上級国民にマインドコントロールされ続けて400年・不思議な日本人
世界のブランドって・・・実は使用者（顧客）にとてつもなくストレスがかかると云う事を貴方は知っているだろうか？？？特に日本人は★”自分自身の価値観”と云う絶対的なモノ★を持っていない人が圧倒的に多いので、マスゴミや世の常識に支配されている。
高級ブランドの筆頭の高級車や高級時計、高級宝飾品等の・・・維持費や故障やメインテナンスには驚くほど金がかかる・・・つまり使う人にとってはとてもじゃ無いけど負荷やストレスをかける商品と云う事は間違いない事実が存在する。
本来は普通の人が憧れる商品では無いのである。はっきり言って身の丈以上のモノをマウンティング志向で買ってしまうと・・とてつもない苦痛も一緒に買うと云う事を覚悟するべきである⇒経験者（私の事・談）
例えば宝石等などは・・・だいたい原価の10〜20倍の値段で売られている。こんなもの夢と称して世間の女性はやたら欲しがる。
高級車に憧れた若きサラリーマンがコツコツ貯金をして高級車を新車でゲット・・・歓びも数カ月、新車がなぜか故障した、そして１年点検で目から火花が出た、点検費が１か月のお給料と同じだった。、そして我慢してもう１年維持、金が山ほどかかる・・・超ストレス、もう限界と手放した⇒これは実話である。若いころの私の話である（実話）
今の今の私なら若いころの私を見て・・・”愚か者！！！”・・・と一喝できるが当時は完全に商業主義の洗脳状態の私
とにかく高級ブランドとは商業主義を先鋭化して金を儲ける為に仕掛けられたマスゴミとメーカーが結託した貧乏人を洗脳して搾取する為に作り上げられたモノであることに100％間違いない。
とにかくロールスロイスもベントレーもアストンマーチンもフェラーリもマクラーレンもブガッティも壊れまくる！！！ブガッティーなどオイル交換だけでも100万円なんて請求書が来る。壊れた日には数百万〜数千万円・修理に半年）なんて普通の事である。
私はフェラーリの正規販売店コーンズで言われた事がある。フェラーリはレースをする目的が第一でその金を稼ぐ為にレースカーもどきを売っている事を忘れないで欲しい、そもそもフェラーリは新車から３年以上乗るべきクルマでは無い。レーシングカーがレーシングカーとしては超過酷な低速の街乗りで５年も１０年も持つ事など奇跡である。古いフェラーリを美術品や造形品として保有する事は出来ても自動車として機能させる事（乗れば乗る程故障回数は増える）はお勧めしない・・と言われた。非日常それを裏付ける事例が★印以下である。
高級時計でも同じような事が起きる・・・私の知り合いの時計好きの方は、時計の分解掃除にスイス本国まで毎年時計を送って居る（これをする為にデパートの外商がわざわざ名古屋から来る）。１個の分解掃除代だけで普通のサラリーマンの１か月分の給与以上に出費する。それを10個も所有している！ふー
★世界的な工業デザイナーで山形市在住の奥山清行氏（63）が自身がデザインしたフェラーリ「エンツォ」で2022年10月、40キロの制限速度を88キロ超える128キロ（フェラーリとしてはこれでも低速）で市内の県道を走行したとして摘発され、同12月に道路交通法違反の罪で山形地検に在宅起訴（求刑懲役４カ月）されていた。
注：フェラーリ「エンツォ」2004年までに限定399台が生産された。 日本にも約30台が上陸しており、新車価格は7850万円（乗り出し１億円程度）⇒現在中古で価格2億6000万円〜3億5000万円程度！
町中でもひと踏みアッと云う間に200キロオーバーなんて普通の事、べた踏みなどしたらパワースライドが発生してコントロール不能になる。今の安い4000万円（一番安いフェラーリでも乗り出しこの程度、オプション1000万円はかかる・フェラーリの平均価格は約5000万円/台）程度のフェラーリはド素人用にトラクションコントロールが付いている。
奥山検挙事件の検察の冒頭陳述などによると、前方に軽自動車がいたため上り坂を制限速度で走行したが、逆にエンジンに負荷がかかりラジエーターの水温が異常値まで上昇。風を当ててエンジンを冷やすため、下り坂に差しかかった地点でアクセルを踏み込んだ。
停車してエンジンを冷やせなかったのかを被告人質問で問われ、「元々競技用なので特殊。走行しながら風を当てるのがベストな方法だった」と釈明。「上り坂を40キロ以下で走行するのはこの車にとって過酷な状況。（県道を）走るべきだったのか、大変反省している」と述べた。
