりしてGDPの1.7〜2.0倍（危険領域）なんて事になっている（2024年7月5日、日本経済新聞１面参照⇒私はこの記事の名目GDPと株価の乖離のチャートを見て恐怖が走った）

2024年世界のGDP合計⇒109兆0322億5400万ドル⇒（アメリカのGDP世界シェア26％）⇒日本は4兆1104億5200万ドル（世界4位・シェア411045200/10903225400＝3.76％）

1994年は世界のGDP合計⇒約26.95兆ドル⇒（アメリカのGDP世界シェア26％）⇒日本のGDP額は約4.9兆ドル（世界2位・シェア4.9/26.95＝18.18％）

アメリカのGDPの世界シェア―は過去30年間でも殆ど変化無し日本は18.18％⇒3.76％と1/4.83に激減

世界のGDPは1994年から30年間で4.045倍（約26.95兆ドル⇒約109.03兆ドル）に増えているのに日本は下落、マスゴミは正しい情報を伝えない日本のGDPはドルベースではマイナス成長4.9兆ドル⇒4.1兆ドルへ下落（0.83）と▲17％下落

日本の価値、日本人の価値はドルベースでは過去30年間で約1/4以下に下落した事になる。この下落の痛みを緩和する為に天文学的な大借金GDP比▲252％を積み上げる事になった。

さらに地球沸騰化、日本産業の大衰退！⇒キャピタルフライト⇒ヒューマンフライト・・AI⇒AGI⇒ASI進行による大失業・・日本にはAI等の時代に対応出来て富を稼ぎ出す産業も教育も皆無である。もちろん資源もエネルギーも皆無、食料も極少！１本足打法の自動車産業の衰退不可避

タイ（日本の面積の1.4倍、人口は約1/2、GDPは約1/8、成長率日本の約2倍）ではBYDのほか10社近くの中国メーカーが車市場への参入を表明済みで、日本車の顧客を奪いながら成長。中国勢のタイのシェアは2023年に11%で、2019年に比べ5倍増。一方、日本勢のシェアは2019年の90%から2023年は78%に下落。この日本勢のシェア減衰スピードは今後加速する⇒日本車は売れなくなる。

「タイがEV新時代に入ることをBYDが支援していく」とBYD社長が宣言。BYDの小型ハッチバックの「海豚（ドルフィン）」や多目的スポーツ車（SUV）の「ATTO3（アットスリー）」などEV4モデルを生産販売する。インドネシアといった周辺国などへの輸出拠点としても活用する。

2023年にタイで売れたEV約7万6000台のうち、BYDは4割を占め首位。需要が拡大しているEVも含めた新車販売全体でのシェアは約4%で、すでに日産自動車やマツダを上回り6位。

タイの自動車の総流通台数は、2021年時点で約4,200万台（内約オートバイ2,100万台）乗用車1,130万台とピックアップトラック700万台、その他自動車270万台、タイの新車登録台数は年間平均250万〜300万台・・・ざっくり日本市場の約1/2程度

中国から輸入したアットスリーを89万9900バーツ（約400万円）から販売。トヨタ自動車のガソリン車のSUV「カローラクロス」に比べ1割程度安い⇒今後！現地生産ならさらに安くなる。安くて安全で維持費が安い高性能な中国製BEVを選ぶ⇒当然の事である。

スズキや日産、三菱自動車などからBYDに販売店をくら替えするケースも増加。「まるで往時（1960年頃）のトヨタ」タイの車市場は1960年ごろまで米フォード・モーターなどの欧米系が席巻⇒トヨタや日産は後発で参入し、価格や品質を武器に支持を広げ、2019年の盤石な地位を築いた⇒それが今回はBYD等の中国勢に置き換わり始めた！

中国勢を迎え撃つ日本勢の動きは鈍い（能力そのものが無い）。スズキやSUBARUはタイの工場の閉鎖を決め、生産を巡るレースから「脱落」「中国勢がタイを含む東南アジアで新車市場の5割シェアを狙う」タイの車市場で日本勢のシェア今は高いが、今後は中国勢には負け続ける。

日本メーカーの自動車生産の海外販売割合は約85％⇒それが今後下がり続ける事は避けられない！今の家電や半導体等々と同じ道（日本の衰退の方程式）をたどる事になるのだろう。日本国内生産も日本人が今後もドンドン、ドンドン貧しく成る事も確実な事から・・新車販売の比率も確実に下がり続ける運命である⇒毒ガス撒きながらド中古を乗り続ける運命！

1940年、日本人は例外なく後５年後に日本の大都市が「焼け野原＝大貧困」になるなんて事は白洲次郎氏や総力戦研究所のメンバー以外誰も想像はしていなかったであろう。同じコトが今の今である。戦争の代わりが首都直下地震であり、南海トラフ地震であり地球沸騰化のスーパー台風や豪雨災害である。

「歴史は韻を踏み繰り返す」ユダヤの格言・教えタルムード⇒知者（利口バカ）が失敗する時は致命的な失敗をする⇒1941年の戦争決断

真のポジティブ思考や楽観主義は・・あらゆるリスクを理解して出来る事を全てやった上で生まれるモノである。信じたいモノだけ信じる様な確証バイアスに侵された”お気楽主義”とは真逆のプロセス（未来苦の克服行為）から生まれるのが真のポジティブ思考や楽観主義である。

★価値霧散、現状維持の、先送り・・害毒増えて、幼子飢える　　現状でも日本人の約半分は経済苦

天皇陛下バンザイ！＝マルチパスウェーバンザイ！・・・と叫び続ける大愚

投稿者: サンハウジング 日時: 13:39 | ジャブジャブマネーが創り上げた虚構の日本！実態は1/4の記事

本日はブラックホール大都会の都知事選挙である。若者を吸い込み続け破壊する大都会東京！人間の住む街では無い！1976年より”東京砂漠”と呼ばれて居る！・・人としてのまともな精神を破壊する街

私は基本雨降りと夜はクルマを運転する事はしない！特に夜の外出は大嫌いである。ほんの一瞬の気の緩みで人生を棒に振る事にもなりかねない。”クルマとはとてつもなく恐ろしい乗り物”である事を殆どの人が理解していない。そして日本の法律もデタラメである事を知らない！罪はなくとも犯罪者にされてしまう。

★デタラメの、法律放置、驚愕の・・劣化国家を、事故して気付く　　　重大事故を起こすと人ではなくなる⇒加害者も被害者も処理の対象となり人扱いされない。

「首都高速道路」調査結果⇒雨天時の時間あたりの事故件数は晴天時の約5倍、夜間には視界がさらに悪化するため、雨降り深夜ともなると晴天時の約7倍。

雨天時では、1時間あたりの施設接触事故件数は10倍、追突事故や車両接触事故も晴天時よりは圧倒的に高い。

▲事故原因として一番多いのはスリップ

雨の降り始めこそ一番滑りやすい「あ、雨が降ってきた！」と思ったら、意識的に多めの車間距離で少し減速して走るのが有効。

・視界が悪くなり、歩行者や自転車の認識が難しくなる
・周りがノロノロ走行していて、気持ち的にイライラする

ドライバーの視界が悪くなる雨天時は昼間でもヘッドライトをオンにし、周りから認識されやすさが重要。雨天時の歩行者や自転車への接触事故では、「ぶつかるまでクルマが来ていることに気づかなかった」という人も多い。歩行者や自転車へ細心の注意を払い自車の存在をきちんとアピールすることが重要。

