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もう、ごまかし、先送りは限界点をとうに過ぎた様だ!

我が家は殆どクルマは使わない!買い物の99%は宅配である。我妻など宅配車が来てお知らせのピンポンが鳴ると・・配達員が外人の場合は受け取りに玄関迄出て行くが、配達員が日本人だと・・”そこに置いといて”と置き配をお願いする。

なぜに・・日本人だと受け取りに出なくて、外人だと受け取りにでるか?それは・・配達員のゆとりの差である。日本人はストレスまみれで配達負荷が多くて焦っているから30秒でも待たせては申し訳ないと感じるとの事。大企業の日本人社員は、金をぶら下げられ社畜として心を消耗している様だ!

外人の場合は心に・・ゆとり・・を感じているし、何よりも一番なのは、配達ありがとうと云うと笑顔で”ありがとう”と答えてくれるとの事!”笑顔のプレゼント”が有るから受け取りに出るとの事である。

日本人配達員でも高価な大切な商品の場合は受け取りに出る事はあるが・・・”笑顔のプレゼント”は殆ど無いとの事である。そしてイライラは如何なる人でも伝染をするから、配達員からイライラを伝染させられるのも不快との事である。

佐川やヤマト便は地域が決まっているから日本人の配達員とは何十回と顔を合わせている顔見知りなのにこの状態である。もちろん、配達員別の個性は違いますが・・概ねこの傾向で間違いない。

OECD(経済協力開発機構)を始めとするあらゆる国際調査に於いて「日本人は世界で一番仕事が嫌いで、正社員でも会社を憎んでいる」と云う結果が繰り返し出ている。この傾向は1980年代から継続している。日本のサラリーマンよりアメリカの労働者の方が今の仕事に満足し友人に自分の仕事を進めたいと思い、生まれ変わったらもう一度同じ仕事をしたいと考えていた。日本の様に正社員制度なんてモノが無いのにも関わらずである。

そしてこの人間価値の低減は大都会程ひどく、大企業は勿論の事、その影響化に在る系列も酷い傾向が有ると私は実体験として感じている。人間の真の価値EQ力が強いと排除されると云う不思議な組織文化大都市文化を持っている。

終身雇用、年功序列の正社員制度の日本的雇用は最良と広報したのは上級国民の知識人の都合が良い解釈であり、現実には日本人労働者を社畜として管理し、成長や夢を奪い心を不幸にしていた。

商業主義の仕掛ける側が作り上げる日本ダケの”世の常識”とはとてつもなく真逆(不幸と幸せの倒錯)を洗脳する恐ろしき事が日本では行われて居る。ふー

★常識は、金で作るぞ、大企業・・搾取の罠の、仕掛け巧妙

★異星人、形は同じ、価値違う・・心通じぬ、恐怖ありあり  悲しいが日本の大企業の未来は暗い