嘘報道や恣意的なイメージ戦略を駆使するオールドエコノミー
貴方は宣伝やマスゴミの作り出すイメージに汚染されて正しい価値を判断出来ない人でしょうか？正しい知識と感性で正しい真の価値を見極められる人でしょうか？？？
さぁ〜どっちかな？？？
一応、プレミアムブランド、日本人が一番お気に入りのステイタス最高と云うレクサスブランドの2022年の全世界販売実績を公表。2022年1〜12月の全世界販売実績は62万5365台、その内最高級車のレクサスLSは1078.0〜1585.0万円であり、販売実績は2022年年間約4000台程度しか売れて居ない。
おおざっぱが大好きでトヨタブランド大好きのアメリカ人でさえ2022年『レクサスLS』は、1248台しか年間売れて居ない。レクサスブランドは高額車になればなるほど販売が極端に少ない。
2022年 メルセデスベンツ 総販売台数は204万0500台、その内『Sクラス』15,180,000〜22,330,000円 が8万7064台とレクサスLSの約22倍も売れて居る。残念ながら欧州を始めとするモータリゼーションの歴史の長い国々ではレクサスはごくごく普通の車であり、プレミアムブランドとは認識されて居ない。
世界ではトヨタブランド＝ディスカウントブランド レクサスブランド＝普通ブランド と云う認識である。欧州の自動車ジャーナリストの世界のハイブランド乗り比べ比較報道にはレクサス車は登場しない事が多い。
プレミアムブランドのトップモデルの販売比率がレクサスでは0.63％、ベンツでは4.266％と販売比率の差は6.7倍もある。実はレクサスって実質はプレミアムブランドでも何でも無い事が証明される。少なくとも日本以外の全ての国が認めては居ない。
親族がトヨタグループの大幹部でトヨタ車大好き、トヨタ車命的で何十年もトヨタ車を乗り継いだ私の友人がレクサスに試乗した感想で激怒・・バッチをエルに変えるだけで150〜800万円も高額販売するなんて消費者を舐めていると激怒して居た事を思い出す。基本コンポーネントはトヨタ車と同じ。今の今！私の友人の愛車はメルセデスベンツである。
レクサスは21モデル全体でもドイツプレミアムブランド、ベンツ、BMW、アウディ（BBA）のそれぞれのメーカーの1/3〜1/4以下程度しか売れて居ない。レクサスはデザイン、性能、インテリア、安全性・・全部ひと時代前のオールドエコノミーを色濃く感じてしまう。多くのブランドを見続けてきた私からすると・・日本と同じ様に時代遅れでステイして居る感触がとてつもなく強い！
上記の真実は日本のマスゴミは一切報道しない、トヨタは凄い、レクサスは最高、を連呼している。これってジャニーズ忖度問題やカルト教団旧統一教会被害無視やスルーした問題と病根は同じような気がする。気が付いたら取り返しの付かないところまで行ってニッチもサッチも行かなくなり・・また大騒ぎになる様な嫌な予感がする。
芸能界に所属したり関係したりするモノはジャニーズを非難する事はタブー、日本人たるもの日本の大企業を非難する事などタブーと・・・まったく同根の精神病であり忖度病である。
★価値無きを、後生大事に、温存し・気が付き時は、崩壊の時 時代は車不要のニューノーマルへ