「周りがノロノロ走行していて、気持ち的にイライラする」では、雨が降りそうな日は時間的な余裕何時もの時間感覚の1.2〜1.3倍程度の余裕を持ち出発する。

タイヤの溝は排水機能を持つ。溝の深さが4mm以下になると排水機能がしっかり機能せず、ハイドロプレーニング現象が発生しやすくなる、一般的なタイヤの溝は新品時で8mmだが、4mm以下になるとハイドロプレーニング現象が起こりやすくなる。

▲すでに自動車は便益より悪害が勝る乗り物である事は確実である。なるべく自動車なんて乗らない事が現代社会ではリスク最低のつつがない人生を送れる最大の注意点でもある。それは多くの事故の真実が毎日、毎日確実に証明している。

87歳の被告人・飯塚幸三実刑確定､池袋暴走｢上級国民｣母子2人が死亡、9人に重軽傷を負わせた自動車事故！悲しすぎる事件である。タクシー又は地下鉄等で行けるレストラン迄行って居れば・・池袋：元通産官僚 死者2負傷者9 在宅起訴 過失を認めず 禁錮5年（求刑禁錮7年）‥とてつもない悲しみは防げた！

同等の事件が毎日、毎週起きる！！！自動車と云うモノの害悪！！！

すでにド田舎以外は自動車なんて乗り物は不要で全く問題ない時代が到来している。この事実に気付く事がリスクリテラシーの１丁目一番地でもある。我が家はもうクルマには殆ど乗らない！怖すぎて乗れないのである。テスラのAI自動運転ロボタクシーが待ち遠しい！！！

★自動車は、悲しみ多き、原因の・悪の乗り物、賢者気付けし　　　クルマ屋の時代は終わった！

★毒ガスを、出し続けたる、クルマなり・人の数ほど、爆増恐怖

令和6年3月末現在の自動車保有車両数は82,568,673台・・毒ガス発生装置が日本には82,568,673台

この状態に平気と云う心は・・もう完全に人として壊れている証拠である。肺がん爆増装置⇒クルマ

投稿者: サンハウジング 日時: 08:40 | 自動車は便益より悪害が勝る乗り物である事は確実の記事

中国の小鵬汽車（XPENG、シャオペン）は2024年6月20日、AI搭載の高性能ADAS付きの新型EVセダン『MONA M03』20万元未満（27,500ドル・440万円）187〜213馬力を発表した。前面空気抵抗を示すCd値が0.194と、量産車で世界最高を達成により100kmあたりのエネルギー消費が約15%減少し、航続が60km以上延びた！

注：Cd値《coefficient of drag》空気抵抗係数。自動車などの性能を示す数値の一つで、全面投影面積が同じならCD値が小さいほど馬力ロスが少なく燃費も向上する。

注2：ADAS（Advanced Driver-Assistance Systems,先進運転支援システム）⇒日本製は超低スペック

トヨタ自動車・高性能ADAS無しのbZ4X（550万円・2WDが150kW（204馬力）、650万円・4WDが160kW（218馬力）のCd値は0.28・・・最新の日本車全てに於いて環境性能の１つであるCd値が最悪0.25前後となり世界から置いてきぼりを食って居る。世界の新車は0.2を切ると云うせめぎ合いをしている。・・環境意識最低の日本人の悲しき現実である。ふー

AIや自動運転でも日本勢はぼろ負け、さらにハードでもぼろ負け！！！

★搾取する、企業理念の、日本勢・・思考停止の、組織悲しき　　客から搾取、下請けから搾取、社員から搾取！！！誰も幸せにしない企業哲学！！！搾取！

★日本勢、有限価値の、奪い合い・・無限価値など、気にも留め無し　　新価値増産が繁栄の基本！

★新芽無し、種を植えずに、搾取する・・新芽嫌いの、ド性悪かな！　日本の特性（悪の強欲文化）

さらに日本製のBEVは中国製とほぼ同じ蓄電池を使ったとしても充電性能がとてつもなく低いので使い物にならなく・・トヨタ自動車大好きの日本人でさえ全く売れていない。世界では日本製のBEVは4割引き〜半額でも壊滅！以下詳細記事（スバルソルテラとトヨタbZ4Xは全く同じ車）トヨタのコバンザメ雑誌でさえボロカス・・・上記の歌そのままの記事

https://bestcarweb.jp/feature/column/870653

中国では10分充電で600km走行回復距離が出る！普通のスペックでも20分程度で400km程度は走行可、テスラが日本のテスラスーパーチャージャーのNACSの20分充電で走行回復距離が約300km程度である。

さらに小鵬汽車（XPENG、シャオペン）人工知能に焦点を当てた14,000ドル（224万円）という低価格の大衆向けBEVを発売予定・・・もう中国ではBEVがICE車の価格も含めて全ての性能で上回って居る。

そして蓄電池の技術力は中国のBYDやCATL等々の企業はとてつもなく高い！あのテスラさえ負けるブッチギリ状態である。さらに自動運転技術開発もテスラと同等レベル迄高まりつつある。

BYDは75％を自前で製造していて内製率がとてつもなく高い、特にブレードバッテリーを内製している強みは顕著！同様にテスラは設立以降、部品の内製化率を上げる方針を進めてきた。

テスラは2023年においては、車体、ECU（電子制御ユニット）を含めたほぼすべての部品を内製化するまでに至っている。ただし、当初は外部の部品や技術を導入する方針、特に蓄電池は当初内製化を計画したが・・現在電池の内製率は低い・・テスラのトータルの内製率はBYDと同様に７割程度と推定される。

テスラの技術は第一原理思考でBEVの発熱の全体を一元管理をするオクトバルブ等あらゆる分野、最先端の宇宙船の技術まで総動員してBEVの最善を導き出している所が凄い所である。

方や日本などのオールドエコノミー自動車産業の内製率は2.5〜3割程度となっている。日本国と同じようなカテゴリー別の別々の下請村が寄せ集まった様な集積体となっている。無駄を省きトータルの最善を見つける努力など皆無！（発想すら無い！）

この事が開発スピードや時代対応をとてつもなく遅くしている主原因でもある。長年のコスト第一主義に洗脳された、言われた事しか出来ない町工場の延長がICE車の限界！！！しかもこの状況を全く問題視していない古い思考のガラパゴス頭が経営して居る事が大問題でもある。

2024年8月8日のテスラのAIロボタクシーの発表、そして完全自動運転前には、テスラ版ライドシェアーも始まる模様である。テスラ車のオーナーはテスラの提供するアプリで、自分が移動するついで又は商売として・・・ライドシェアーで稼ぐ事が可能になる。

FSDの２週間に１回のアップデートで今のレベル２から、レベル３へ、そしてレベル４，レベル５となり数年後には自分のテスラ車両が自分が使わない時には無人でライドシェアーで稼ぎ出す未来を実現する計画

さらに企業としてAIロボタクシー専業のサービスを目指している。この将来利益が今のBEV販売の10倍を予測していて・・さらに人型ロボットオプティマスの利益がAIロボタクシーの10倍以上になる予測である。都合数年後には現在の100倍の利益をたたき出す！事業計画である。

人型ロボットオプティマスがBEV製造現場に普及すれば24時間365日フル稼働となり人件費ほぼゼロでBEV価格やAIロボタクシー価格はさらに下がる事は容易に推定可能である。さらに中国のニューエコノミー企業もオプティマスの様な人型ロボットの導入を始めた！

