エンジン車は不滅です！！！莫大な金儲けは不滅です？。
日本人の大好きな、世界最高、企業歴最高の売り上げ台数と過去最高の莫大な利益を出している希望の星の大企業迄・・・実態は中身はド腐って居た・・・この現実に接しても日本人は変化をしない！！！今回、発覚した抹消不正などよりも、もっと恐ろしコトが合法的に陰で進行中である。テスラ車と比較してのサイドポール衝突試験映像を良く見て欲しい！あらゆる日本車には恐ろしくて乗れない。
まさに・・「魂の劣化！！！」・・を確実に判断可能である。
トヨタグループでは不正が相次いでおり、トヨタ自動車の販売店による車検不正（2021年）と日野自動車のエンジン不正（2022年）、豊田自動織機のエンジン不正（2023年3月）、ダイハツ工業の衝突試験不正（同年4月）に次ぐ、5社目の自動車向け特殊鋼大手の愛知製鋼が寸法公差が規定から外れた製品（公差外れ品）を顧客に納品不正事案⇒その他グループ会社、影響化に有る部品会社でも不始末が多発
★――ダイハツの不正を見抜けなかった自身の責任は。――と云う会見での質問の答えが下記
「社長としての14年間は危機の連続だった。トヨタを立ち上がらせるのに精いっぱいで、ゆとりがなかったというのが正直なところだ。見ていなかったというよりは、見られなかった」とボンボン氏は回答
しかし、自分の好きな自動車レースで社長就任から世界を飛び回りモリゾウなんて云われて遊びまわって居た事を質問記者は追求しない。１年に１度の下請総会もスルーしてルマンで遊んでいた。ダイハツの不正謝罪会見もスルーしてタイでレースを楽しんでいた。ド田舎のラリーに参戦する事は社長の仕事か？？？小学校の生徒を乗せてフルターンなど見せて悦に入る事が社長の仕事か？？？本来製品の最終チェックの個々のクルマのテストなど世界最大の自動車会社の社長の仕事かしら・・どれだけ部下が信頼できない御仁なのか？
貴方も是非！世界の自動車会社のサイドポール衝突試験の映像をしっかり見て下さい。テスラや中国車や欧州車と日本車の比較を是非して欲しい。この映像を見た後でも経営者の美しい言葉・・「誰かを思い、学び、技を磨き、モノをつくり、人を笑顔にする」が本当の本心か？どうか？
何故に？「その為に世界で一番安全なクルマを造る事を宣言する」と云う言葉が無いのか？「コスト（金）よりも安全を第一優先する」と言えないのか？まさに・・「魂の劣化！！！」
ボンボンの掲げるビジョンの真逆の不正（不正動機の全ての根本は”金目的”の不正）だらけの現実をどう・・考えるのか！！！果たして腐敗風土を作った本人がその腐敗風土を組織そのままで、ナルシズムのビジョンなんて掲げただけで真逆の現実を正しく改める事が可能なのか？貴方はどう思いますか？？？
貴方は、圧倒的な安全性の差を認識しても、それでも大事な家族を乗せる事が出来るでしょうかね！！！すでにイカレタ人間が山ほど居る日本で、イカレタ人間が暴走するニュースもほぼ毎日の様に有る日本の危険性、リスクを正しく認識しましょう。安全と思い込んだ普通車で妄信し実は危険（相対的）だったでは・・悲し過ぎませんか！！！無くなった命は100％返る事は無いし、無くなった手足も生えてくる事は無い。
大事な人が死に、又は手足が無くなって・・人は笑顔になれるのでしょうかね！！！その現実を見ても事故は製造会社が起こしたモノでは無い、基準には合格しているから俺は知らん・・と云うのでしょうかね？？？
「誰かを思い、学び、技を磨き、モノをつくり、人を笑顔にする」・・・自己美化する人間に本物は居ないと個人的には思うけどね・・・
日本で売れている軽四が全体の約４割・・「安い＝危険＝認知」・・貧しいからしょうがない＝危険の許容、これは怪我をしても自業自得ですが・・安全と思い込んだ普通車で妄信し実は危険（相対的）だったでは・・悲し過ぎませんか！！！何度も申し上げるが無くなった命は100％返る事は無いし、無くなった手足も生えてくる事は無い。