低速で走り続けるとエンジンが焼き付き数千万〜億円の修理費がかかる。超デリケートな美術品！！！そもそも大金持ち（資産100億円以上のボンボン君）がサーキットで楽しむ”おもちゃ”・・・１回のサーキット走行（１時間程度）で新品タイヤは間違いなくダメになり交換⇒交換費用が50万円は軽くこえる★。
まぁ〜簡単に言えば・・ケチで金貯めた成金が、生まれながらの代々のセレブの家庭から妻を娶ると散財に次ぐ散財（妻としては子供の頃からの普通の生活）でアッと云う間に資産が無くなりひどい目に遭うと云う事である。
おしゃれの基本中の基本・・・身の回りのあらゆる高級品がその”人になじんでいる”かが重要。モノ（高級品）が目立つ様では失敗と云う事である。
高級ブランドでは無くても・・マスゴミでガンガン宣伝しまくるモノは全てに於いて「価値<商品価格」と例外なくなっている。最たる例は下記の世界一有名なハンバーガーである。
日本マクドナルドホールディングスは2023年12月期の連結営業利益が前期比4%増の350億円と発表
コロナ禍で他の外食が苦しむ中、過去五年全く凹む事無く、さらにコロナ禍３年でも順調に売り上げを右肩上がりで伸ばし続けて居る。2018年売上約2700億円⇒2023年3740億円
売上高は6%増の3740億円、純利益は5%増の210億円ハンバーガーは3度の値上げで110円から170円になっても売り上げ増。2023年1月の既存店売上高は前年同月比14.6%増、客数は4.1%増マクドナルドの22年12月の全店売上高は16.8%増と、外食全体の8.6%増（日本フードサービス協会）を大きく上回る。
ここからは一般論
ジャンクフードの代表のハンバーガー・・・毒を金出して買う・・・に等しい商品である。
バカ売れ・・小麦のグルテンと添加物山盛りの肉や具材、そしてAGE満載のポテト等や血糖値スパイクを確実に起こす砂糖てんこ盛りの飲み物・・・早死に加速食品である。
加工食品はその加工度が増せば増すほど、毒がより次々と転嫁されて儲かる様に設計されている。客が死のうが病気になろうがそんなこと知るか！！！と作られ続けて居る。毒を毒と見破られないために有名ブランドが不可欠なのである。
ちまたの友人関係でもマウンティング志向が強い人間程・・・中身がスカスカ・・・であることに間違いはない。かつての高級車に憧れていた私も中身スカスカで間違いは無かった。スカスカ小僧だったのです。
悲しい事に日本はこの中身スカスカ小僧どころか・・中身スカスカオヤジや中身スカスカおばさんだらけである。だから衰退に次ぐ衰退をし続けて居るのです。日本の国際競争力34位、日本人の労働エンゲージメント指数世界最低、日本のエンゲージメントスコアは調査対象139カ国中132位⇒世界にはまともな国が30か国程度しか無いのに34位とか132位と云うランキングがどういうランキングか？貴方は真に理解出来ていますか？？？
そんな事は無い日本人は優秀だ！！！・・と云う貴方の反論が聞こえてきそうですが・・
そもそも日本の若者の４割は派遣、いつ首切られても全く文句の一つも言えない。そして同じ仕事をしていてもお給料は正社員の４割しかない。どうしてやる気を出せるのか？？？当たり前の事である。そして正社員も減点主義の日本の会社組織の中では・・・周りをキョロキョロしながら茶坊主忖度をする。なぜか？そうしないと出世が出来ない風土が日本の大企業には出来ているからである。正社員がリスクを取り頑張るなんて事は普通はあり得ない。私の様なよっぽどのバカしかしない、そしてどうなったか・・・浮きまくり侮蔑され異端児扱いでイジメを受けた。
大企業の正社員の貴方にパッションなど生まれる事など無いのだろう。そうしないと生き残れないド性悪の組織に居る事を当の貴方が一番良く知っているハズである。
★ブランドを、身に着けわが身、価値あげて・・・マウント取るぞ、承認満たす 商業主義の罠
★美しき、バランス取れた、なじみ感・・・目立たず綺麗、よき心地かな 存在感ある普通がベスト
★内面と、外面同じ、バランスが・・・なじんで見える、つつましさかな 控えめに美しき佇まい
★毒を食い、病気になるを、知らずして・・・子育てするは、毒母悲し 子供に毒を食わして子が大事と大言する毒母多し。