イーロンマスクの使命は・・”人類を滅亡から守る事”である。・・移動は通信がライン等で無料になった様に無料となる近未来が来そうである。その近未来に日本のオールドエコノミー企業の価値は激減して居る事も当然の近未来である。

日本の未来のイメージは・・・今のキューバの国の様な未来になるのだろう。キューバでは今でも60年前のアメリカンICE車が現役で毒ガス爆増垂れ流し状態でガンガン走り回って居る。ド貧困の日本では軽四のド中古がゴキブリの様にチョロチョロと町中を走り回る光景となるだろう。

★背を向けて、時代の進化、拒絶する・・大和魂、叫び滅びる　　マルチパスウェー万歳！万歳！

歴史は韻を踏み繰り返す！原理原則・・恐ろしき日本人の負のDNA

投稿者: サンハウジング 日時: 14:21 | AIは飛行機の離陸と同じ！V1ポイントを過ぎると飛翔の記事

明日が東京都知事選挙の投票日である、ふざけ過ぎた選挙と、インチキ候補者と嘘くさい既成政治屋しか居ない・・日本の劣化を象徴する様なおふざけ選挙である。ふー

東京の沿海部の安定地盤は、海浜部及び東部ではとてつもなく深い所に存在をしている、しかし、タワマンや超高層ビルの基礎が、この安定地盤とされる地下80ｍに届いたとして居ても揺れは杭事業等を破壊する可能性も高い。以下東京地盤のリスクが判るサイト

https://www.aist.go.jp/aist_j/press_release/pr2021/pr20210521/pr20210521.html

https://www.gsj.jp/data/openfile/no0552/gsj_openfile_552.pdf

現在施行される最大に大型アースドリルED8200Hは、拡底杭市場において２倍径拡底径はφ3.0ｍが主流、掘削深度が80ｍ級となる施工計画が立案され、アースボーイシリーズの最上位モデル。国内最大級の82ｍを可能⇒今迄は62ｍと云う事は過去の高層ビルに付いては、地下の安定地盤迄届いて居ないビルも有り得る。

現状200mを超える様な高層ビルの基礎は次の２つがあり�@地中の固い地層そのものを基礎にして、直接その上に建物を乗せる方法。東京の場合、地中27メートルほどのところに固い砂礫層という層があり、この層がビルを支えているが、砂礫層の厚さ等の地震時の破壊の可能性も捨てきれない。

�A地下80ｍ超の安定地盤迄の基礎事業、杭を打ち込んで基礎をつくり、その杭の上に建物を乗せる方法地中に直径およそ2ｍの穴を掘り、そこに円柱状に組んだ鉄筋カゴを入れ、コンクリートを流して杭にします。深さ60ｍくらいまで杭を打つこともあるとの事。

大規模地震が高層ビルを襲った時に、長周期地震動でビルが左右に大きく揺れた場合、隣地の緩い地盤をビルその物の基礎が揺れで破壊又はめり込んで倒壊する可能性や傾く可能性も有り得る。現在の建築基準法では垂直荷重の保持力のみが計算され建設地以外の周りの地盤の強度は斟酌されて居ない。

日本の法律は大問題が起きる度に少しづつしか法体系を強化しない！東京湾岸エリアは高層化以降マグニチュード8以上の大地震に耐えた経験は無い、ましてや南海トラフ地震のマグニチュード9のもたらす長周期地震動の破壊力など全く斟酌されて居ない商業主義の権現の様なビルしか無い。

第一原理思考で考えれば日本の東京は世界一危険な都市である事は間違いない！

★アホの街、アホが集いし、銭ゲバの・・大東京の、焼け野原かな・・首都直下地震後の20年に及ぶ復興費用総額は1001兆円との事・・以下詳細サイト

https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20240314/1000102907.html

投稿者: サンハウジング 日時: 08:17 | 本当に大事な情報を日本のマスゴミや政治屋はスルーの記事

昨日の静岡県の気温は39.3℃記録が残る84年間での最高気温、8月の気温は7月より2〜3度程度上がる事は普通の事だから・・・過去の日本の最高気温は、埼玉・熊谷、岐阜・多治見で40．9℃ だから今年の最高気温は44℃なんて事になっても何の不思議もない。

大都会ではエアコンの廃熱が温度上昇の割合より多く輩出されると推定されるから、エアコンMAX！ビルの廃熱、車の廃熱爆増！！！大都会のヒートアイランド現象は過酷の一途をたどる事になる。ガラス張りの高層ビルやタワマンなんて、馬鹿が居る場所、馬鹿が住む場所となる！・・温室の中で仕事をして暮らしていると云う途方もないアホーである事など外観を見れば直ぐに判る事である。

さらに沸騰化の主原因の１つICE車、地球沸騰化時代世界の全CO2の約20%（10％が自家用車、他の10％産業用）が、交通や運輸から排出、その他窒素酸化物（ＮＯＸ）や粒子状物質（ｐｍ）は大気汚染の原因

さらにCo2ダケでは無くICE車の廃熱（燃焼や摩擦熱やブレーキ熱）も莫大な地球温暖化の原因となっている。法令順守さえまともに出来ない日本の自動車メーカーは地球沸騰化の加害者で有る意識など皆無なのだろう。

「法令順守できていないが、技術的には安全性や環境面で問題ない」⇒法律は意味が無いとした日本の自動車メーカーの弁明・・大手５社の偽装事件・・以下詳細

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240618/k10014483341000.html

「日系メーカーが生産する自動車の8割超は海外で販売されている」海外生産・海外販売が7割、残り3割の半分が国内生産・国内販売と、国内生産・海外輸出である。

日本の型式認定基準法は世界と協定したモノ。�@43項目の国連協定は、日本での認証の内容単独で策定では無く、WP29での協議の上決定した事項に日本も従うことが基本

注：WP29⇒　https://www.mlit.go.jp/common/001280459.pdf

「法令順守できていないが、技術的には安全性や環境面で問題ない」という自動車メーカーの釈明は、WP29締約国（最大67）にとっては理解し難い（国連を無視する）言い訳！

「法（国際的な法律）を破った犯罪者が法律など意味が無いと宣言している暴挙」世界の人々は”あんた（日本の自動車会社）何様よ！！！”と呆れているだろう。

日本のマスゴミもロクデナシばかりである。日本の大企業をヨイショしまくり寄生虫のコバンザメ化がヒドイ状態である。同じロジックで地球沸騰化など興味なしの日本の大企業！⇒世界は許してはくれない！化石賞4年連続受賞の日本のバカ度を！！！

気候変動にかかる総費用は、削減対策が不十分で、産業革命前からの気温上昇が4度超まで進んだ場合に最大230兆ドル（3京7030兆円）なんてとんでない費用負担をしないと人類は生き延びる事が不可能と東京大や京都大など日本の20超の研究機関でつくるチームが推計、世界のGDP割合に於ける日本の負担分（5％）は1851兆円となる。

2023年度の日本の主要自動車メーカー8社（トヨタ、ホンダ、日産、スズキ、マツダ、三菱自動車、スバル、ダイハツ）の総売上は約80兆円、合計利益は約6.5兆円しか無い！上記日本の本来負担すべき温暖化対策費はこの6.5兆円の284年分にも相当する。