正しい判断は・・なるべくクルマには乗らない、乗せない・・が一番大事な事。ポチで済む事は全部ポチが正しい判断です。働き方も工場や工事現場等の現場労働以外はテレワークが一番大事な事。
日本の大企業は組織として、まともに機能して居ない恐ろしい権力構造をしている、まるで江戸時代の極悪商人の越後谷のお店（たな）商店である。幼稚で愚かで・・店主が全てを決める様な権力構造、取り締まり会など形骸化されている。ヒラメ族組織で間違いない。腐敗の風土は濃淡は有れども組織全体にまん延してる事は間違いない。まさに「見ざる・聞かざる・言わざる」忖度キョロキョロのヒラメ組織である。
風土は長年に渡って醸成されるモノである。１年や２年で激変する事は無い。そしてこの風土（環境）は全てを定義する事も間違いない。腐った風土からは腐った果実しか生まれない。これもまた原理原則で例外など無い。一人の犯罪者が個人的理由で起こした犯罪なら・・まぁ〜一過性だが、風土が原因で組織的に起きた犯罪は・・その組織の深く深く根っこ迄、腐敗の濃淡は有れども組織全体全て腐敗が拡散しているとみるのが正しい見方である。
一昨日発覚した豊田自動織機の企業ぐるみの不正事件（以下情報サイト）出るわ出るわの不正の連鎖、「トヨタ 不正」 と検索すると約19,40万0,000件ヒットする。トヨタ自動車が設立（トヨタが選び報酬を支払う）した第三者委員会の調査でもこれだけでるのだから・・公正な国土交通省などが第三者委員会を設立し大規模調査（100人態勢）をすればもっとでる。そうしないと同質の不正は今後も繰り返される。
https://response.jp/article/2024/01/30/378932.html
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024013000155&g=eco
ついほんの少し前の日野不正、ダイハツ不正、文春オンラインのニュースがダイハツの腐敗を告発している。以下そのサイト
https://bunshun.jp/articles/-/68095 ・・・＃１⇒＃２⇒＃３と読まれたし。
「運転が下手なヤツは死ねばいい」⇒「ある若手が『自動ブレーキは搭載しないのですか？』と質問したところ、管理職が『自動ブレーキ？ ブレーキは自分で踏めばいいよ。運転が下手なヤツは死ねばいい』と返すのを見て、唖然としたこともありました」と証言
社員が語った「不正が生まれるきっかけ」組織的風土「“天皇”が作った体制こそが、不正が生まれるきっかけになった」と証言。
“天皇”とは一体誰なのか。このダイハツ社員が語る⇒「トヨタの副社長を務めた後に2005年に“天下り”でダイハツに会長としてやってきた白水宏典（しらみず・こうすけ）氏。彼の影響が大」との報道有り。
https://diamond.jp/articles/-/336544?page=5
日本の多くの企業では、何万人、何十万人の社員がただの金金金の価値観しか無い１人の社長、会長により支配されて居る愚かすぎる旧態然たる組織の悲しき日本の現実がある。
本当に日本と云う国は社会や組織の浄化作用が機能しない・・環境最悪（多くが腐って居る）の国の様である。腐った果実でも、腐敗を知り！それを喜んで買う日本人と云う同質の腐った精神の人々の国⇒社会（大自然）の浄化作用は不能となって居る。・・まさに類は友を呼ぶ⇒原理原則
資源が全く無い、食料もド不足する日本には人しか居ない。その人の劣化が日本のド衰退の連続の主因である。
★有頂天、愚かな首領、悦に入り・・気が付きし時、腐敗蔓延 魚は頭から腐る⇒原理原則