日本製だったら全員死亡していたのだろう・・・
米カリフォルニア州サンマテオ郡で1月2日、大人2人と子供2人の乗った海沿いを走っていたテスラ車がほぼ垂直の崖から約76メートル（ビル25階の高さ）を崖の斜面を回転しながら、岩場に転落。
現場は、カーブが多く死亡事故が多発している場所、車には、大人2人と4歳の女の子、そして9歳の男の子の合わせて4人が乗車。
救急隊員談：「彼らが生きていたのは、奇跡にほかならない」当局によると、現場は海沿いにある「デビルズ・スライド」（悪魔の崖）と呼ばれる場所。目撃者からの連絡を受けた救急隊員がヘリコプターなどから4人を救出。子供は軽傷、いずれも容態は安定。以下事故映像を含めたニュース
https://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000282093.html
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上記事故の崖下のテスラ車を見ると、その骨格は殆ど変形しなくてキチンとした形で生存空間を維持しているのが良く判る。テスラに乗っていたおかげで命拾いをしたと云う事だろう。テスラ車の車両骨格の強さは各種衝突試験映像を見てもブッチギリの強さである。
これが日本車だったらクチャクチャにぶっ潰れていて鉄の塊状態で全員死亡間違いなしと推定される。
エコノミックアニマルの日本人は、プロダクトの安全性は各国それぞれの定めたる基準ギリギリ合格していれば、それ以上はコストを優先して顧客の安全性など全く知らぬ顔を決め込む、自動車でも住宅でも建築物でも、食品でも全く同じ・・作る側の利益最優先である。
首都直下地震が来た時に東京の高層ビルがバタバタと倒壊している映像が脳裏によぎる！！！住宅も耐震等級３ギリギリで作ってある様な気がする。弊社の様に出来るだけ安全性を上げるべく、0.25で１等級上がる耐震等級的には遥かに上の、レベル４とか５（建築基準法的な３以上の基準は無い）や免振装置を求めては居ない。
東洋のインチキ国家日本と云う称号が日本には当てはまるのだろう。そもそも、法律も法的な基準も殆ど根拠など無く適当に最初は決められた。その基準で壊れたら、地震の度にちょっとだけ強度を上げ、地震の度にそれを繰り返して来た日本の歴史が厳然と存在する。
日本人の特性は・・・どうでも良いような末梢の細かい事にはこだわりがド強いが、大事な根幹に付いては殆どの人がどうでも良いと学ぶ事さえしない。
本来は国家が国民の安全を真剣に考えるのなら、正直になるべきであるが、それが全く出来ない誤魔化しのロクでもない議員や官僚しか日本には存在しない。企業も国の方針を忖度して真実を伝えようとはしないどころか我欲の為に最低の法律（安全では無い）さえ偽装してクリアしようとさえしている。
日本では死ななくて良い人が・・・国家と云う組織の人災により大量に殺されている恐ろしさが存在する。そしてそれを知りながら他人の不幸など自分には関係ないと大愚を受け入れる圧倒的多くの国民が存在する。
1月４日のコロナ感染も全く収まっては居ない全国では10万4304人感染、全国で亡くなった方は、218人で、重症者は13人増えて615人のに・・・世の中はコロナなんてただの風邪、テレビ等のマスゴミなども全く無視状態
まさに・・・イディオクラシー民族日本人・・・恐ろしき民族である。ふー
今の今、何がまともか、わからねど・・・わが身苦痛の、空気感かな・・・ 空気感が支配する民族