★無思考の、我欲が起こす、大不幸・バカが加速の、沸騰化なり　　マルチパスウェーと叫び焦げる

★外歩き、決死の覚悟、命がけ・タンパク質の、固形化不可避　　地球沸騰化⇒地獄の扉は開いた

投稿者: サンハウジング 日時: 14:37 | 2023年の地球沸騰化⇒2024年”地獄の扉は開いた”に移行の記事

自動車は今の時代に価値を生むよりデメリットが確実に大きい時代になって居る事を理解す事が重要、発がん確実のタバコよりその加害深刻度（PM2.5やNox等の大気汚染）は遥かに大きい！その他にもヒューマンエラーを防止して事故を起こさない技術が普通に有るのに・・なぜか未だに100％の新車には搭載されない。

そもそも論として・・公道で200km/h以上なんて高速で走れる能力など全く必要ない！昔は性能が低すぎた⇒高性能を求める！⇒すでに必要の3倍以上の性能に達しているのだから人間も正常な思考にマインドチェンジすべきである。

１，1960年代、日本では「国民が自動車を保有することが理想」とする政策が推進された。

２，提言には自動車税の低減、自動車保険の普及・低率化、自動車ローンの低金利策などが含まれた。
３，戦後、田中角栄元首相が主導して道路特定財源を創設し、自動車普及のために道路建設が推進された。
４，1974年、宇沢弘文氏が『自動車の社会的費用』で、自動車1台あたりの社会的費用を1200万円（当時の初任給5〜７万円時代）と推定。

注：宇沢 弘文 （ウザワ・ヒロフミ）
1928年生まれ。東京大学理学部数学科卒業、同大学院に進み、特別研究生。1956年スタンフォード大学に移り、同大学経済学部助教授、カリフォルニア大学助教授を経て、シカゴ大学教授。1969年に帰国、東京大学経済学部教授に就任。著書に『自動車の社会的費用』(岩波新書、1974年)

５，宇沢氏は、自動車の１台当たりの社会負担費は1200万円と試算、自動車利用者に1/6の年額約200万円の負担を提案したが、大きな論争あり。

６，1974年の交通事故死者数は年間1万6000人を超えていたが、現在2023年は2678人と減少傾向にある。
７，1994年、2005年、2015年のデータでは、自動車走行距離と交通事故死者数に比例関係が見られる。
８，現代の社会的費用は、乗用車で約13兆円、全体で約24兆円に達し、2023年自動車関係諸税収約9兆円と釣り合わない。単純社会的損失は▲15兆円にも及ぶ！⇒車の税は今の３倍にすべきである。

９，内閣府の試算では、交通事故に関する費用は14兆7600億円とされている。

10,現在の日本は「クルマ強制社会」となり、クルマがないと基本的な生活ニーズも満たせない。

★交通事故: 自動車普及が進む中、社会負担は爆増してメリットよりデメリットの方が多い！

★社会的負の費用: 交通事故まで含めれば全体で約▼39兆円/年（令和5（2023）年度の税収総額は69兆4,400億円）

★環境負荷: 自動車の普及は大気汚染や騒音問題を引き起こし、環境に対する負の影響が大きい。

★都市構造の変化: クルマがないと基本的な生活ニーズも満たせない「クルマ強制社会」が形成され、地域と社会の構造をクルマ無しではド不便に変えてしまった。

★公共交通の衰退: クルマ依存が進む中、公共交通機関の減便や路線廃止が進み、公共交通の利便性が低下⇒貧者や高齢者に過酷な環境となった。

★交通渋滞と混雑: 自動車の普及により道路の混雑が常態化し、移動効率が低下⇒現在移動スピードは都市では自転車と同等又はそれ以下。

★土地消費: 駐車場や道路建設のために多くの土地が消費され、都市空間の有効活用が妨げられた。

★経済的格差: 自動車所有が必要なため、経済的に余裕のない人々にとって大きな負担となり、格差を拡大する一因となっている。

★事故の社会的影響: 交通事故により、多くの人命が失われるだけでなく、社会全体に大きな医療費や社会保障費の負担を強いる。

★物流の依存: 物流も自動車に依存せざるを得ない現代社会では、物流のための道路空間の占有や路上駐車が問題となり、都市や道路の使い方の再考が求められている。

無秩序なクルマ依存が進んでいる原因は、そのユーザーが本来負担すべき費用を負担せず「外部に転嫁しているため」・環境・エネルギー・混雑・事故・土地消費・インフラ（道路）費用等

過去50年余で「地域と社会の構造」をクルマが無いと成立しない不合理な社会構造に変えた。店舗突入などを起こす「踏み間違い事故」が、ドライバーの動作だけでなく特定の車種で多発すると指摘されているが単なる風説なのか事実なのか、なぜか公的な調査が報告されない。

重大交通事故をシステム的に分析した結果、純粋にヒューマンエラーに基づく事故は全体の7%に過ぎず、残りの93%は・車両や道路の構造・規制（速度制限など）不全が残りのヒューマンエラー（73％相当）を誘発すると結論⇒人間の意志力強化や安全教育では自動車事故は解決不能！

そもそも論としてヒューマンエラーを多発する不完全な機械を放置する事こそ大問題である。ニューエコノミー企業テスラの最新事故率はオールドエコノミーのICE車の1/16である。

★★★資源無し、人しか居ない、日本なり・・・人を殺して、何の価値かな★★★

★クルマ無し、困らぬ社会、実現は・・今ならできる、思想転換・・・　　安全と健康が第一

投稿者: サンハウジング 日時: 08:03 | 「クルマ強制社会」⇒車が無いと不便と云う社会そのものが間違い！の記事

日本のオールドメディアの腐敗度は際限なく腐敗を続けて居る様である。大谷翔平氏のロサンゼルスの新居は観光客やパパラッチだらけで・・ご近所迷惑度MAXと云うネット記事がある。

私が唯一録画で見ていたテレビ朝日の番組も、もうその内容の低劣さ、愚劣さ、幼稚さで・・今迄は2時間番組を２倍速で要所要所を5分〜10分程度で見ていたが・・今はもう見る事さえアホらしいと思い始めた。

今は我が家は殆どネットテレビだが・・その選択も・・ゴミが山ほどありその中から探すのが大変である。

日本経済新聞も有用な情報はA4紙1枚〜2枚程度・・98％は無駄！意味ない無駄記事や広告宣伝等の有料チラシ状態である。有用な情報ゼロの日も増えて来た。ふー・・日経グループ総社員数2023年12月の従業員数10,080名も居て・・こいつらいったい何やって居るんだ！！！と怒りさえ湧いてくる。

日本劣化の象徴の様な悲しい現実である。ふー

日本のほぼ全てのファクターの大衰退の結果から判断すれば確実に日本国の政策の“有害”の結果と断罪出来る！。そんな悪政策をやった政治屋を選ぶ国民も・・同様に”有害”者を認識しながら30年余も選び続けたと云う意味ではド性悪の大悪人である。

「日本だけが先進国で唯一30年間も経済成長していないのは、国が30年間、有害策で国民の首を絞め続けてきたから」30年間の国の政策について「国は無策だったのではなく、有害だった」しかも増税をしても衰退すると云うとてつもないダブルパンチの有害策が実行されて来た！今も実行されている。

一言で日本を表現すれば・・「狂気のパンデミック国」・・である。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼以下の発言がそれを証明している。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

元兵庫県明石市、市長の泉房穂（いずみ・ふさほ）談⇒報道番組だと、権力に忖度したコメンテーターや司会者への対応に苦慮し“嘘っぽさ”や“忖度まみれ”を痛感させられる思いだ」と吐露。

