中国最低に日本最高がぼろ負け
中国BEVメーカーはガンガン新モデルを発売している。以下その１つであるが・・値段が日本の軽四やコンパクトカーレベルに激安！発売した東風汽車（DMG）の東風風行ブランドは上海汽車、第一汽車と並ぶ中国の三大国有自動車メーカーの一つ
世界最小のCd値「0.191」、200万円台、価格は11.98万〜13.99万元（約249万円〜約291万円）の新型BEVクーペ『星海S7』発売
https://response.jp/article/2024/10/04/386950.html
https://youtu.be/f_cNerqU7bQ
車体寸法はベンツEクラスやクラウン等と同等の4935/1915/1495mm，ホイールベースは2915mm、最大出力160kW、最大トルク310Nm，0-100km加速、6.67秒。蓄電池容量、56.8kWh，CLTC航続距離、555km
問題はここから・・BYDやシャオミやファーウェーのニューエコノミーメーカーでは無い、中国オールドエコノミーの国営（官僚）企業、東風汽車でも、この商品力を叩きだせると云う事が驚きである。
ちなみに日本のおじさん大好きのオールドエコノミー企業の看板商品、クラウンの価格はFCEVの「Z」が830万円、HEVの「Z」が730万円、加速は0-100km/hは9秒台、全長5,030、全幅1,890、全高1,475mm
日本で一番安い軽四BEVニッサンさくら2,599,300円〜3,082,200円、蓄電池124 Wh/km 航続距離180 km 2WD 車体寸法は3395/1475/1655mm となっていて『星海S7』より超小型、超低性能で価格は高い！
クラウンはICE車の権現の様なクルマであるからBEVと比較すれば安く造れるハズなのだが低性能で約３倍高い。同じ超オールドエコノミー企業同士でこの差は！ビックリである。ふー
★悲しくも、劣化国家の、劣化品・・バカしか買わぬ、今ぞ恐ろし 中国最低に日本最高がぼろ負け