忖度無く真実を発言した場合「テレビ局の政治部の一部の偉いさんが激怒して、『政治部批判をする泉をテレビに出演させるな』と現場に圧力をかけてきたとのこと。テレビ局で働く近しい知人が教えてくれた」と暴露。「マスゴミ政治部は古い政治家以上に古い体質、権力癒着体質」「今のテレビ局の偉いさんたちの一部は、ホント腐っています・・・」と批判した。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

★価値無しを、売りつけ搾取、平気なり・・衰退放置、わが身亡ぼす

腐敗国はドンドン、ドンドン、衰退し・・結果！消える運命なのだろう。ふー

投稿者: サンハウジング 日時: 18:26 | 日本のメディアの劣化度は・・もう犯罪と言う程に悪質の記事

ボロボロの日本国にした与党政治屋（確実に悪党）を未だに日本人の1/3人は支持をし続けている。国民の2/5以上は日本国そのものには日本人なのにどうなろうと興味なし、そして残りの4/15が7つに分かれてバラバラ状態！

失われた30年、凋落に次ぐ凋落を続け、失意の犯罪者により起きたカルト教団旧統一教会問題の発覚！裏金問題等々明らか過ぎる犯罪行為が多発しても日本人は平気！！！もう圧倒的多くの日本人その物が犯罪者と同質なのだろう⇒そうとしか考えられない！！！

日本人程民主主義の意味を理解出来ずに我欲まみれの民族は居ないと悲しくなる。今の悪の1強、ロクデナシ多弱状態はド衰退してド貧困になるしか他に道が無い事を選択している事になる。

「永久円安」「永久インフレ」で経済衰退確実！なぜ日本は詰んでいるのか？と云う以下のネットニュースを理解して欲しい！

https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/ffbd5d677f244e0889475cd629943738ea187ee5

�@日本は「永久円安」「永久インフレ」の状態、実質賃金が上がらずスタグフレーションが進行中。
�A日銀の政策決定会合で、日本が八方塞がりの状況にあることが確認された。
�B日銀の国債保有残高は約584兆円、GDP比でほぼ100%に達している。
�C金利上昇により、日銀は保有国債で過去最大の評価損9兆4337億円を計上。
�D日銀当座預金残高約550兆円、金利0.25%引き上げで約1.3兆円の損出が発生。
�E国債発行が財源の3割を占め、金利が1%ポイント上がると利払い費は毎年1兆円ずつ増加。
�F日銀は、マネタリーベースがアメリカの約2.5倍に拡大したため円安が進行。
�G日銀の植田総裁の発言により、投機筋が円安を進めやすくなっている。
�H国債の大量発行が円安の原因であり、今後さらに国債依存が進む可能性が高い。
�I日本が経済再生するためには超緊縮政策が必要だが、現状の政治家には実行できる見込みがない。

日本に取って良いニュースは皆無である。しいて上げれば南鳥島海底5000ｍのレアアース泥と塊、だが今BEV停滞でレアアースは激安暴落状態、しかも日本には経済的合理性を持って取り出す技術も能力も無い⇒発見からすでに13年も経過しているが日本政府は放置⇒日本企業にその能力は無い⇒以下詳細サイト
https://utf.u-tokyo.ac.jp/project/pjt124

東京バカリンピックや大阪アホ博などの一過性のイベントに何兆円も投資するなら、上記のレアアース泥回収やAI研究開発に同等のお金を投資する方が、遥かに日本の未来は明るくなる！こんな中学生でも簡単に判る事が・・日本の山ほど居る東京大学卒には判らない！！！恐ろしい劣化である。

王道無視、原理原則無視、正しき事を我欲故に無視しつづける日本の政治屋や日本の高級官僚や大企業経営層！それを延々と支持し続けるド性悪日本人の存在⇒打つ手無しの八方ふさがり！崩落崖上状態

日本人の上から下までの99.99％の人は今の日本のあらゆる現状がガンのステージ�WB相当と理解している人は皆無なのだろう。”なんとかなるだろう症候群”を罹患している。ふー

★糞政治、温存民の、凋落は・・我欲求めて、全て失う　　　原理原則⇒頭が腐ると全部が腐る！

投稿者: サンハウジング 日時: 07:12 | 正義感ゼロ、倫理観ゼロ、公憤ゼロ、原理原則無視の日本人の末路は？貴方はどう思いますか？の記事

世界最速の充電性能、バッテリーの80％を4分台で…英NyoboltがEVプロトタイプ公開との報道有り

NyoboltのEVプロトタイプは、350kW（800V）のDC急速充電器を使用して、10％から80％の充電を4分37秒で達成。これは、現在最速とされるEVの充電の2倍の速度、最初の4分間は500Aの定電流で充電され、120マイル（約193km）の航続を可能。60万マイル（96万�q）以上の寿命。

上記ニュースは一部が誇張されている。現在最速は「Shenxing PLUS」の10分充電で600kmの航続可能が出来る充電スピードである。つまり200kmの回復なら3分以下で可能である。

中国のCATL（Contemporary Amperex Technology Co. Limited）は、2024年4月25日〜5月4日に開催された自動車展示会Auto China2024で、高速充電規格「4C」に対応し、10分の充電で600kmの航続距離回復を達成し、満充電での航続距離1000kmを超える世界初のLFP（リン酸鉄リチウムイオン）バッテリー「Shenxing PLUS」を発表。

冒頭の英国NyoboltのEVプロトタイプは搭載バッテリー容量が小さいダケでの4分台実現である。

上記2つの新型バッテリーでも日本製のBEVと比べると約8〜10倍高速の充電スピードとなる。しかも中国のCATL「Shenxing PLUS」は希少金属の少なくコストの安いLFP（リン酸鉄リチウムイオン）バッテリーで実現している事が驚異である。

このBEVの蓄電池の開発はまだ始まったばかりである、今後も爆速で高性能化や低価格化は進む事も間違いない近未来である。

日本のトヨトミ商店も技術力ではかなわないと決断した様で、BEVのソフト部分を全て中国製にすると決断した様だ！新型EV「bZ3X」に中国製自動運転ソフトAImomenta製の市街地NOA（Navigation on Autopilot）初採用。ファーウェイと最新コックピット開発中国製のファーウェーのコクピットシステムとユーザーインターフェースを採用！・・まさにオールドエコノミーの象徴の様な展開である。

ボンボン四世の仕切るトヨトミ製のブンブン・バイ・トヨトミ従業員数2,212名（2024年1月時点）次世代車載OS「Arene（アレ？ネーン）」などは・・現状全く役に立たない、競争力ゼロと云う事だろう。

2024年8月8日にAIロボタクシーを発表するテスラなどはFSD開発をたったの150人（トヨトミのの開発者の1/14.7）でやっていると云うのに・・この力の差は歴然である。

貴方はこの事実の意味を正しく理解出来て居るでしょうか？？？時代はハードからソフトと言われても20年余も経過しているのです。このベクトルの方向性を見誤る事の恐ろしい程の大愚を理解出来て居るでしょうか！！！

時代が変わると云う事の真の意味⇒今までの価値⇒ゴミ化する⇒ゴミをどれだけカイゼンにカイゼンを加えて温存してもゴミはゴミ！

★価値変わる、消えた価値など、負債なり・気付き無き者、人の価値無し　　オプティマス100億台

投稿者: サンハウジング 日時: 13:51 | BEVの性能は全てに於いてICE車を超え始めた！激変まもなくの記事

今日本ではソロ族が爆増中である。結婚は人生を幸せにするか？と云う研究で・・結婚後2〜5年は幸せ度は急激に高まるが、その後下落して・・１人の時より下がると云う研究報告があります。

さらに子持ち家庭は子無し家庭に比較して生涯コスト差が２億円も違う（子持ちが経済的に過酷）との報告も有ります。

「幸福な家庭」＝極少と「不幸な家庭」＝大多数・・この２つに大別される家庭の決定的な違い！日本人はとてつもなく幸せ度が低い民族である。世界幸福度ランキング54位

幸福な家庭はどれも似ているが不幸な家庭はそれぞれ不幸、夫婦喧嘩が絶えない、親子関係が良好でない、兄弟同士でいがみ合っているなど家庭内に紛争を引き起こす要因は複数ある。

家庭内での人間関係は、家族が多くなるに比例して複雑になり不和のリスクが増大する。「幸福な家庭」に必要な要件が複数あるとすれば、幸福な家庭はそのすべてを満たす「論理積的家庭」解りやすく言えば100問、問題が有っても全問正解の100点（幸福）なら・・100点を取った全ての人間（家庭）にテスト上の差は認められない。

しかし、99点だとすれば・・100問の何処で間違えた（▼１点マイナス）か、その差、間違い所はバラバラであり全員違う価値の人間（家庭）かも知れない。⇒大多数の家庭は原因は”千差万別の不幸せ”と云う結論が導かれる。

注：論理積（ろんりせき、英: logical conjunction）とは、数理論理学において与えられた複数の命題のいずれもが例外なく真であることを示す論理演算である。

夫婦間での山ほど発生する揉め事の原因は雄と雌の差⇒生物的差による⇒価値観の差⇒さらに別環境での育成時習得価値観の差も加わる。

本来違う違う生態であり違う価値観を持つ生き物の男と女、夫の失態(夫側はこれのどこが失態か理解できないのだが)

昨今の戦争等の無くなった鍛錬されて居ない男は妻に「母の役割」を求め「マザコン野郎」が多く親離れ子離れも出来ていない大人子供が圧倒的に多い！

女性が「自立した大人」である夫に求める家事のレベルは、少なくとも自分と同等又は「プロ外注業者と同等以上」である。それ以下ではかえって不満ストレスが爆増する。そもそもピンチヒッターの夫が妻の聖域を100％理解出来るハズは無い⇒たった１枚の皿にも決められた定位置を夫は理解不能。食事の家事労働公平負担でストレスを無くす場合！夫、妻別々個室のキッチンが２つあり食堂が１つの家が必要。

「妻の求める理不尽！快適環境を求め！」同類（夫友達）が慰め合う為にアフター５に心皆無！金目的と知りながら甘い言葉をかけてくれるメス蛾の居るスナックやクラブに飲みに出かける。

「男と女の間には 深くて暗い河がある誰れも渡れぬ河なれど エンヤコラ今夜も舟を出す」である。

特に過酷な日本と云う国で平和に生きる為には・・結婚後3〜7年の間に、お互いの違う価値観を理解して目の前に横たわる深い溝の幅と深さを理解し、相互協力協定と相互不可侵条約を結ばなければならない。

結婚後に新築の注文住宅を建てる期間は、この相互理解の一大チャンスでもある。この事が家創りの１つのとてつもなく大きな価値でもある。弊社ではこの価値を大切に家創りのお手伝いをさせて頂いている。

★家庭とは、砂上楼閣、雨風で・・崩れし定め、防止の努力　　２人以上で生きる事の本質である。

★子を成すと、空気が決める、世の中の・・今の過酷は、異常なりけり　　生き物として普通が過酷

投稿者: サンハウジング 日時: 08:20 | 細部の細部に渉る相互理解が無いと結婚生活は苦痛大の記事

貴方は貴方の未来が肌感覚で予測出来て居るだろうか？？？真なる学びの価値は・・未来が見通せる事である！・・日本の利口バカは未来を見誤って来た！⇒その結果として日本は大衰退である。

経済産業省（日本でダメ役所の悪い方から２番目の役所）が2022年7月に発表した「次世代の情報処理基盤の構築に向けて」というレポート考察してみよう！。

2001年日本はIT先進国でハードは38.6％で首位、2020年日本はわずかに2.6％（シェア1/15）激減

2022年7月時点での日本の2023年デジタル赤字予測は約▼2兆円⇒2023年実績は▼5.5兆円と2.75倍⇒2023年時点予測の2030年のデジタル赤字は年間約▼8兆円と予測⇒ChatGPT生成AIフィーバー前の実績と予測。日本の赤字の実績値は生成AIの大爆発普及で2030年デジタル赤字予測の▼8兆円を大幅に上振れする可能性が大

この日本で最悪度2番目のダメ役所、経済産業省の外れ度（2.75倍）をそのまま適用すると2030年のデジタル赤字予測は▼8兆円×2.75倍＝▼22兆円となる。

日本の化石燃料の輸入額は約▼26兆円（2023年度）と比較すると途轍もないデジタル赤字と云う事が理解可能である。以下さらに赤字を生む人型ロボットも日本は最先端から壊滅状態になって居る。以下参考サイト
https://youtu.be/0SuvrbTn6fQ

2023年の日本の自動車輸出額は17.3兆円、そして自動車部品の輸出額は4兆円、合計21.3兆円輸出が出来てて日本の稼ぎ頭で日本の貿易赤字の最少化を実現出来ているが・・どうやら日本の自動車メーカーは時代対応がド遅れて、この輸出の総額は数年後には半減してもおかしくない。クルマ⇒BEVビークル⇒走るスマホ⇒AI移動ロボット化⇒インフラ化が爆速で進む！

テスラが2024年4月・・新型BEV発売など後回しにして電気自動車会社から一気にAI会社になると宣言をした！まさに「君子豹変す」！！！である。この意味を日本の自動車会社の経営者は全く理解出来ていない！AI最遅の日本の自動車産業のド衰退は確定事項である。

注：「君子豹変す」⇒「徳の高い立派な人は、間違いに気がついたらすぐに態度をきっぱりと改める」という意味のポジティブな言葉

テスラの人型ロボットの開発は2021年に始まり、たった3年で、すでにテスラの工場で2〜10台が稼動2週間以内に100台となり１年程度で1000台を稼働させAIトレーニングをさせ・・1〜2年後の発売を目指している。

AIの自立成長スピードは過去4年間で1000倍の能力となった！大規模言語モデルにおける創発的能力（Emergent Abilities of Large Language Models、「創発」）この創発点を2024中には超えていくだろう。そすると爆発的にその能力は向上する⇒創発点を超えて１年程度で今の1000倍の能力を獲得して、その１年後にはさらに最低でも1000倍の能力となり人間の100万倍の能力を獲得する可能性が9割以上の確率で有り得る。（政治的規制が入れば遅れる）

たった2〜3年後の話である！！！この頭脳がオプティマスの様な人型ロボット（発売当初6万ドル⇒2〜3万ドル程度）に組み込まれるのである。これが2024年4月にイーロンマスクがBEVなんて作って居る場合では無い！と判断してAI企業へリープフロッグを決めた理由である。

かつての日本の産業用ロボット世界シェア1990年88%⇒2020年は50%と下落、2020年時点では全世界の産業用ロボット50万台、2023年には、産業用ロボット世界市場は7%成長で、59万台。全世界の製造業の工場での労働者数の推定は2024年およそ1億8000万人⇒ロボット化比率はたったの0.327％程度である。

今後爆増する人型AIロボットの利点⇒そのままシームレスに人間社会に置き換え可能！しかも人間より高性能！・・イーロンマスクは人型ロボットが人類の数と同じとなると断言をしている。

米テスラ社は、人型AIロボット「Optimus」を40〜100億台生産すると発表、世界の人口80億人の0.5〜1.25倍。中国も2025年までに人型ロボットを大量生産。人型ロボットが、スマートフォンの比では無い「破壊的」なものになる。人型ロボットの市場規模は24兆ドル（3768兆円）ちなみに2022年時点では、世界の自動車業界の市場規模は、2022年約2兆5,200億米ドル（396兆円）と人型ロボットの1/9.5しか無い。

今の自動車は確実にロボタクシーに置き換わる事は明確である⇒日本企業でAIロボタクシーを製造できる企業は皆無である。ふー

日本はAIは壊滅状態。生成AI用データセンターやスパコンを自前で整備するには、大量の最先端半導体が必要だが、日本にはソフトもハードの能力も無い。

経産省が主導して2ナノレベルの最先端半導体を2027年から量産のラピダス社の先行きは不透明⇒民間企業からの出資は全く増えず、わずか73億円（最低でも5兆円必要）。関連企業のほとんどが失敗すると予測⇒この問題は以前のブログでも書いた。（まともな神経なら誰も融資しないので融資の政府保証をすると云うデタラメ行政を経産省はする計画）

▼日本のデジタル赤字予測▼8兆円×2.75倍＝▼22兆円
▼日本の化石燃料の輸入額は約▼26兆円⇒約▼20兆円
▼日本の人型AIロボット赤字推定約・・・・▼50兆円
▼日本のAIロボタクシーやBEV等の赤字推定 ▼8兆円

日本の貿易輸入額はトータル2023年の▼108兆7901億円⇒2030年▼160兆円⇒2030年頃には経常収支約▼60兆円の大赤字なんて事になって居ても何の不思議もない程凋落する可能性有り！このシュミレーションは現状貿易黒字最大の自動車産業の衰退や日本の衰退によるさらなる円安は含まれていない。

そうなれば、日本は今でさえ安いのにさらにトリプル安、円安、債券安、株安の上に物価高騰と云う世の中に成らざるを得ない。その上に未曾有の大災害が多発確実である。ふぅ〜〜〜

ガンのステージ�WBの全身転移のガン細胞が悪液質を放出して途方もない痛みを伴う社会となる。

★アホリーダー、選びし民の、苦痛増し・・自業自得の、悶絶大苦　　末期のガン死は痛い！

★激烈に、大変化する、時代なり・・ぼんぼん君の、理解は不能　　マルチパスウェー命！大連呼

★爆速の、AIロボの、実現化・・価値激変の、未来恐ろし！　　　3年後に激変、遅くとも5年後

投稿者: サンハウジング 日時: 15:21 | 2030年頃には経常収支約▼60兆円の大赤字？の記事

私は歴史学が大好きだ！歴史学の本来の意味は・・「人間と云う生き物を知る学問」・・である。昔から言い古された例外無き歴史的事実！”栄枯盛衰”世の中すべての人や物事には繁栄と衰退があるということ！⇒あらゆるモノに例外は無い！

この今の時代が・・”栄枯盛衰”・・のどの時代なのかを正しく知る（認知）事が生きる上で一番大事な事である。

覇権国は、興隆期から絶頂期に至り、衰退期に入るというサイクルを繰り返してきた。国家のサイクルは全体では6つのステージに分類可能。

ステージ1：新たな秩序が始まって政府の官僚制が整い始める
ステージ2：同上・・充足される。
ステージ3：平和と繁栄を迎え、支出と債務が過剰になり始める
ステージ4：同上・・過剰度が限界点に達する
ステージ5：財政状況が悪化し内戦・革命に向かい始める
ステージ6：同上・・分断・内戦・革命が国を混乱させる。

「米国は衰退期に属するステージ5の典型例⇒貧富の差や価値観の相違が拡大し、左派と右派が妥協せずに何が何でも勝とうと争うポピュリズムが蔓延」政府債務が爆増

ステージ5の特徴「過剰債務や大国間の紛争、大きな技術革新、パンデミック（世界的大流行）、干ばつや洪水といった破壊的な自然現象などによって、国際秩序が崩壊」⇒まさに地球的にはこの時代！

ステージ6では「内戦や革命がおこる。米国は大混乱に陥る瀬戸際にいる。ギリギリの線を越えるかどうかは指導者次第だ」

「米国や日本、ユーロ圏と、世界の3大基軸通貨すべてで債務が過剰な状態⇒債務増加が通貨の価値低下」⇒マネーバブルの状況は今後、数年間にわたって起こる、特に「日本国債は投資対象としては引き続き最悪の状態」

世界の主要国全般で「インフレ圧力が高まり、財政赤字や国債増発は各国に共通、世界のほとんどの中央銀行も同様」

「グローバルサウスには好機⇒インドネシア、シンガポール、ベトナムのような東南アジア諸国連合（ASEAN）の各国やインドなどに恩恵が大きい」

「日銀のマイナス金利政策を背景に、利回りを追って日本から米国債などに流入していた資金は、限界点を迎えた日銀の正常化開始により、米国債への資金流入が減少する結果、米国債の利回りは上昇圧力となる」

参考図書：「MEGATHREATS（メガスレット）」世界経済を破滅させる10の巨大な脅威 ヌリエル・ルービニ (著), 村井章子 (翻訳)

原理原則⇒歴史は韻を踏みながら繰り返す！

大混乱時代が100年ぶりに襲来すると云う事になりそうである。さぁ〜貴方はどう学び！どう生きる！

★強欲の、成れの果てなり、混乱の・・繰り返したる、愚か人なり　　悲しき生き物それが人間

★衰退が、さらに加速の、日本なり・・避けて通れぬ、バカ族過酷　　日本人は負のDNAが暴発

★見えしモノ、その裏側に、宝玉の・・価値を見つける、真なる学び　　地獄も天国も表裏一体

投稿者: サンハウジング 日時: 08:21 | 大危機到来！小人リーダー国を亡ぼす！歴史有りの記事

もう17前に明らかに証明されて居るガン予防の基本のキ！を未だに国民に周知しないマスゴミ村や医療界（村）や政治屋や日本の研究村や自動車村の大罪がある。

東大の学者が断言⇒日本人のヘルスリテラシーは世界最低レベル！、ガン治療の放射線技師でさえ教育の中にガンリテラシー向上カリキュラムは無し。まさに細かく細分された縦割り村社会の日本！

ガンは体内に長年に渡り取り込んだ毒食がDNAを破壊し、その破壊に対する免疫機能が衰えた、ガン細胞増殖曲線と免疫曲線が逆転すると増大を始め約10〜20年間増大し続けて検査で発見できるレベル（ステージ0〜1）迄成長してしまう・・そしてその後2〜3年程度で5〜10センチ（ステージ3〜4B）と加速度的に増大する。

本来ガンリテラシーは義務教育で教えるべき大切な学びである。その後も「教育の本質的目的＝人の幸せ＝幸せな社会の実現」を考えれば高校、大学も必須単位とすべき、一番大切な学びでもある。

がんにおける直接医療費と死亡や罹患による労働損失を推計し、総経済的負担を算出したところ約2兆8,597億円で、男性は約1兆4,946億円、女性は約1兆3,651億円・・（ガン患者１人当たり年間92万0998円/年の損失）以下詳細サイト

https://www.ncc.go.jp/jp/information/pr_release/2023/0802/index.html

ガンサバイバー総数（年間100万人が罹患×5年×死亡率4割＝約200万人）のQOLは確実に下がる事からしても10年後の生存率は、全体で53.5％（死亡率46.5％）（年間100万人が罹患×10年×死亡率46.5％＝約465万人）ガンの損失は・・とてつもない程莫大である。

2007年、なんと「がん」の70％は予防できる有効と思われるがん予防法を10項目（世界がん研究基金(WCRF)と米国がん研究機構(AICR)）より勘案改定して下記10項目を表示

1 肥満をさける⇒デブは体内炎症が増大！
2 よく体を動かす⇒週5回合計150分程度の中程度（心拍数90〜110程度）の有酸素運動＋筋トレ100分、筋トレはマイオカインと云う天然の抗がん剤とも言うべき生理活性物質を放出
3 カロリーの多い食品、糖分の多い飲料をさける⇒加工食品を避ける⇒ラーメン、マック、コーラ等は毒食！ポテトチップスなんて100％発がん促進食品（高糖質、高AGE、高食塩、トランス脂肪酸等々）である事は間違いない！！！
4 植物性の食品を食べる⇒特に有機野菜の摂取が重要、発酵食品、タンパク等の豆類ナッツ類が有効
5 肉の摂取をひかえ、加工肉は危険
6 アルコールをひかえる
7 塩分（特に精製塩は危険）をひかえ、カビのはえた食品は食べない⇒天然塩が有効
8 サプリメントに頼らない⇒ホールフードから栄養素を取る！
9 禁煙
10ストレス軽減⇒残業禁止⇒睡眠スキルの向上啓蒙

ガン＝「生活習慣病」⇒『食習慣、運動習慣、休養、喫煙、飲酒等の生活習慣が、その発症・進行に関与する疾患群』であり、糖尿病、心筋梗塞、脳卒中、ガン、等を含む」

食生活の改善予防35％、
禁煙30％、
ウイルスや細菌感染10％以上
飲酒が3％
遺伝的素因5％

上記研究のまとめ報告以外に1996年には、米国ハーバード大学のがん予防センターも同様の研究⇒個人の生活習慣ががんの原因の68％。この研究でも遺伝的素因は5％。

2つの研究共に生活習慣を含む環境要因が、がん発症の約70％の原因、がんの70％は予防できる可能性がある。

肺がんの発症数は日本でも増えており、2016年のがん死亡数予測によると、男性は1位、女性は2位⇒日本人は、喫煙することで肺がんによる死亡率が、男性は4・8倍、女性は3・9倍高くなる！

喫煙が激減しているのに肺がんは約10倍に増加⇒ICE車等のPM2.5などの大気汚染10倍が主因と判明

正しい情報を正確に発信していればガンの７割は防げ（毎年70万人がガンにならなくて済む）て、費用も約２兆円/年間軽減可能と云う事になる。

さらにガンは免疫との戦いでもある。免疫を高める腸の健康知識（免疫の７割は腸で作られる）を啓蒙したのならさらにこのガン罹患率は下がる可能性が大である。これも全く日本の政治屋や医療村は金儲けの為にシカトしている。

★恐ろしき、商業主義の、金儲け・医は算術と、ダンマリ通す　17年間にどれだけの人が死んだか！

ガンリテラシーを高め続ければ生活習慣改善予防70％＋ガン知識免疫活性20％＝合計90％のガンは防げる可能性が有り得る。防げなくてもガン細胞が大きくなる（10�o以上）のを防ぐ事は確実に可能。

★人生で、価値有る学び、唯一なり・・真なる学び、深め平安　　ガンリテラシー向上は第一優先

★バカほどに、社会負担の、金を食う・・バカ増産の、教育悲し　　ロクデナシ大量増産日本教育

投稿者: サンハウジング 日時: 15:03 | ガンは9割以上予防可能なのに知識を教えない日本村の記事

知的レベルが高いとされる規範を司る様な検察官とか官僚とか教育者の堕落が激烈である。右脳の幼稚さが起こす悲しき間違った日本教育の・・結果・・である。

大阪大学の教授、槇原 靖46歳が東京・品川区で女性のスカートの中を盗撮した現行犯で逮捕 以下詳細

https://www.fnn.jp/articles/-/710133

盗撮犯、槇原 靖の経歴・・勤務14年で教授とは左脳は優秀

1997年3月1日 大阪府立北野高等学校 卒業
2001年3月23日 大阪大学 工学部 応用理工学科 卒業
2002年9月30日 大阪大学 大学院工学研究科 電子制御機械工学専攻 修士課程 修了
2005年3月25日 大阪大学 大学院工学研究科 電子制御機械工学専攻 博士課程 修了
2005年4月1日 〜 2006年3月31日 大阪大学 産業科学研究所 特任助手
2006年4月1日 〜 2007年3月31日 大阪大学 産業科学研究所 助手
2007年4月1日 〜 2014年5月31日 大阪大学 産業科学研究所 助教
2014年6月1日 〜 2019年9月30日 大阪大学 産業科学研究所 准教授
2019年10月1日 〜 現在 　　　　大阪大学 高等共創研究院 教授

昔から言われて居る・・「男の下半身に人格など無い」・・と云う伝承その物の悲しき事件ですね！

弊社の勉強会の右脳と左脳の知識さえ有ればこんな事件など自己コントロール出来て起こす事もなかったろうに・・悲しき左脳優先人間の陥る！幼稚な人格（低EQ力⇒低自己統制力）がもたらした悲しき事件・・左脳の一部に浸食した右脳が・・動物的原始脳のコントロール不能になった。ガリベン君が教授と云う一応の組織のトップに上り詰め、さらなる目標（天命）を見失い、男性ホルモンテストステロンが爆増するオナニーしまくって居る中学生の幼過ぎる歪な脳の思春期性欲脳が目覚めたのであろう。

頭の禿げからも男性ホルモン、テストステロンの多さは容易に想像が付く外見をして見える！！！

1998年の大蔵省のノーパンしゃぶしゃぶ事件と同じ病根なのだろう。

注：大蔵省の職員112名らが銀行から接待を受けた際に、中国人女性が経営する東京都新宿区歌舞伎町のノーパンしゃぶしゃぶ店「 楼蘭 （ ローラン ） 」を頻繁に使っていた事が発覚

自己統制力、人格低位、リスクリテラシー欠落・・未発達の右脳が起こした悲しき事件

子供が居れば思春期（確実に後ろ指指される）、生徒も若い！若い部下も沢山いただろう。奥様も外を歩けない！親御さんもっ自慢の息子に絶句！・・そんな事などぶっ飛んで歪な性欲が勝ってしまったのだろうね！

＊＊＊＊＊＊＊＊＊さて、ここ迄はプロローグ・・本題はここから・・＊＊＊＊＊＊＊＊＊

日本はこんな教育しか出来ていない恐ろしい利口バカを山ほど増産して、その利口バカが国家を間違った方向に導いている！恐ろしき現実に貴方も気付くべきである。

第一原理思考で考えれば簡単に判る事でもある。

★先生の、全てが壊れ、混沌に・・人格幼稚、国ぞ滅びん！　　先生と呼称する大部分が壊れている

投稿者: サンハウジング 日時: 06:46 | 幼稚すぎる日本の支配層！！！の記事